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受春節(jié)假期影響,部分需求在節(jié)前釋放,內(nèi)燃機(jī)2月銷量環(huán)比、同比均下降,但累計(jì)同比增長。
據(jù)中內(nèi)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2024年2月,國內(nèi)內(nèi)燃機(jī)銷售254.31萬臺,環(huán)比下降37.81%,同比下降27.08%;1-2月,累計(jì)銷量663.49萬臺,同比增長7.47%。
與商用車市場密切相關(guān)的商用車用多缸柴油機(jī)銷量也同樣面臨下滑,不過累計(jì)也依然在增長:2024年2月,商用車用多缸柴油機(jī)銷售13.68萬臺,環(huán)比下降29.15%,同比下降23.92%;1-2月,累計(jì)銷量32.99萬臺,同比增長17.27%。
柴油機(jī):前2月銷80.4萬臺 同比微增
2024年2月,國內(nèi)柴油機(jī)銷售32.04萬臺,環(huán)比下降33.74%,同比下降33.56%;1-2月,柴油機(jī)累計(jì)銷售80.4萬臺,同比增長1.15%。從2月單月來看,柴油機(jī)市場的表現(xiàn)難言出色,但好在累計(jì)銷量還能實(shí)現(xiàn)小幅增長。
下面來看,在多缸柴油機(jī)和商用車用多缸柴油機(jī)市場各家企業(yè)的表現(xiàn)。
多缸柴油機(jī):濰柴12.75萬臺 江鈴、新柴均上升兩名
2月,國內(nèi)商用車產(chǎn)銷分別完成23.3萬輛和25.1萬輛,環(huán)比分別下降28.9%和22.6%,同比分別下降26.6%和22.5%;1-2月,商用車產(chǎn)銷累計(jì)完成56萬輛和57.5萬輛,同比分別增長9%和14.1%。受此影響,多缸柴油機(jī)市場同步波動,2月也呈現(xiàn)出環(huán)比、同比雙降態(tài)勢,但累計(jì)依然實(shí)現(xiàn)增長。值得注意的是,銷量起伏波動大,讓市場格局也呈現(xiàn)出較大的變化。
2024年2月,多缸柴油機(jī)共計(jì)銷售27.49萬臺,環(huán)比下降30.16%,同比下降29.54%;1-2月,累計(jì)銷量66.84萬臺,同比增長4.58%。銷量前十的企業(yè)分別為濰柴、玉柴、云內(nèi)、全柴、江鈴、新柴、東風(fēng)康明斯、解放動力、福田康明斯、上海新動力,前十名占多缸柴油機(jī)總銷量的77.11%,與上月相比下滑了超過2個百分點(diǎn)。
從2月單月來看,前十名無一例外均未能實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長。拿下冠軍寶座的依然是濰柴,2月銷量為5.51萬臺,斷層領(lǐng)先;玉柴則以3.25萬臺的月銷量拿下亞軍;季軍是云內(nèi)動力,銷量為2.17萬臺;第四名是江鈴汽車,銷量為2.02萬臺;全柴則拿下第五名,銷量為2.01萬臺。2月15日,農(nóng)歷正月初六,全柴就已經(jīng)開工,啟程奮戰(zhàn)“開門紅”。前五名是僅有的單月銷量超2萬臺的企業(yè)。接下來我們看看前兩個月的累計(jì)銷量情況。
2024年1-2月多缸柴油機(jī)銷量及占比情況
上表累計(jì)銷量數(shù)據(jù)顯示,濰柴成為第一家累計(jì)銷量突破10萬臺的企業(yè),牢牢占據(jù)冠軍寶座。2024年1-2月,濰柴累銷多缸柴油機(jī)12.75萬臺,實(shí)現(xiàn)同比增長20.06%,所占市場份額為19.07%,與去年同期相比份額增長了2.46%。第二名依然是玉柴,累計(jì)銷量為7.21萬臺,實(shí)現(xiàn)同比增長22.77%,所占市場份額為10.79%,與去年同期相比增長了1.6%。云內(nèi)動力排名第三,累計(jì)銷量為5.88萬臺,拿下8.79%的市場份額。全柴依然排名第四,累計(jì)銷量為5.33萬臺,拿下7.98%的市場份額。前四名是僅有的累計(jì)銷量超過5萬臺的企業(yè)。
