2025年，中國新能源客車市場在結構性調(diào)整中持續(xù)深化，行業(yè)整體面臨增長新挑戰(zhàn)。在此背景下，遠程星際客車憑借“醇氫+純電”雙技術路線協(xié)同戰(zhàn)略，交出一份亮眼的年度答卷：行業(yè)第二名的領先地位。

行業(yè)第二 市占率第二 

銷量數(shù)據(jù)種類繁多，對于主機廠而言上險數(shù)據(jù)是最受行業(yè)認同的指標之一。2025年，遠程星際客車以公交上險3646臺及10.4%的市占率獲得行業(yè)銷量及市占率排名雙第二。這一數(shù)據(jù)的背后，是遠程星際客車連續(xù)三年的強勢攀升，實現(xiàn)了“三年三級跳”的高速增長，成為近年來新能源客車領域成長性最強的品牌之一。

2025年新能源公交行業(yè)上險量與市占率排名

醇氫電動技術領航 多產(chǎn)品矩陣助力銷量騰飛

在新能源技術路線百家爭鳴的當下，遠程星際客車堅持“醇氫+電動”技術路線的布局，基于集團20多年在甲醇領域的技術積累，在醇氫電動客車領域已成功構建起覆蓋多場景的產(chǎn)品矩陣：從全球首臺醇氫電動城市客車C8M，到綜合續(xù)航突破700公里的C10M，再到面向城間市場的U11M、U9M及專為香港市場開發(fā)的U12M等車型，產(chǎn)品序列的完善，標志著技術從研發(fā)突破走向了全面的市場化、平臺化應用。

遠程星際全系醇氫電動客車

醇氫電動技術并非簡單的動力疊加，而是一套針對運營痛點的系統(tǒng)性解決方案。它在綠色零碳、運營經(jīng)濟性、能源補給效率以及極端環(huán)境適應性等方面，展現(xiàn)出超越單一純電路線的綜合優(yōu)勢，精準命中了城市公交、城際客運、團體通勤等多元化場景中對續(xù)航、成本、效率的復合型需求。

2025年，遠程星際客車在醇氫電動領域的產(chǎn)品布局與市場開拓持續(xù)深化，不僅在公交層面成功進入哈爾濱、天津、沈陽、北票、南充等關鍵市場，醇氫電動城間客車更是在撫松、杜爾伯特、大連等地區(qū)實現(xiàn)突破性落地。為全年銷量收官注入了強勁動力，進一步彰顯了醇氫技術在多元化場景下的領先優(yōu)勢與市場吸引力。

數(shù)據(jù)顯示，遠程星際醇氫電動產(chǎn)品的累計銷量已突破1900臺。這一數(shù)字充分驗證了在純電與氫燃料之外，一條更具經(jīng)濟性、便利性和場景適應性的中國特色新能源技術路線的可行性與旺盛生命力，為行業(yè)提供了寶貴的“第二增長曲線”參考。

城間車市場大放異彩  2萬抵5萬新品預售限時搶購

在城間車市場，遠程星際客車同樣取得了令人矚目的成績。2025年，遠程星際客車在城間車領域持續(xù)發(fā)力，陸續(xù)進入上海、北京、海南、廣東等一線或重點市場，覆蓋濟南市、密山市、白山市、大同市、亳州市、伊犁哈薩克自治州等多個區(qū)域節(jié)點，并在香港實現(xiàn)首次試運營，逐步形成“中心城市輻射、區(qū)域網(wǎng)絡聯(lián)動”的立體化市場格局。

近期，其推出的新一代城間車產(chǎn)品U11M經(jīng)實測驗證，單次補能續(xù)航里程突破700公里大關。這一數(shù)據(jù)在真實高速滿載路況下得以驗證，從根本上解決了新能源車輛在跨城、長途運營場景中的“里程焦慮”，打破了電動化進入城間車市場的關鍵瓶頸。

新品U11M百公里能耗成本可低至79元，相較傳統(tǒng)柴油車具有壓倒性的成本優(yōu)勢。為加速這一顛覆性產(chǎn)品的市場滲透，遠程星際客車配套了創(chuàng)新的市場策略，針對新品推出限時預售政策：前500臺享受2萬抵扣5萬的限時禮遇。

2025年對于遠程星際客車而言，無疑是一個“突破之年”與“豐收之年”，它交出了一份技術推廣、市場破局、排名與市占率提升三維協(xié)同的完整成績單。醇氫電動技術路線的規(guī)?；炞C，定義了新的技術范式；城間車市場的經(jīng)濟性破局，開辟了新的增長藍海；而頭部排名的確立，則奠定了參與未來格局塑造的堅實基礎。

未來，隨著其生態(tài)布局的進一步完善與全球視野的拓展，遠程星際客車有望在重塑全球新能源客車綠色格局的進程中，扮演更為關鍵的角色。