1月微卡銷4.45萬輛大增93%，五菱獨食超3/4份額，凱馬/長安/奇瑞拼前三

第一商用車網(wǎng)2026-02-13

1070字

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

2025年，微卡市場走出一個“2連增”+“4連降”+“6連增”的走勢，全年累計銷量接近43萬輛，較2024年凈減少約4300輛，最終以累計下降1%收官，頗為遺憾。

2026年，微卡市場表現(xiàn)會比上年更好嗎？請看第一商用車網(wǎng)的分析報道。

第一商用車網(wǎng)最新獲悉，根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)（企業(yè)開票數(shù)口徑，非終端實銷口徑，下同），2026年1月份，我國卡車市場（含底盤、牽引車）共計銷售32.35萬輛，環(huán)比去年12月份下降10%，同比增長28%。這其中，微卡市場銷售4.45萬輛，環(huán)比去年12月份下降1%，同比大增93%，收獲“開門紅”。算上去年7-12月份的增長，微卡市場這一輪的連增勢頭已達(dá)“7連增”，1月份，微卡市場93%的同比增速比卡車市場整體增速（+28%）高出65個百分點，繼續(xù)跑贏卡車市場“大盤”。

縱觀近五年1月份微卡市場銷量及增幅走勢圖可見，近五年的1月份，微卡市場走出一個增-降-增-增-增的趨勢，最近五年微卡市場有四年以增長的方式開局，其中也包括2026年1月份，4.45萬輛的銷量在最近五年排在第2位，屬于高位水準(zhǔn)，比五年最高的2022年1月份少銷售約2800輛，比去年1月份則多銷售2.15萬輛，幾乎是去年1月份銷量的2倍。

2026年1月份微型卡車市場銷量表（單位：輛）

上表可見，2026年1月份，微型卡車市場銷售4.45萬輛，同比增長93%，同比增幅較上月（+25%）大幅擴大68個百分點。1月份，微卡市場僅有8家企業(yè)實現(xiàn)銷售（與上月持平）。與2025年1月份相比，實現(xiàn)銷量的8家企業(yè)5增3降：五菱、奇瑞、遠(yuǎn)程和福田同比分別增長了487%、91%、43%和19%，其中五菱同比增速明顯高于微卡市場整體增速，跑贏市場“大盤”，山東雷馳是凈增長；下滑的企業(yè)降幅均達(dá)到兩位數(shù)，下滑最嚴(yán)重的企業(yè)1月份銷量同比下降了69%。

從市場份額來看，1月份微卡市場僅有一家企業(yè)份額超過10%，蟬聯(lián)月榜首位的五菱銷量達(dá)到3.36萬輛，獨食1月份微卡市場75.4%的份額；山東凱馬銷售3152輛排名次席，月度份額為7.1%；奇瑞和長安排名3、4位，分別銷售2916輛和2785輛，月度份額分別為6.5%和6.3%；東風(fēng)銷售1212輛排名第5位，月度份額為2.7%；遠(yuǎn)程、山東雷馳和福田分別銷售644輛、169輛和94輛排名6—8位，月度份額分別為1.4%、0.4%和0.2%。