續(xù)航可達(dá)500公里 大眾2019年將推出電動(dòng)微型客車MPV

上世紀(jì)60年代70年代，大眾推出的Beetle（甲殼蟲）相當(dāng)流行，其次就是Microbus。許多人希望大眾能夠再次推出像Microbus一樣的微型客車，現(xiàn)在這種可能性越來(lái)越高了。這一次，大眾準(zhǔn)備推出的是電動(dòng)微型客車MPV。

2020年之前，大眾準(zhǔn)備推出5款電動(dòng)汽車，MPV只是其中一款。現(xiàn)在MPV的消息還沒(méi)有確定，按照預(yù)測(cè)，它使用的平臺(tái)來(lái)自于ID概念車。MPV將會(huì)根據(jù)MEB平臺(tái)開發(fā)，2019年推出。

大眾內(nèi)部人士透露說(shuō)，MPV是一款7座電動(dòng)汽車，安裝液冷鋰離子電池組，采用MEB架構(gòu)。汽車軸距加長(zhǎng)，是一款微型客車。據(jù)報(bào)道，MPV的理論續(xù)航里程達(dá)到500公里，支持自動(dòng)駕駛功能。大眾研發(fā)部門主管韋爾施(Frank Welsch)組建了一個(gè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，開發(fā)眾多的概念汽車，MPV只是其中之一。

大眾旗下子公司奧迪、保時(shí)捷將會(huì)推出生產(chǎn)版e-tron quattro SUV汽車以及Mission E電動(dòng)汽車，MPV使用的MEB架構(gòu)與子公司采用的架構(gòu)不同，它是獨(dú)立開發(fā)的。

與ID概念車一樣，新的微型客戶在傳動(dòng)系統(tǒng)布局上也會(huì)遵循“節(jié)省空間”的原則，電子組件安裝在汽車前部，后輪驅(qū)動(dòng)橋之下安裝122千瓦電力發(fā)動(dòng)機(jī)；微型客車將會(huì)采用標(biāo)準(zhǔn)的后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。還有消息說(shuō)，客車會(huì)采用四驅(qū)系統(tǒng)，在前面安裝所謂的電力傳動(dòng)軸和小型衛(wèi)星電力發(fā)動(dòng)機(jī)，用來(lái)驅(qū)動(dòng)前輪。

新客車布局模仿老版Microbus，老客車使用的設(shè)計(jì)平臺(tái)是甲殼蟲派生而來(lái)的，后面安裝了空冷四缸汽油引擎，支持后輪驅(qū)動(dòng)；后來(lái)推出的Multivan將引擎放在前面，采用了標(biāo)準(zhǔn)的前輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，新微型客戶與Multivan不同。

電腦模擬圖顯示微型客車的底板面積增加，有充足的空間安裝電池，續(xù)航里程可以達(dá)到500公里。新微型客車的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于原版Microbus，這款汽車于1950推出，新電動(dòng)汽車前端更加陡峭，車頂弧線延長(zhǎng)，后端垂直，目的是讓內(nèi)部空間最大化。一些內(nèi)部設(shè)計(jì)元素來(lái)自于經(jīng)典大眾汽車，比如垂直的擋風(fēng)玻璃。

新車長(zhǎng)度約為4.9米，與最新的第七代Multivan相比短了400毫米。不過(guò)新車的內(nèi)部空間與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車大小相當(dāng)，可以坐7個(gè)人，行李空間也很充足。