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2026年1月份,重卡市場(chǎng)繼續(xù)保持超10萬(wàn)輛高水準(zhǔn),同比增長(zhǎng)46%,收獲了含金量頗高的“開(kāi)門(mén)紅”。
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1月銷(xiāo)10.5萬(wàn)輛同比增46%,連增勢(shì)頭已達(dá)“十連增”
第一商用車(chē)網(wǎng)最新獲悉,根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)(企業(yè)開(kāi)票數(shù)口徑,非終端實(shí)銷(xiāo)口徑,下同),2026年1月份,我國(guó)卡車(chē)市場(chǎng)(含底盤(pán)、牽引車(chē))共計(jì)銷(xiāo)售32.35萬(wàn)輛,環(huán)比去年12月份下降10%,同比增長(zhǎng)28%。這其中,重型卡車(chē)市場(chǎng)(含底盤(pán)、牽引車(chē))1月份銷(xiāo)售10.54萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)3%,同比增長(zhǎng)46%,同比增幅較上月有所擴(kuò)大(2025年12月份重卡市場(chǎng)同比增長(zhǎng)22%),重卡市場(chǎng)這一輪的連增勢(shì)頭已達(dá)到“10連增”。
10.54萬(wàn)輛,在重卡市場(chǎng)里算高還是低?重卡市場(chǎng)歷年來(lái)又是以怎樣的表現(xiàn)開(kāi)局?過(guò)去十年(不包括2026年)1月份重卡市場(chǎng)平均銷(xiāo)量約9.41萬(wàn)輛,其中有六年銷(xiāo)量超過(guò)9萬(wàn)輛,超過(guò)10萬(wàn)輛的年份則有三年。因此而言,2026年1月份的10.54萬(wàn)輛可以算是非常不錯(cuò)的開(kāi)局表現(xiàn),完全稱(chēng)得上“開(kāi)門(mén)紅”。
由近十年1月份重卡銷(xiāo)量走勢(shì)圖可見(jiàn),最近十年1月份的重卡市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的次數(shù)不算少(共6次),其中也包括2026年1月份。上圖還可見(jiàn),自2021年1月份重卡銷(xiāo)量達(dá)到最高的18.34萬(wàn)輛后,1月份的重卡市場(chǎng)銷(xiāo)量已連續(xù)4年低于10萬(wàn)輛,2026年1月份,重卡銷(xiāo)量再次超過(guò)10萬(wàn)輛,10.54萬(wàn)輛的銷(xiāo)量在近十年里排在第4高(低于2021年、2020年和2018年1月份),在最近五年里看則是最高,從這一角度看, 2026年重卡市場(chǎng)“開(kāi)門(mén)紅”的含金量同樣很高。
重汽近3萬(wàn)輛摘新年首冠,東風(fēng)/福田增幅超8成
2026年1月份重卡市場(chǎng)同比增長(zhǎng)46%,同比增幅較上月(22%)擴(kuò)大24個(gè)百分點(diǎn),比2025年1月份多銷(xiāo)售超3.3萬(wàn)輛。
2026年1月份,重卡市場(chǎng)有5家企業(yè)銷(xiāo)量破萬(wàn),月銷(xiāo)超萬(wàn)輛企業(yè)數(shù)與上月持平。其中排名前兩位的重汽和解放1月份銷(xiāo)量均超2萬(wàn)輛,重汽銷(xiāo)售2.91萬(wàn)輛排名榜首,斬獲2026年重卡市場(chǎng)首個(gè)月榜銷(xiāo)冠,解放銷(xiāo)售2.05萬(wàn)輛緊隨其后排名次席;陜汽、東風(fēng)和福田排名月榜3-5位,分別銷(xiāo)售1.62萬(wàn)輛、1.52萬(wàn)輛和1.46萬(wàn)輛。
2026年1月份,重卡市場(chǎng)銷(xiāo)量前十企業(yè)合計(jì)份額達(dá)到98.3%,其中行業(yè)前五企業(yè)合計(jì)份額就高達(dá)90.8%。TOP5企業(yè)1月份份額均超10%,分別達(dá)到27.6%、19.5%、15.4%、14.5%和13.8%;徐工銷(xiāo)售4000輛排名月榜第6位,月度份額為3.8%,其他企業(yè)月度份額均不足2%(遠(yuǎn)程商用車(chē)、奇瑞汽車(chē)、江淮汽車(chē)和山東雷馳排名7-10位,分別銷(xiāo)售1332輛、954輛、793輛和791輛,月度份額在0.8-1.3%之間)。
從同比增幅來(lái)看,2026年1月份重卡市場(chǎng)銷(xiāo)量前十企業(yè)9增1降,實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的企業(yè)同比增速均達(dá)到兩位數(shù):東風(fēng)、福田、徐工、遠(yuǎn)程和奇瑞同比分別大漲83%、86%、95%、60%和47%,增速高于市場(chǎng)整體增速,跑贏1月份重卡市場(chǎng)“大盤(pán)”;重汽、解放和陜汽同比增幅均超(達(dá)到)3成,分別達(dá)到37%、32%和30%,山東雷馳是凈增長(zhǎng)。值得一提的是,福田、徐工等企業(yè)在2025年實(shí)現(xiàn)同比“12連增”,全年收獲 “全勝戰(zhàn)績(jī)”,進(jìn)入2026年,兩家企業(yè)的連增還在繼續(xù)。
從行業(yè)格局來(lái)看,1月份重卡市場(chǎng)前十成員與排名與上月相比均有變化:奇瑞重返月榜前十,排名1月份月榜第8位,上升了7個(gè)名次(奇瑞2025年12月份僅排名第15位);解放上升2位至月榜次席,遠(yuǎn)程上升1位至月榜第7位,江淮上升1位至月榜第9位(解放、遠(yuǎn)程和江淮2025年12月份分別排名第4位、第8位和第10位)。排名保持不變的僅有排名月榜首位的重汽和5、6位的福田和徐工三家,重卡市場(chǎng)月榜爭(zhēng)奪戰(zhàn)在2026年首月就非常精彩和刺激。
結(jié)語(yǔ):
2025年最后4個(gè)月,重卡市場(chǎng)均保持超10萬(wàn)輛的高水準(zhǔn),2026年1月份,重卡市場(chǎng)延續(xù)了上年的良好勢(shì)頭,以10.54萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)46%的五年最佳1月開(kāi)局,收獲含金量頗高的“開(kāi)門(mén)紅”。
接下來(lái),重卡市場(chǎng)的好勢(shì)頭能繼續(xù)保持嗎?請(qǐng)與本站一起保持關(guān)注。