【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

2025年11月份，我國(guó)新能源重卡銷量再創(chuàng)新高，整體銷量達(dá)到2.4萬(wàn)輛，同比大漲176%。

新能源牽引車表現(xiàn)如何？增速會(huì)不會(huì)“跑”得更快？銷量能否同步創(chuàng)造新高？

答案是肯定的。請(qǐng)看第一商用車網(wǎng)帶來(lái)的新能源牽引車市場(chǎng)觀察。

11月新能源牽引車新增1.98萬(wàn)輛，同比大漲185%

根據(jù)第一商用車網(wǎng)掌握的最新數(shù)據(jù)，2025年11月份，全國(guó)共新增新能源牽引車1.98萬(wàn)輛（本文數(shù)據(jù)來(lái)源為重型貨車營(yíng)運(yùn)證入網(wǎng)銷量口徑，非交強(qiáng)險(xiǎn)口徑，不含出口和軍車，下同），環(huán)比增長(zhǎng)48%，同比則大幅增長(zhǎng)了185%，再次刷新了最高月銷量紀(jì)錄。從增幅來(lái)看，11月份新能源牽引車市場(chǎng)交出與新能源重卡市場(chǎng)相同的環(huán)比、同比雙增的成績(jī)單，月銷量環(huán)比今年10月份提升近6500輛，同比去年11月份則大幅飆升近1.3萬(wàn)輛，約是去年11月份銷量的2.85倍。11月份，新能源牽引車市場(chǎng)185%的同比增速比新能源重卡整體增速（176%）高出9個(gè)百分點(diǎn)，跑贏市場(chǎng)“大盤(pán)”。

11月份，全國(guó)有31個(gè)省級(jí)行政區(qū)都有新增新能源牽引車，其中單月新增超百輛的省級(jí)行政區(qū)達(dá)到24個(gè)，排名首位的上海市11月份新增新能源牽引車超3000輛，山西新增超2000輛，河北、河南、山東和湖南等省新增超1000輛，四川、廣東、新疆等?。ㄗ灾螀^(qū)）新增超700輛。從區(qū)域市場(chǎng)來(lái)看，2025年以來(lái)新能源牽引車市場(chǎng)一直保持火力全開(kāi)的狀態(tài)。 

截止到11月份，2025年新能源牽引車?yán)塾?jì)銷量超過(guò)百輛的省級(jí)行政區(qū)已有29個(gè)，超1000輛的省級(jí)行政區(qū)達(dá)到23個(gè)，超2000輛的省級(jí)行政區(qū)都有19個(gè)，上海、山西、河北、四川、山東、河南、新疆等7?。ㄊ?、自治區(qū)）累計(jì)銷量已超過(guò)6000輛，廣東、湖南、廣西、江西和云南等?。ㄊ?、自治區(qū)）累計(jì)銷量也超3500輛（如上圖）。 

解放/徐工超3000輛爭(zhēng)冠， 重汽/聯(lián)合重卡“上位”

根據(jù)重型貨車營(yíng)運(yùn)證入網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2025年11月份，有12家企業(yè)新能源牽引車銷量超過(guò)100輛，其中10家企業(yè)銷量超過(guò)400輛，8家企業(yè)銷量超過(guò)600輛，銷量破千的企業(yè)達(dá)到7家（與上月持平）。排名前兩位的解放和徐工雙雙突破3000輛，解放以3313輛斬獲11月份新能源牽引車月榜銷冠，徐工銷售3236輛緊隨其后排名月榜第二位；三一排名月榜第3位，銷售2878輛；重汽和陜汽排名月榜第4、5位，銷量分別為2435輛和2062輛；排名月榜6、7位的福田和東風(fēng)11月份銷量也超過(guò)1000輛，分別達(dá)到1518輛和1141輛；遠(yuǎn)程銷售627輛排名月榜第8位；聯(lián)合重卡和宇通分別銷售434輛和429輛，排名月榜第9、10位。

從同比增速來(lái)看，新能源牽引車主流企業(yè)11月份銷量均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，月榜前十企業(yè)有8家實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)。其中，徐工、重汽、陜汽、遠(yuǎn)程和聯(lián)合重卡同比分別大漲了250%、276%、220%、223%和959%，翻倍增長(zhǎng)的同時(shí)也跑贏11月份新能源牽引車市場(chǎng)“大盤(pán)”；解放、三一和福田也實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)；東風(fēng)和宇通實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)。

與10月份相比，11月份新能源牽引車月榜前十成員不變，排名變化如下：解放和徐工換位，解放上升一位至月榜首位；重汽和陜汽換位，重汽上升一位至月榜第4位；聯(lián)合重卡和宇通換位，聯(lián)合重卡上升一位至月榜第9位；三一、福田、東風(fēng)和遠(yuǎn)程等企業(yè)保持10月份排名不變。 

前11月累銷13萬(wàn)輛增230%，解放/徐工超2萬(wàn)輛爭(zhēng)冠

2025年1-11月份，新能源牽引車?yán)塾?jì)銷售12.96萬(wàn)輛，同比大增230%，累計(jì)增幅較10月過(guò)后（+239%）縮窄9個(gè)百分點(diǎn)。具體到生產(chǎn)企業(yè)來(lái)看，已有12家企業(yè)累計(jì)銷量超過(guò)1000輛，累計(jì)銷量超過(guò)5000輛的企業(yè)達(dá)到8家，排名前6位的解放、徐工、三一、重汽、陜汽和福田累計(jì)銷量已破萬(wàn)輛，其中排名前兩位的解放和徐工累計(jì)銷量雙雙超過(guò)2萬(wàn)輛，分別達(dá)到2.15萬(wàn)輛和2.06萬(wàn)輛；三一排名第3位，累計(jì)銷量達(dá)到1.85萬(wàn)輛；重汽、陜汽和福田分別累銷1.42萬(wàn)輛、1.38萬(wàn)輛和1.13萬(wàn)輛，排名4-6位；排名累計(jì)銷量第7、8位的東風(fēng)和遠(yuǎn)程累計(jì)銷量均超過(guò)5000輛，分別達(dá)到8580輛和5688輛；江淮、宇通和聯(lián)合重卡分別累銷3982輛、2727輛和2385輛，排名第9-11位。

從累計(jì)增幅看，新能源牽引車銷量前十企業(yè)均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，其中有9家企業(yè)實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)，解放、徐工、重汽、陜汽和福田等企業(yè)同比分別大增278%、262%、303%、329%和320%，翻倍增長(zhǎng)的同時(shí)也跑贏新能源牽引車市場(chǎng)“大盤(pán)”；三一、東風(fēng)、遠(yuǎn)程和江淮同比分別增長(zhǎng)了195%、169%、194%和176%，也實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)。 

從市場(chǎng)份額看，目前排名前5位的解放、徐工、三一、重汽和陜汽份額均超過(guò)10%，分別達(dá)到16.60%、15.93%、14.25%、10.97%和10.65%；排名6-10位的福田、東風(fēng)、遠(yuǎn)程、江淮和宇通份額分別達(dá)到8.68%、6.62%、4.39%、3.07%和2.10%。

結(jié)語(yǔ)：

11月份，新能源牽引車銷量繼續(xù)大漲，同比增速達(dá)到185%， 1.98萬(wàn)輛的銷量也刷新了新能源牽引車市場(chǎng)月銷量紀(jì)錄，表現(xiàn)比“金九銀十”還要旺。2025年還有最后一個(gè)月，新能源牽引車銷量和增速會(huì)飚得更高嗎？