- 廣西鳳山縣獲贈(zèng)10輛一汽通用解放坤程皮卡 來(lái)源：一汽通用 編輯: 2014/3/21 8:41:29
2014年3月12日，在一汽集團(tuán)與鳳山縣合作的定點(diǎn)扶貧項(xiàng)目啟動(dòng)儀式上，10輛解放坤程皮卡承載著一汽通用汽車(chē)全體員工的誠(chéng)摯祝福交付鳳山縣政府，為當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)建設(shè)添磚加瓦。
- 一年三度換帥 一汽通用副總裁姜軍調(diào)任一汽豐田 來(lái)源：時(shí)代周報(bào) 編輯:倪佳 2014/3/20 9:17:51
時(shí)隔不到半年，一汽豐田又將迎來(lái)新的掌門(mén)人。
豐田在努力打破傳統(tǒng)、積極本土化，這一點(diǎn)從田聰明繼去年8月成為一汽豐田總經(jīng)理可以看出。不過(guò)，田聰明僅僅在位半年時(shí)間，又匆匆地被一汽集團(tuán)調(diào)離，接替他的是一
- 賓劍鋒升任上汽通用五菱銷售總經(jīng)理 來(lái)源：鳳凰汽車(chē) 編輯: 2014/3/4 7:47:35
記者獨(dú)家獲悉，上汽通用五菱掀起新一輪人事變動(dòng)，賓劍鋒正式升任銷售公司總經(jīng)理，原行政與公共關(guān)系總監(jiān)薛海濤調(diào)任為銷售公司市場(chǎng)與網(wǎng)絡(luò)總監(jiān)，而原市場(chǎng)與網(wǎng)絡(luò)總監(jiān)梁曉冬調(diào)任為上汽通用五菱銷售公司品牌總監(jiān)。
- 通用皮卡戰(zhàn)略擬另辟蹊徑 欲趕超福特 來(lái)源：環(huán)球網(wǎng) 編輯: 2014/2/21 11:15:48
據(jù)美國(guó)《汽車(chē)雜志》2月17日消息，新一代福特F-150采用鋁制車(chē)身，比現(xiàn)款車(chē)型減重約700磅(317千克)，輕量化的車(chē)身提供了更好的性能和更遠(yuǎn)的續(xù)航里程。通用汽車(chē)需要找到新的方法來(lái)抗衡福特的F系列，福特F系皮卡和雪佛蘭
- 通用汽車(chē)新CEO今年薪酬將高達(dá)1440萬(wàn)美元 來(lái)源：蓋世汽車(chē)網(wǎng) 編輯:Martin Shi 2014/2/12 9:25:15
據(jù)路透社日前報(bào)道，通用汽車(chē)上月履新的CEO瑪麗·博拉（Mary Barra）2014年總薪酬將達(dá)1,440萬(wàn)美元，超過(guò)前CEO丹·艾克森（Dan Akerson）收入。
- 通用與五十鈴斥資6000萬(wàn)美元升級(jí)美國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)廠 來(lái)源：蓋世汽車(chē)網(wǎng) 編輯:Ryan 2014/2/12 8:42:58
通用汽車(chē)日前宣布，該公司與五十鈴汽車(chē)之間的合資公司——DMAX有限公司將斥資6,000萬(wàn)美元，對(duì)其位于美國(guó)俄亥俄州的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠進(jìn)行升級(jí)。
- 非通用業(yè)務(wù)增長(zhǎng)迅速 美國(guó)車(chē)橋2013年?duì)I收增13% 來(lái)源：蓋世汽車(chē)網(wǎng) 編輯:Ryan 2014/2/10 8:03:30
美國(guó)車(chē)橋制造日前公布了今年第三季度財(cái)務(wù)報(bào)告，該公司去年第四季度營(yíng)業(yè)收入同比提升了13%，其中非通用汽車(chē)的銷售額增幅達(dá)到近四成。
- 通用汽車(chē)去年凈利潤(rùn)38億美元 同比下跌約兩成 來(lái)源：蓋世汽車(chē)網(wǎng) 編輯: 2014/2/7 8:47:51
2月6日，通用汽車(chē)宣布，其2013年?duì)I業(yè)收入增長(zhǎng)2%至1,554億美元，調(diào)整后息稅前利潤(rùn)（EBIT，視為營(yíng)業(yè)利潤(rùn)）同比增長(zhǎng)9%至86億美元；但凈利潤(rùn)同比下跌約兩成。
- 效力近45年 通用中國(guó)董事長(zhǎng)4月退休 來(lái)源：北京青年報(bào) 編輯:徐靜 2014/1/26 13:27:14
通用汽車(chē)公司24日宣布，為通用汽車(chē)公司服務(wù)了近45年的通用汽車(chē)中國(guó)公司董事長(zhǎng)李添澤將于4月1日退休。
- 接手通用印度？五菱還沒(méi)準(zhǔn)備好 來(lái)源：騰訊汽車(chē) 編輯:張欣 2014/1/14 10:58:54
日前有媒體報(bào)道，由于制造成本高企，導(dǎo)致美國(guó)通用汽車(chē)印度公司出現(xiàn)近2億美元的虧損，為此美國(guó)通用汽車(chē)結(jié)合其全球戰(zhàn)略調(diào)整，希望其中國(guó)合作伙伴-上汽通用五菱汽車(chē)能夠接手通用汽車(chē)印度公司。那么事情是否就是股權(quán)轉(zhuǎn)讓