0【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
2025年9月份和10月份,此前連續(xù)6個月遭遇同比下滑的中卡市場收獲了一波“2連增”,10月過后累計銷量降幅為6%。
11月份,中卡市場能否延續(xù)“金九銀十”的好狀態(tài),把連增勢頭繼續(xù)下去?
答案是肯定的。
請看第一商用車網(wǎng)的分析報道。
11月銷9613輛,同比增長15%,收獲“3連增”
第一商用車網(wǎng)最新獲悉,根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)(企業(yè)開票數(shù)口徑,非終端實銷口徑,下同)2025年11月份,我國卡車市場(含底盤、牽引車)共計銷售33.84萬輛,環(huán)比10月份增長9%,同比增長26%。這其中,中型卡車市場(含底盤)銷售9613輛,環(huán)比下降24%,同比增長15%,同比增幅較上月(+45%)有所縮窄,收獲一波同比“3連增”。
縱觀近五年11月份中卡銷量及增幅走勢圖可見,中卡市場在最近五年的11月份走出一個降-降-增-降-增的走勢,最近五年11月的中卡市場僅有2021年破萬輛,今年11月份9613輛的銷量在近五年里排第二,比去年同期凈增長約1200輛。從累計銷量看,今年1-11月中卡市場累計銷售11.04萬輛,在最近五年排第三位,屬于中等水平,比五年最高的2021年1-11月累計少銷售約5.36萬輛,比去年同期累計少銷售約5500輛。
上圖可見,2025年1-11月,中卡市場僅有6個月銷量超過萬輛,平均月銷量剛過萬輛。11月過后,中卡市場累計銷量同比下降5%,累計降幅較10月過后(-6%)縮窄1個百分點,2025年僅余最后一個月,中卡市場能否以增長的姿態(tài)收官仍充滿懸念。
解放穩(wěn)居首,重汽/江淮/東風(fēng)拼前二,比亞迪暴漲
2025年11月份,中卡市場同比增長15%,收獲同比“3連增”,主流企業(yè)有增有降。
2025年11月中型卡車(含底盤)市場銷量表(單位:輛)
上表可見,2025年11月份中卡銷量前十企業(yè)7增3降,其中重汽、東風(fēng)、比亞迪、慶鈴、三環(huán)和陜汽等企業(yè),同比分別增長了27%、129%、585%、98%、117%和126%,增速高于市場整體增速,跑贏11月份中卡市場“大盤”;解放同比小增3%,實現(xiàn)增長但跑輸市場“大盤”;與此同時,同比出現(xiàn)下滑的企業(yè)有兩家家降幅達(dá)到兩位數(shù),下滑最嚴(yán)重的企業(yè)11月份銷量同比下降了72%。
從市場份額看,銷量前十企業(yè)11月份合計份額達(dá)到98.89%,其中排名前五的企業(yè)合計份額達(dá)到79.04%。11月份,解放以2521輛的銷量,26.22%的份額蟬聯(lián)中卡市場月榜冠軍;重汽、江淮、東風(fēng)和比亞迪排名2-5位,月度份額均超過10%,分別達(dá)到15.10%、13.94%、12.94%和10.83%;慶鈴、福田、三環(huán)和陜汽銷量均超200輛排名6-9位,月度份額分別為7.85%、4.96%、3.72%和2.84%;其他企業(yè)銷量均不足百輛,月度份額均不足1%。
1-11月累銷降5%,解放超3.5萬輛,比亞迪/陜汽/遠(yuǎn)程翻倍漲
2025年1-11月,中卡市場累計銷售11.04萬輛,同比下降5%,累計銷量降幅較10月過后(-6%)縮窄1個百分點。具體到銷量前十企業(yè)來看,多數(shù)企業(yè)處于上升區(qū)間(如下圖)。
今年1-11月,比亞迪、陜汽和遠(yuǎn)程等3家企業(yè)中卡銷量實現(xiàn)翻倍增長,同比分別大增了151%、198%和208%,解放、重汽、東風(fēng)和慶鈴等企業(yè)同比也實現(xiàn)兩位數(shù)增長,同比分別增長了34%、55%、49%和36%。與此同時,下滑的幾家企業(yè)降幅均達(dá)到兩位數(shù),下滑最嚴(yán)重的企業(yè)今年1-11月累計銷量同比下降了67%。
從累計份額來看,今年1-11月,中卡市場有4家企業(yè)累計銷量超過1萬輛,解放、江淮、重汽和東風(fēng)分別累計銷售3.69萬輛、1.57萬輛、1.43萬輛和1.22萬輛,上述4家企業(yè)市場份額均超過10%,分別達(dá)到33.42%、14.22%、12.96%和11.08%;累計銷量排名第5的福田市場份額達(dá)到7.56%,行業(yè)前五企業(yè)合計份額達(dá)到79.24%;慶鈴暫列累計銷量第6位,累計銷量也接近8000輛,市場份額為7.14%,比亞迪排名第7位,市場份額為6.90%;陜汽、遠(yuǎn)程和南駿分列累銷榜8-10位,市場份額依次為2.17%、1.37%和0.92%。
與去年同期相比,解放、重汽、東風(fēng)、慶鈴、比亞迪、陜汽和遠(yuǎn)程等企業(yè)份額提升,提升最明顯的是解放、重汽、比亞迪和東風(fēng),分別提升了9.62個百分點、4.98個百分點、4.28個百分點和3.99個百分點,慶鈴和陜汽分別提升2.14個百分點和1.48個百分點。
結(jié)語:
11月份,中卡市場同比增長15%,在“6連降”后收獲“3連增”。11月過后,2025年中卡累計銷量降幅為5%,9-11月三個月縮窄了10個百分點(8月過后累計下降15%),累計比去年同期少銷售5500余輛。中卡市場最終將以何種方式收官2025?請關(guān)注本站后續(xù)報道。