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3月份和4月份，中卡市場(chǎng)同比分別出現(xiàn)26%和4%的下滑，在“金三銀四”旺季遭遇“2連降”。

5月份，中卡市場(chǎng)是重獲增長(zhǎng)？還是連降繼續(xù)？

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5月銷(xiāo)0.77萬(wàn)輛，環(huán)比下降38%，同比下降28%

第一商用車(chē)網(wǎng)最新獲悉，根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)（企業(yè)開(kāi)票數(shù)口徑，非終端實(shí)銷(xiāo)口徑，下同）2025年5月份，我國(guó)卡車(chē)市場(chǎng)（含底盤(pán)、牽引車(chē)）共計(jì)銷(xiāo)售29.15萬(wàn)輛，環(huán)比今年4月下降10%，同比也出現(xiàn)下滑，降幅為2%。這其中，中型卡車(chē)市場(chǎng)（含底盤(pán)）銷(xiāo)售7698輛，環(huán)比下降38%，同比下降28%，同比降幅較上月（-4%）擴(kuò)大24個(gè)百分點(diǎn)，遭遇“3連降”。

縱觀近五年5月份中卡銷(xiāo)量及增幅走勢(shì)圖可見(jiàn)，中卡市場(chǎng)在最近五年的5月份走出一個(gè)增-降-增-增-降的走勢(shì)，其中2021年5月份中卡市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)到五年最高的1.92萬(wàn)輛；2022年出現(xiàn)58%的大降，銷(xiāo)量跌至不足萬(wàn)輛水平；之后兩年的5月份均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，2024年5月份重返萬(wàn)輛級(jí)別，達(dá)到1.07萬(wàn)輛；2025年5月份中卡市場(chǎng)同比下降28%，銷(xiāo)量再次不足萬(wàn)輛，0.77萬(wàn)輛的水平在近五年里是倒數(shù)第一。從累計(jì)銷(xiāo)量看，今年1-5月中卡市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)售4.95萬(wàn)輛，在最近五年排倒數(shù)第二，屬于低位水平，比五年最高的2021年1-5月累計(jì)少銷(xiāo)售約4.34萬(wàn)輛，比去年同期累計(jì)少銷(xiāo)售約6300輛。

解放蟬聯(lián)月榜銷(xiāo)冠，東風(fēng)/陜汽/遠(yuǎn)程等翻倍逆增

2025年5月份，中卡市場(chǎng)同比下降28%，同比降幅較上月（-4%）擴(kuò)大24個(gè)百分點(diǎn)，主流企業(yè)有增有降。

2025年5月中型卡車(chē)（含底盤(pán)）市場(chǎng)銷(xiāo)量表（單位：輛）

上表可見(jiàn)，2025年5月份中卡銷(xiāo)量前十企業(yè)7增3降。重汽、東風(fēng)、慶鈴、比亞迪、陜汽、遠(yuǎn)程和三環(huán)等企業(yè)，同比分別增長(zhǎng)了54%、112%、68%、43%、952%、427%和286%；與此同時(shí)，同比出現(xiàn)下滑的3家降幅均達(dá)到兩位數(shù)，下滑最嚴(yán)重的企業(yè)5月份銷(xiāo)量同比下降了77%。 

從市場(chǎng)份額看，銷(xiāo)量前十企業(yè)5月份合計(jì)份額達(dá)到97.31%，其中排名前五的企業(yè)合計(jì)份額達(dá)到74.77%。5月份，解放以1569輛的銷(xiāo)量，20.38%的份額蟬聯(lián)中卡市場(chǎng)月榜冠軍；重汽和江淮銷(xiāo)量也雙雙超過(guò)1000輛，分別銷(xiāo)售1288輛和1228輛排名月榜2、3位，月度份額分別為16.73%和15.95%；排名月榜第4、5位的東風(fēng)和慶鈴分別銷(xiāo)售947輛和724輛，月度份額分別為12.30%和9.41%；排名月榜6-10位的是福田、比亞迪、陜汽、遠(yuǎn)程和三環(huán)，月度份額分別為7.46%、6.51%、4.23%、2.53%和1.81%。 

1-5月累計(jì)銷(xiāo)量下降11%，解放份額近30%

2025年1-5月，中卡市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)售4.95萬(wàn)輛，同比下降11%，累計(jì)銷(xiāo)量降幅較4月過(guò)后（-7%）擴(kuò)大4個(gè)百分點(diǎn)。具體到銷(xiāo)量前十企業(yè)來(lái)看，大多數(shù)企業(yè)處于上升區(qū)間。 

今年1-5月，陜汽和遠(yuǎn)程兩家企業(yè)中卡銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)，同比分別大增了333%和736%，東風(fēng)、重汽、慶鈴和比亞迪等企業(yè)同比也實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)，同比分別增長(zhǎng)了87%、40%、33%和53%，排名首位的解放今年1-5月累計(jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)8%。與此同時(shí)，下滑最嚴(yán)重的企業(yè)今年1-5月累計(jì)銷(xiāo)量同比下降了63%。 

從累計(jì)份額來(lái)看，今年1-5月，中卡市場(chǎng)有5家企業(yè)市場(chǎng)份額超過(guò)10%，解放、江淮、東風(fēng)、重汽和福田分別分到中卡市場(chǎng)29.05%、15.94%、12.58%、12.16%和10.55%的份額，行業(yè)前五企業(yè)合計(jì)份額達(dá)到80.29%；慶鈴暫列累計(jì)銷(xiāo)量第6位，累計(jì)銷(xiāo)量也超過(guò)3400輛，市場(chǎng)份額為6.97%，比亞迪排名第7位，市場(chǎng)份額為4.92%，陜汽暫列累銷(xiāo)榜第7位，市場(chǎng)份額為2.16%，其他企業(yè)銷(xiāo)量均不足1000輛，市場(chǎng)份額均不足2%。

與去年同期相比，解放、江淮、東風(fēng)、重汽、慶鈴、比亞迪、陜汽、遠(yuǎn)程和南駿等企業(yè)份額提升，提升最明顯的是東風(fēng)、解放和重汽，分別提升了6.62個(gè)百分點(diǎn)、5.19個(gè)百分點(diǎn)和4.46個(gè)百分點(diǎn)，慶鈴和比亞迪提升幅度也均提升超2個(gè)百分點(diǎn)。 

結(jié)語(yǔ)：

2025年5月份，中卡市場(chǎng)同比下降28%，遭遇“3連降”。5月過(guò)后，中卡累計(jì)銷(xiāo)量降幅已達(dá)到兩位數(shù)（-11%），約比去年同期累計(jì)少銷(xiāo)售6300輛。中卡市場(chǎng)何時(shí)能重獲增長(zhǎng)？請(qǐng)關(guān)注本站后續(xù)報(bào)道。