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2024年3月29日，福田汽車在春意盎然的成都舉辦了“助力城市冷鏈配送，福田汽車新能源產(chǎn)品品鑒會(huì)”，來自福田汽車旗下各事業(yè)部、成都銀犁冷藏物流公司、成都市冷鏈物流商等特邀嘉賓、廣大經(jīng)銷商合作伙伴和媒體近百位朋友見證活動(dòng)盛況。

近20年，辛師傅和媳婦二人攜手與共、風(fēng)雨無阻，開著重卡、載著貨物，奔波于邢臺(tái)及周邊地區(qū)，總計(jì)里程已超越百萬公里，繪制了一幅壯觀的征程圖！而他們所駕乘的歐曼重卡不僅成為他們賺錢、養(yǎng)家的利器，更是遮風(fēng)避雨的另一個(gè)溫馨港灣。

說起大同，很多人想不起傳承1500多年的云岡石窟，但是一定會(huì)很快聯(lián)想到煤炭運(yùn)輸！作為國家重要的煤炭開發(fā)、轉(zhuǎn)運(yùn)重鎮(zhèn)，大同的發(fā)展與煤炭休戚相關(guān)。在助力大同煤炭運(yùn)輸過程中，一批批新老卡友在這片土地上崛起，他們用“供血細(xì)胞”式的奉獻(xiàn)，支撐著這座城市的煤炭事業(yè)。

隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，貨運(yùn)行業(yè)也是突飛猛進(jìn)。但與此同時(shí)，貨車司機(jī)短缺、老齡化問題也開始日益凸顯，越來越多的年輕群體因?yàn)樨涍\(yùn)工作強(qiáng)度太大而不愿選擇這一行業(yè)。今年兩會(huì)期間，全國政協(xié)委員、中華全國總工會(huì)社會(huì)聯(lián)絡(luò)部部長楊軍日就從卡友權(quán)益和客戶需求出發(fā)，專門為貨運(yùn)司機(jī)發(fā)聲，提出“增設(shè)自動(dòng)擋貨車駕駛證類別，降低從業(yè)門檻減輕作業(yè)強(qiáng)度”的提案，不僅得到了引起兩會(huì)代表的廣泛重視，還引發(fā)了行業(yè)共鳴。

3月28日，隨著220臺(tái)歐曼GTL 530馬力LNG牽引車交付紜毅運(yùn)輸，不僅代表著雙方2000臺(tái)戰(zhàn)略合作目標(biāo)達(dá)成，也見證了雙方多年來攜手共進(jìn)、合作共贏的發(fā)展歷程。歐曼燃?xì)庵乜ㄒ愿咝У膭?dòng)力性能、更領(lǐng)先的節(jié)氣技術(shù)、更舒適的駕享配置以及更到位的服務(wù)承諾，助力客戶在競爭激烈的快遞行業(yè)提升競爭力、發(fā)展再進(jìn)階！

十多年的貨運(yùn)生涯，李師傅不懼風(fēng)霜雨雪，在“晉煤東運(yùn)”這條繁忙而重要的運(yùn)輸線上，他的腳步從未停歇。無論是黎明前的破曉，還是夜幕下的星光，李師傅始終用堅(jiān)定的步伐和勤勞的汗水，在為家庭掙取一份生活的保障。而如今，這位摸爬滾打多年的貨運(yùn)老將，迎來了一位得力的新助手——?dú)W曼EST星輝版燃?xì)廛?，它以出色的?jié)氣性能，成為了李師傅的新寵。

來自山西運(yùn)城的李師傅，是一名從事焦炭運(yùn)輸?shù)睦纤緳C(jī)，常年將晉煤運(yùn)往江蘇淮安。說到歐曼，李師傅從2018年就開始購買使用了，當(dāng)時(shí)選擇的是一輛國五排放的歐曼GTL燃油車，那輛車陪伴他走過了整整6個(gè)春秋?，F(xiàn)在提起他的老伙計(jì)，李師傅仍然夸個(gè)不停：“歐曼GTL這車，真的挺靠譜，自重輕還省油，那些年跑運(yùn)輸，不管嚴(yán)寒酷暑GTL都扛得住，一點(diǎn)不給我添麻煩，開歐曼讓我心里踏實(shí)”。

在貨運(yùn)這條充滿艱辛與挑戰(zhàn)的道路上，一輛可靠耐用的車輛是卡友們賺錢養(yǎng)家的得力助手，更是他們迎風(fēng)破浪、砥礪前行的堅(jiān)實(shí)后盾。然而，面對油氣價(jià)差的持續(xù)擴(kuò)大和日益嚴(yán)峻的市場環(huán)境，越來越多的卡友將目光投向了天然氣重卡。

3月25日，即第二十九個(gè)全國中小學(xué)生安全教育日，值此契機(jī)，曼恩商用車中國攜手全球兒童安全組織（Safe Kids Worldwide），發(fā)起了兒童交通安全教育活動(dòng)，為北京景山學(xué)校朝陽學(xué)校的學(xué)生們帶來生動(dòng)、實(shí)用的交通安全知識課堂與戶外體驗(yàn)。

小編帶大家一起來看這款“閃亮登場”的新車型吧。