2024年1-2月,累銷依然實(shí)現(xiàn)增長的還有江鈴汽車、浙江新柴和東風(fēng)康明斯。其中,江鈴汽車排名第五,相比上月排名上升兩位,累計(jì)銷量為4.26萬臺,實(shí)現(xiàn)同比增長12.88%,所占市場份額為6.38%,與去年同期相比份額增長了0.47%;浙江新柴排名第六,相比上月排名同樣上升兩位,累計(jì)銷量為3.76萬臺,實(shí)現(xiàn)同比增長20.39%,所占市場份額為5.63%,與去年同期相比份額增長了0.74%;東風(fēng)康明斯排名第七,累計(jì)銷量為3.67萬臺,實(shí)現(xiàn)同比增長23.99%,是前十名中增速最高的企業(yè),所占市場份額為5.49%,與去年同期相比份額增長了0.86%。
商用車用多缸柴油機(jī):濰柴超7萬臺 江淮重回前十
2024年2月,商用車用多缸柴油機(jī)銷售13.68萬臺,環(huán)比下降29.15%,同比下降23.92%;1-2月,累計(jì)銷量32.99萬臺,同比增長17.27%。銷量前十企業(yè)分別為濰柴、江鈴、云內(nèi)、福田康明斯、玉柴、解放動力、東風(fēng)康明斯、江淮、全柴、歐康動力,前十名銷量占總銷量90.31%,與上月相比下降了超3個百分點(diǎn)。
2月份,拋開重新殺回前十的江淮汽車來看,拿下單月銷量冠軍的依然是濰柴,單月銷量為3.43萬臺;亞軍江鈴汽車,月銷2.02萬臺;云內(nèi)動力位居第三,銷量為1.28萬臺;第四名福田康明斯,銷量為1.19萬臺;第五名玉柴,銷量為1.14萬臺。下面來看各家企業(yè)的累計(jì)銷量表現(xiàn)。
2024年1-2月商用車用多缸柴油機(jī)銷量及占比情況
上表累計(jì)銷量數(shù)據(jù)顯示,2024年1-2月,濰柴依然排名第一,累計(jì)銷量為7.04萬臺,實(shí)現(xiàn)同比增長31.38%,所占市場份額為21.33%,與去年同期相比份額增長了2.29%;江鈴汽車排名第二,累銷4.26萬臺,實(shí)現(xiàn)同比增長12.82%,所占市場份額為12.92%;第三名則是云內(nèi)動力,累銷3.55萬臺,實(shí)現(xiàn)同比增長61.84%,拿下10.75%的市場份額,與去年同期相比份額增長了2.96%。前三名是僅有的份額達(dá)兩位數(shù)的企業(yè)。
2024年1-2月,同比實(shí)現(xiàn)較快增長的還有玉柴、東風(fēng)康明斯和江淮汽車。其中,玉柴排在第五名,累計(jì)銷量為2.83萬臺,實(shí)現(xiàn)同比增長83.07%,所占市場份額為8.57%,與去年同期相比份額增長了3.08%;東風(fēng)康明斯排名第七,累計(jì)銷量為1.85萬臺,實(shí)現(xiàn)同比增長30.02%,所占市場份額為5.61%,與去年同期相比份額增長了0.55%。江淮汽車重新殺回前十,排在第八位,累計(jì)銷量為1.8萬臺,實(shí)現(xiàn)同比增長29.1%,所占市場份額為5.46%,與去年同期相比份額增長了0.5%。
編后語
2月份,受春節(jié)假期影響,且去年和今年的節(jié)假日在不同的月份,導(dǎo)致2月多缸柴油機(jī)數(shù)據(jù)下滑明顯。受此影響,企業(yè)排名也出現(xiàn)了許多變動。3月份,市場重回正軌,各家企業(yè)誰升誰降?第一商用車網(wǎng)將密切關(guān)注。