0【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
受春節(jié)假期影響,商用車市場在2026年2月份呈現(xiàn)出環(huán)比、同比雙降的態(tài)勢,整體銷量同比下降14%,重卡市場同步出現(xiàn)下滑。
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2月銷售7.36萬輛同比下降10%,連增勢頭終結(jié)
第一商用車網(wǎng)最新獲悉,根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)(企業(yè)開票數(shù)口徑,非終端實(shí)銷口徑,下同),2026年2月份,我國卡車市場(含底盤、牽引車)共計(jì)銷售24.04萬輛,環(huán)比1月份下降26%,同比下降14%。這其中,重型卡車市場(含底盤、牽引車)2月份銷售7.36萬輛,環(huán)比下降30%,同比下降10%,同比增幅遭遇轉(zhuǎn)負(fù)(1月份重卡市場同比增長46%),重卡市場這一輪的連增勢頭最終定格在“10連增”。
7.36萬輛,在重卡市場里算高還是低?尤其是在2月份的春節(jié)月?過去十年(不包括2026年)2月份重卡市場平均銷量約7.08萬輛,其中有三年銷量超過8萬輛(2017年、2021年和2025年2月份),超過10萬輛的年份僅有一次(2021年2月份)。需要說明的是,過去十年僅有2023年2月份完全未受春節(jié)假期影響,其他年份均有影響(其中2026年春節(jié)假期長達(dá)9天,受影響最大),因此而言,2026年2月份的7.36萬輛的表現(xiàn)同比雖出現(xiàn)下滑,但放在歷年里其實(shí)并不算差。
由近十年2月份重卡銷量走勢圖可見,最近十年2月份的重卡市場有增長也有下滑(5次增長,5次下滑)。2026年2月份重卡市場7.36萬輛的銷量在近十年里排在倒數(shù)第4(僅比2024年、2022年和2020年2月份高),在最近五年里看則排在第3位(低于2025年和2023年2月份),從這一角度看, 2026年2月份重卡市場表現(xiàn)就有一些不好看了。
從累計(jì)銷量來看,2026年1-2月份,重卡市場累計(jì)銷售17.89萬輛,是近五年的最高銷量,在近十年里則排在第三,比上年同期的15.35萬輛增長了17%,凈增長約2.54萬輛。2月份,重卡銷量同比下降10%,2月過后,2026年重卡市場累計(jì)銷量同比增長17%,累計(jì)增幅較1月過后縮窄29個(gè)百分點(diǎn)(如下圖)。
重汽超2萬輛蟬聯(lián)月榜銷冠,福田/徐工等逆增
2026年2月份重卡市場同比下降10%,同比增幅從上月(+46%)遭遇轉(zhuǎn)負(fù),比2025年2月份少銷售約7800輛。
2026年2月份,重卡市場有5家企業(yè)銷量破萬,月銷超萬輛企業(yè)數(shù)與上月持平。其中排名首位的重汽月銷量繼續(xù)超2萬輛,以2.20萬輛蟬聯(lián)月榜銷冠;解放銷售1.21萬輛排名次席;陜汽、東風(fēng)和福田排名月榜3-5位,分別銷售1.11萬輛、1.10萬輛和1.0萬輛。
2026年2月份,重卡市場銷量前十企業(yè)合計(jì)份額達(dá)到97.9%,其中行業(yè)前五企業(yè)合計(jì)份額就高達(dá)89.9%。TOP5企業(yè)2月份份額均超10%,分別達(dá)到29.9%、16.4%、15.1%、15.0%和13.5%;徐工銷售2800輛排名月榜第6位,月度份額為3.8%,其他企業(yè)月度份額均不足2%(遠(yuǎn)程商用車、北汽重卡、山東雷馳和江淮汽車排名7-10位,分別銷售1200輛、802輛、562輛和550輛,月度份額在0.7-1.1%之間)。
