上汽通用五菱百萬(wàn)銷量意味什么？

 

背景：2009年，上汽通用五菱產(chǎn)銷超百萬(wàn)輛，成為國(guó)內(nèi)首家百萬(wàn)級(jí)單一車企。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2010年上海通用汽車以103.8988萬(wàn)輛的銷量收官，同比增長(zhǎng)達(dá)到42.8％；上海大眾也迎來(lái)了年度產(chǎn)、銷量同步突破100萬(wàn)輛的歷史性時(shí)刻……在百萬(wàn)輛規(guī)模時(shí)代下，不少自主車企也都已將100萬(wàn)輛自主品牌作為了下一個(gè)5年的目標(biāo)，但在量的突破下，如何達(dá)到質(zhì)的提高，將是所有汽車品牌在日后需要著力的重點(diǎn)。

　　

規(guī)模擴(kuò)張促使企業(yè)提升

　　

聲源

　　

1

　　

汽車分析師賈新光

　　

按照相關(guān)部門之前對(duì)于國(guó)內(nèi)車企產(chǎn)能情況的摸底調(diào)查，2012年國(guó)內(nèi)乘用車企業(yè)的產(chǎn)能有望達(dá)到2320萬(wàn)輛，這是2009年整個(gè)汽車行業(yè)銷量的1.5倍多。預(yù)計(jì)在三年后，中國(guó)第一陣營(yíng)的車企都將會(huì)跨入百萬(wàn)門檻。中國(guó)汽車已經(jīng)進(jìn)入了規(guī)?；臅r(shí)代。規(guī)模的擴(kuò)張帶來(lái)企業(yè)研發(fā)能力、管理水平、品牌影響力的提升。這對(duì)于企業(yè)的自我造血能力、競(jìng)爭(zhēng)力更具決定作用。

　　

規(guī)模擴(kuò)張帶來(lái)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)

　　

聲源

　　

2

　　

國(guó)家信息中心資源開發(fā)部主任徐長(zhǎng)明

　　

在中國(guó)這個(gè)成長(zhǎng)較快的汽車市場(chǎng)，規(guī)模擴(kuò)張并非最難解決的問(wèn)題，最難得的是提升企業(yè)自主開發(fā)、品牌塑造等自我生存能力。對(duì)于高速成長(zhǎng)的國(guó)內(nèi)企業(yè)來(lái)說(shuō)，跨越百萬(wàn)輛的時(shí)間只有短短的20年乃至10多年，大大短于國(guó)際同行。這種跨越式發(fā)展速度對(duì)企業(yè)采購(gòu)、生產(chǎn)、質(zhì)量控制、營(yíng)銷等多方面的體系能力帶來(lái)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。對(duì)于規(guī)模擴(kuò)展的偏好不僅對(duì)汽車企業(yè)自身帶來(lái)多方面挑戰(zhàn)，也為整個(gè)行業(yè)埋下產(chǎn)能過(guò)剩的隱憂。

　　

簡(jiǎn)單的數(shù)字背后意味著一個(gè)企業(yè)在行業(yè)內(nèi)的規(guī)模和實(shí)力。年產(chǎn)銷達(dá)到100萬(wàn)輛，無(wú)疑是對(duì)該企業(yè)融資能力、研發(fā)生產(chǎn)能力和品牌營(yíng)銷能力最好的證明。躋身百萬(wàn)輛俱樂(lè)部，就意味著這個(gè)企業(yè)已經(jīng)具備進(jìn)入國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)第一陣營(yíng)的實(shí)力，它將在產(chǎn)品定價(jià)、技術(shù)標(biāo)定和產(chǎn)品配置上擁有主導(dǎo)權(quán)，成為中國(guó)汽車市場(chǎng)的主導(dǎo)者。

　　

然而，僅僅規(guī)模大還是不夠的，對(duì)于百萬(wàn)輛近在咫尺的國(guó)內(nèi)企業(yè)來(lái)說(shuō)，或許更應(yīng)該思考百萬(wàn)輛之后如何走的問(wèn)題。國(guó)內(nèi)企業(yè)用遠(yuǎn)短于國(guó)際車企的時(shí)間實(shí)現(xiàn)跨越百萬(wàn)輛，這既是中國(guó)市場(chǎng)提供的得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)也意味著很多挑戰(zhàn)。車企能應(yīng)在數(shù)據(jù)背后找準(zhǔn)自己的定位，因?yàn)榻窈蟮穆犯L(zhǎng)，更艱險(xiǎn)。