0【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
2026年3月份,商用車市場傳統(tǒng)的“金三”銷售旺季如約而至,其中備受關(guān)注的重卡市場銷售近14萬輛,同比實(shí)現(xiàn)25%的增長。
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3月銷售近14萬輛,環(huán)比增長89%,同比增長25%
第一商用車網(wǎng)最新獲悉,根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)(企業(yè)開票數(shù)口徑,非終端實(shí)銷口徑,下同),2026年3月份,我國卡車市場(含底盤、牽引車)共計銷售44.0萬輛,環(huán)比2月份大幅提升83%,同比增長12%。這其中,重型卡車市場(含底盤、牽引車)3月份銷售13.89萬輛,環(huán)比增長89%,同比增長25%,同比增幅實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正(2月份重卡市場同比下降10%)。
13.89萬輛,在重卡市場的“金三”旺季里算什么級別的表現(xiàn)?過去十年(不包括2026年)3月份重卡市場平均銷量約12.5萬輛,其中有9年3月份銷量都超過10萬輛,超過13萬輛的年份則有3次(2018年、2019年以及2021年3月份)。單從數(shù)字上看,2026年3月份的13.89萬輛的表現(xiàn)可以說稱得上優(yōu)秀。
由近十年3月份重卡銷量走勢圖可見,最近十年3月份的重卡市場有增長也有下滑(7次增長,3次下滑)。2026年3月份重卡市場13.89萬輛的銷量在近十年里排在第3高(與2018年3月份并列第3,僅次于2021年的23萬輛以及2019年3月份的14.88萬輛),在最近五年里看則是五年最高,從這一角度看, 2026年3月份重卡市場表現(xiàn)同樣稱得上優(yōu)秀。
從累計銷量來看,2026年1-3月份,重卡市場累計銷售31.79萬輛,同樣是近五年最高(是最近五年一季度重卡銷量唯一一次突破30萬輛),在近十年里則排在第4,比上年同期的26.50萬輛增長了20%,凈增長約5.29萬輛。3月份,重卡銷量同比增長25%,3月過后,2026年重卡市場累計銷量同比增長20%,累計增幅較2月過后提升3個百分點(diǎn)(如下圖)。
重汽超3萬輛居首,解放/東風(fēng)/陜汽超2萬輛拼前二
2026年3月份重卡市場同比增長25%,同比增幅從上月(-10%)轉(zhuǎn)正,比2025年3月份多銷售約2.74萬輛。
2026年3月份,重卡市場有5家企業(yè)銷量破萬,月銷超萬輛企業(yè)數(shù)與上月持平。其中排名首位的重汽月銷量超3萬輛,以3.59萬輛蟬聯(lián)月榜銷冠;排名月榜2-4位的解放、東風(fēng)和陜汽月銷量均超2萬輛,分別達(dá)到2.51萬輛、2.30萬輛和2.22萬輛;福田銷售1.95萬輛排名月榜第5位。
2026年3月份,重卡市場銷量前十企業(yè)合計份額達(dá)到97.3%,其中行業(yè)前五企業(yè)合計份額就超過90%,達(dá)到90.4%。TOP5企業(yè)3月份份額均超10%,分別達(dá)到25.8%、18.0%、16.6%、16.0%和14.0%;徐工銷售4300輛排名月榜第6位,月度份額為3.1%,其他企業(yè)月度份額均不足2%(遠(yuǎn)程商用車、奇瑞汽車、江淮汽車和北汽重卡排名7-10位,分別銷售1749輛、1303輛、1148輛和1082輛,月度份額在0.8-1.3%之間)。
從同比增幅來看,2026年3月份重卡市場銷量前十企業(yè)9增1降,其中福田、徐工、遠(yuǎn)程、奇瑞和北汽重卡同比分別增長31%、46%、39%、236%和33%,增速高于3月份重卡市場整體增速,跑贏市場“大盤”。值得一提的是,福田、徐工等企業(yè)在2025年實(shí)現(xiàn)同比“12連增”,全年收獲 “全勝戰(zhàn)績”,進(jìn)入2026年,兩家企業(yè)的連增還在繼續(xù)。重汽、解放、東風(fēng)、陜汽等企業(yè)也實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長,銷量前十中唯一下滑的企業(yè)3月份銷量同比下降了25%。
從行業(yè)格局來看,3月份重卡市場前十成員與排名與上月相比均有變化:奇瑞重返月榜前十,排名3月份月榜第8位,上升了3個名次(奇瑞2月份排名月榜第11位);東風(fēng)上升1位至月榜第3位(東風(fēng)2月份排名月榜第4位);江淮上升1位至月榜第9位(江淮2月份排名第10位)。與此同時,也有企業(yè)排名出現(xiàn)下滑,甚至被擠出月榜前十,排名月榜前2位的重汽和解放,以及5-7位的福田、徐工和遠(yuǎn)程保持上月排名不變。
1-3月累銷31.8萬輛增20%,福田/徐工/奇瑞等領(lǐng)漲
從累計銷量看,2026年1-3月,我國重卡市場累計銷售31.79萬輛,同比累計增長20%,累計增幅較2月過后(+17%)擴(kuò)大3個百分點(diǎn),較2025年同期累計多銷售約5.28萬輛,約是2025年同期銷量的1.2倍。
具體到累計銷量前十企業(yè)來看,重汽累銷8.70萬輛排名第一,市場份額達(dá)到27.4%;解放、陜汽、東風(fēng)和福田分別累銷5.76萬輛、4.95萬輛、4.93萬輛和4.41萬輛,市場份額分別為18.1%、15.6%、15.5%和13.9%;徐工累銷1.11萬輛排名第6位,市場份額為3.5%;遠(yuǎn)程、奇瑞、江淮和雷馳排名7-10位,分別累銷4281輛、2707輛、2491輛和2362輛,市場份額在0.7-1.3%之間。
從累計銷量增幅來看,前十企業(yè)9增1降,其中福田、徐工、奇瑞和遠(yuǎn)程累計銷量同比分別增長了39%、52%、50%和37%,是領(lǐng)漲的幾家企業(yè);重汽、陜汽和東風(fēng)同比分別增長了17%、15%和25%,也實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長,解放同比增長6%,山東雷馳是凈增長。與此同時,唯一下滑的企業(yè)1-3月累計銷量同比下降了24%。
2026年1-3月,重卡銷量前十企業(yè)合計份額達(dá)到97.7%,行業(yè)前五合計份額就達(dá)到90.4%(較2025年全年89.8%有所提升,產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步加強(qiáng)),TOP5企業(yè)優(yōu)勢巨大,排名5名之后的企業(yè)份額均低于4%,6名之后的企業(yè)市場份額甚至均不足1.5%。與2025年同期相比,東風(fēng)、福田、徐工、遠(yuǎn)程、雷馳和奇瑞等企業(yè)市場份額有所提升,其中福田市場份額較2025年同期提升了1.9個百分點(diǎn),提升最明顯,徐工提升了0.7個百分點(diǎn),提升幅度僅次于福田。
結(jié)語:
3月份,重卡市場迎來“金三”旺季,銷售13.89萬輛、同比增長25%的表現(xiàn)也足夠“旺”。3月過后,2026年重卡市場累計銷量同比增長20%,較上年同期凈增超5萬輛。4月份,仍是重卡行業(yè)傳統(tǒng)銷售旺季,重卡市場能延續(xù)增長勢頭嗎?