從同比增幅來看,2026年2月份重卡市場銷量前十企業(yè)5增5降,福田、徐工、遠(yuǎn)程和北汽重卡同比分別增長13%、21%、17%和8%,山東雷馳是凈增長。值得一提的是,福田、徐工等企業(yè)在2025年實(shí)現(xiàn)同比“12連增”,全年收獲 “全勝戰(zhàn)績”,進(jìn)入2026年,兩家企業(yè)的連增還在繼續(xù)。與此同時(shí),下滑的企業(yè)中有三家降幅達(dá)到兩位數(shù),下滑最嚴(yán)重的企業(yè)2月份銷量同比下降了38%。
從行業(yè)格局來看,2月份重卡市場前十成員與排名與上月相比均有變化:北汽重卡重返月榜前十,排名2月份月榜第8位,上升了3個(gè)名次(北汽重卡1月份排名月榜第11位);山東雷馳上升1位至月榜第9位(雷馳1月份排名第10位)。與此同時(shí),也有企業(yè)排名出現(xiàn)下滑,甚至被擠出月榜前十,排名月榜前7位的重汽、解放、陜汽、東風(fēng)、福田、徐工和遠(yuǎn)程保持上月排名不變。
1-2月累銷17.9萬輛增17%,福田/徐工領(lǐng)漲
從累計(jì)銷量看,2026年1-2月,我國重卡市場累計(jì)銷售17.89萬輛,同比累計(jì)增長17%,累計(jì)增幅較1月過后(+46%)縮窄29個(gè)百分點(diǎn),較2025年同期累計(jì)多銷售約2.54萬輛,約是2025年同期銷量的1.17倍。
具體到累計(jì)銷量前十企業(yè)來看,重汽累銷5.11萬輛排名第一,市場份額達(dá)到28.6%;解放、陜汽、東風(fēng)和福田分別累銷3.26萬輛、2.73萬輛、2.62萬輛和2.45萬輛,市場份額分別為18.2%、15.3%、14.7%和13.7%;徐工累銷6800輛排名第6位,市場份額為3.8%;遠(yuǎn)程、奇瑞、雷馳和江淮排名7-10位,分別累銷2532輛、1404輛、1353輛和1343輛,市場份額在0.8-1.4%之間。
從累計(jì)銷量增幅來看,前十企業(yè)7增3降,其中福田、徐工和遠(yuǎn)程等3家企業(yè)累計(jì)銷量同比分別增長了47%、56%和36%,是領(lǐng)漲的幾家企業(yè);重汽、陜汽和東風(fēng)同比分別增長了17%、11%和24%,也實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長,山東雷馳是凈增長。與此同時(shí),下滑最嚴(yán)重的企業(yè)1-2月累計(jì)銷量同比下降了23%。
2026年1-2月,重卡銷量前十企業(yè)合計(jì)份額達(dá)到98.0%,行業(yè)前五合計(jì)份額就達(dá)到90.4%(較2025年全年89.8%有所提升,產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步加強(qiáng)),TOP5企業(yè)優(yōu)勢巨大,排名5名之后的企業(yè)份額均低于4%,6名之后的企業(yè)市場份額甚至均不足1.5%。與2025年同期相比,重汽、東風(fēng)、福田、徐工、遠(yuǎn)程和雷馳等企業(yè)市場份額有所提升,其中福田市場份額較2025年同期提升了2.9個(gè)百分點(diǎn),提升最明顯,徐工和東風(fēng)分別提升了1.0個(gè)百分點(diǎn)和0.9個(gè)百分點(diǎn),提升幅度僅次于福田。
結(jié)語:
受春節(jié)假期影響,2月份重卡市場出現(xiàn)了意料之中的下滑;2月過后,2026年重卡市場累計(jì)銷量同比增長17%。接下來,重卡市場將進(jìn)入傳統(tǒng)銷售旺季,3月份,重卡市場能重獲增長嗎?