【第一商用車網 原創(chuàng)】

2026年一開年，純電公交領域首批大單即將交付遼寧大連。

這次中標的仍是中車電動。

2025年12月31日，大連公交老舊車輛新能源城市公交車替代項目（一標段）中標結果公告發(fā)布。其中，中車電動獨攬超6.9億元大單，包括500輛12米級純電動城市公交客車、55輛8米級限高純電動城市公交客車，以及8年全生命周期維保服務。據悉，這550輛新車將于2026年2月中旬前完成交付并上牌。

2025年，中車電動先后斬獲6個億元級重大訂單及多個超千萬元訂單，終端市場表現尤為突出。2026年一開年，中車電動延續(xù)在新能源公交領域的卓越表現，展現出強大的市場競爭力，第一商用車網認為，這其中離不開中車電動對市場及產品的前瞻性布局，更離不開全生命周期優(yōu)質服務的打造。

“高鐵基因”助推公交電動化全場景布局

當前，國內純電動公交市場正逐步進入“存量競爭”時代，各客車企業(yè)打造了適應各細分場景、不同用戶需求的產品型譜。中車電動也不例外。依靠中國中車在電驅、電控等領域的深厚技術積淀，中車電動在“高鐵上的車輪”賦能下，正在為更多公交運營企業(yè)提供深度定制化的產品。

尤其是在城市公交領域，中車電動打造了涵蓋5-18米的電動公交矩陣，具備動力強、載客量大、可靠性高等核心競爭優(yōu)勢。例如，其18米純電動BRT鉸接式公交車已在廣州運營超過5年，單車運營里程突破50萬公里，以出色的表現贏得市場廣泛青睞；而針對干線運營場景，中車電動打造了10-12米車型，憑借一級踏步、低地板等優(yōu)勢，充分滿足多拉快跑及適老化出行需求；針對支線運營場景，中車電動打造了7-9米車型，其零后懸車型更是直擊城市公交“大轉小”趨勢及城鄉(xiāng)客貨郵強烈需求，為新能源客車市場轉型貢獻重要力量。

除此之外，針對“開始一公里”和“最后一公里”出行痛點，中車電動研發(fā)人員則深入市場及運營一線，打造了5-6米車型，精準覆蓋城鄉(xiāng)出行、定制運營、地鐵與小區(qū)間短途接駁，以及社區(qū)微循環(huán)等眾多運營場景；為滿足專用化運營需求，中車電動更是打造了新能源機場擺渡車，樹立了全場景出行標桿。

全生命周期優(yōu)質服務賦能品牌向上

一家車企強不強，除了產品，用戶更為關注其在服務方面的跟進。對此，中車電動打造了“綠洲”服務品牌，始終堅持“心系客戶，星級服務”的服務理念，以用戶為中心，以專業(yè)高效的服務團隊，高性價比的正品配件、個性化的服務定制，助力用戶全生命周期運營無憂。據悉，中車電動創(chuàng)新性地構建了“產品+服務”全生命周期維保模式，“零距離”服務實時響應用戶需求，幫助公交運營企業(yè)降本增效。

與此同時，中車電動打造了“云智通+智慧售后”雙平臺，其中，“云智通”平臺集車輛管理、數據分析、大數據服務于一體，具備車輛健康度服務、基于大數據下發(fā)的人車交互服務等功能，實現了對公交運營全場景的數字化管理與智能化決策支持；基于“云智通”平臺打造的“智慧售后”服務平臺，則提供了電池狀態(tài)感知與維修維?！熬€上+線下”一體化高效解決方案，在產品全生命周期內為用戶提供技術支持、運營支持、故障預測與健康管理、維保檢修、部件延保、電池換電與回收利用等服務，繼而不斷提升運營效率。

此外，中車電動依托35家現場服務網點、100%的地區(qū)覆蓋率，以及365天400服務電話全程在線，服務工程師24小時全天候值班等方式，真正做到了用戶服務更專業(yè)、更高效、更貼心。

寫在最后

作為國內新能源客車行業(yè)的領軍品牌，中車電動憑借卓越的產品力及全生命周期親情服務，贏得了用戶的廣泛青睞與贊賞。從此次大連公交中標結果，我們更是清晰可見。面對電動化公交技術迭代更新的持續(xù)加速，未來，中車電動將繼續(xù)深化產品布局，深耕市場及用戶需求，以更高端、更智能的產品和更優(yōu)質的服務，助推行業(yè)高質量轉型。