解放份額近半，重汽/江淮拼前二，比亞迪暴漲，10月中卡銷1.3萬輛大增45%

第一商用車網(wǎng)2025-11-15

1964字

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

自2025年3月份起，中卡市場連續(xù)6個月遭遇同比下滑，8月過后累計銷量降幅達到15%。

所幸連降勢頭在9月份終止，9月份，中卡市場同比實現(xiàn)34%的增長；“金九”表現(xiàn)不錯，中卡市場在同樣是銷售旺季的“銀十”能否保持好狀態(tài)？

答案是肯定的。

請看第一商用車網(wǎng)的分析報道。

10月銷1.26萬輛，環(huán)比增長14%，同比增長45%

第一商用車網(wǎng)最新獲悉，根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)（企業(yè)開票數(shù)口徑，非終端實銷口徑，下同）2025年10月份，我國卡車市場（含底盤、牽引車）共計銷售31.11萬輛，環(huán)比9月份微降0.3%，同比增長22%。這其中，中型卡車市場（含底盤）銷售1.26萬輛，環(huán)比增長14%，同比增長45%，同比增幅較上月（+34%）擴大11個百分點，收獲一波同比“2連增”。

縱觀近五年10月份中卡銷量及增幅走勢圖可見，中卡市場在最近五年的10月份走出一個降-降-增-降-增的走勢，最近五年10月份中卡銷量兩次破萬輛，其中就包括2025年10月份，1.26萬輛的銷量在近五年里是最高，比去年同期凈增長接近4000輛。從累計銷量看，今年1-10月中卡市場累計銷售10.07萬輛，在最近五年排第三位，屬于中等水平，比五年最高的2021年1-10月累計少銷售約5萬輛，比去年同期累計少銷售6700余輛。

上圖可見，2025年1-10月，中卡市場僅有6個月銷量超過萬輛，平均月銷量剛過萬輛。10月過后，中卡市場累計銷量同比下降6%，累計降幅較9月過后（-11%）縮窄5個百分點，2025年僅余2個月，中卡市場能否以增長的姿態(tài)收官的懸念非常大。

解放份額近50%穩(wěn)居首，比亞迪/慶鈴/陜汽等翻倍增長

2025年10月份，中卡市場同比增長45%，收獲同比“2連增”，主流企業(yè)有增有降。

2025年10月中型卡車（含底盤）市場銷量表（單位：輛）

上表可見，2025年10月份中卡銷量前十企業(yè)7增3降，其中解放、比亞迪、慶鈴、東風和陜汽等企業(yè)，同比分別增長了209%、616%、194%、50%和156%，實現(xiàn)增長的同時也跑贏10月份中卡市場“大盤”；與此同時，同比出現(xiàn)下滑的企業(yè)有兩家家降幅達到兩位數(shù)，下滑最嚴重的企業(yè)10月份銷量同比下降了84%。

從市場份額看，銷量前十企業(yè)10月份合計份額達到99.50%，其中排名前五的企業(yè)合計份額達到86.69%。10月份，解放以6031輛的銷量，47.77%的份額蟬聯(lián)中卡市場月榜冠軍；重汽和江淮排名2、3位，月度份額均超過10%，分別達到12.05%和11.26%；排名月榜第4位的比亞迪銷量也超1000輛，月度份額為8.00%；排名5、6位的慶鈴和東風銷量均超900輛，月度份額分別為7.62%和7.34%；福田、陜汽、飛碟和遠程排名7-10位，月度份額分別為2.57%、1.81%、0.58%和0.51%。

1-10月累銷降6%，解放超3萬輛，比亞迪/陜汽/遠程翻倍漲

2025年1-10月，中卡市場累計銷售10.07萬輛，同比下降6%，累計銷量降幅較9月過后（-11%）縮窄5個百分點。具體到銷量前十企業(yè)來看，多數(shù)企業(yè)處于上升區(qū)間（如下圖）。

今年1-10月，比亞迪、陜汽和遠程等3家企業(yè)中卡銷量實現(xiàn)翻倍增長，同比分別大增了128%、211%和237%，解放、重汽、東風和慶鈴等企業(yè)同比也實現(xiàn)兩位數(shù)增長，同比分別增長了37%、58%、43%%和32%。與此同時，下滑的幾家企業(yè)降幅均達到兩位數(shù)，下滑最嚴重的企業(yè)今年1-10月累計銷量同比下降了66%。

從累計份額來看，今年1-10月，中卡市場有4家企業(yè)累計銷量超過1萬輛，解放、江淮、重汽和東風分別累計銷售3.44萬輛、1.44萬輛、1.28萬輛和1.10萬輛，上述4家企業(yè)市場份額均超過10%，分別達到34.11%、14.25%、12.75%和10.90%；累計銷量排名第5的福田市場份額達到7.81%，行業(yè)前五企業(yè)合計份額達到79.82%；慶鈴暫列累計銷量第6位，累計銷量也超過7000輛，市場份額為7.07%，比亞迪排名第7位，市場份額為6.52%；陜汽、遠程和南駿分列累銷榜8-10位，市場份額依次為2.11%、1.46%和1.00%。

與去年同期相比，解放、重汽、東風、慶鈴、比亞迪、陜汽和遠程等企業(yè)份額提升，提升最明顯的是解放、重汽和東風，分別提升了10.74個百分點、5.21個百分點和3.77個百分點，比亞迪和慶鈴分別提升3.84個百分點和2.04個百分點。