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2026年1月份,微卡市場同比大增93%,收獲卡車四個(gè)細(xì)分市場中最大的“開門紅”。
2月份,卡車市場整體銷量遭遇轉(zhuǎn)負(fù),同比降幅達(dá)到14%,微卡市場成為四個(gè)細(xì)分市場中唯一保持增長的細(xì)分領(lǐng)域。請看第一商用車網(wǎng)的分析報(bào)道。
第一商用車網(wǎng)最新獲悉,根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)(企業(yè)開票數(shù)口徑,非終端實(shí)銷口徑,下同),2026年2月份,我國卡車市場(含底盤、牽引車)共計(jì)銷售24.04萬輛,環(huán)比1月份下降26%,同比下降14%。這其中,微卡市場銷售4.15萬輛,環(huán)比1月份下降7%,同比增長15%,同比增幅較上月(+93%)有所縮窄。算上去年7-12月份的增長,微卡市場這一輪的連增勢頭已達(dá)“8連增”。值得一提的是,2月份,微卡市場同比增長15%,是卡車四個(gè)細(xì)分市場中唯一實(shí)現(xiàn)增長的細(xì)分領(lǐng)域。
縱觀近五年2月份微卡市場銷量及增幅走勢圖可見,近五年的2月份,微卡市場走出一個(gè)增-降-增-增-增的趨勢,微卡市場在2月份已連續(xù)三年收獲增長, 2026年2月份微卡市場4.15萬輛的是近五年最高,比去年2月份約多銷售5400輛。從累計(jì)銷量來看,2026年1-2月微卡市場8.53萬輛的累計(jì)銷量在近五年里同樣是最高,約比去年同期累計(jì)多銷售2.62萬輛。
2026年2月份微型卡車市場銷量表(單位:輛)
上表可見,2026年2月份,微型卡車市場銷售4.15萬輛,同比增長15%,同比增幅較上月(+93%)大幅縮窄。2月份,微卡市場僅有8家企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售(與上月持平)。與2025年2月份相比,實(shí)現(xiàn)銷售的8家企業(yè)3增5降:五菱和福田同比分別增長了43%和52%,均跑贏2月份微卡市場“大盤”,山東雷馳是凈增長;下滑的幾家企業(yè)降幅均達(dá)到兩位數(shù),下滑最嚴(yán)重的企業(yè)2月份銷量同比下降了78%。
從市場份額來看,2月份微卡市場有兩家企業(yè)份額超過10%,其中蟬聯(lián)月榜首位的五菱銷量達(dá)到3.18萬輛,獨(dú)食2月份微卡市場76.6%的份額;長安銷售4493輛排名次席,月度份額為10.8%;奇瑞和凱馬排名3、4位,分別銷售2103輛和2066輛,月度份額分別為5.1%和5.0%;遠(yuǎn)程和東風(fēng)排名5、6位,月度份額分別為1.3%和0.8%;山東雷馳和福田排名7、8位,月度份額分別為0.3%和0.2%。
從累計(jì)銷量看,2026年1-2月,微卡市場累計(jì)銷售8.53萬輛,同比累計(jì)增長44%,累計(jì)銷量增幅較1月過后(+93%)縮窄49個(gè)百分點(diǎn)。具體到企業(yè)來看,5增3降,五菱、奇瑞、遠(yuǎn)程和福田等企業(yè)處于上升區(qū)間,今年1-2月累計(jì)銷量同比分別增長了133%、11%、3%和31%,山東雷馳是凈增長;與此同時(shí),下滑的幾家企業(yè)降幅均達(dá)到兩位數(shù),下滑最嚴(yán)重的企業(yè)今年1-2月累計(jì)銷量同比下降了75%。從累計(jì)份額看,目前僅有一家企業(yè)市場份額超過10%,五菱獨(dú)食2026年1-2月微卡市場76.6%的份額;排名2-5位的長安、凱馬、奇瑞和遠(yuǎn)程累計(jì)份額分別為8.5%、6.1%、5.9%和1.4%,其他企業(yè)份額均不足1%。
結(jié)語:
作為2025年卡車市場中兩個(gè)全年銷量未能實(shí)現(xiàn)增長的細(xì)分市場之一,微卡市場在2026前兩月均收獲增長,成為卡車市場唯一把連增勢頭延續(xù)下來的細(xì)分市場,表現(xiàn)頗為亮眼。接下來,微卡市場的連增勢頭會(huì)繼續(xù)嗎?