眾客車專家看上?？蛙囌?各懷千秋

看行業(yè)變化
 
　　黃?？蛙嚰夹g(shù)研究院院長(zhǎng)劉鳳君

　　電子技術(shù)和新材料的應(yīng)用將越來越多

　　汽車電子及其控制技術(shù)已越來越多地應(yīng)用在客車上，比如依靠CAN總線技術(shù)搭建的客車局域網(wǎng)，使胎壓監(jiān)測(cè)、油耗管理、故障顯示等有了科學(xué)依據(jù)。CAN總線與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)結(jié)合，使交通信息化成為可能，可減少交通擁堵。宇通與蘇州金龍已提出客車智能的概念，黃?？蛙囈苍谧鲞@方面的研究?！?BR>
　　客車企業(yè)現(xiàn)在不僅注重車輛造型，也越來越注重車身輕量化、車內(nèi)設(shè)計(jì)人性化、新材料的應(yīng)用等。黃海客車已采用可回收或可降解的內(nèi)飾材料，以順應(yīng)車輛環(huán)保趨勢(shì)。

　　在此次展會(huì)上，宇通與一汽客車推出的校車、宇通的機(jī)場(chǎng)擺渡車，還有黃海的縣域公交車等，都是細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品。客車發(fā)展的方向必然是專業(yè)化、個(gè)性化。

　　客車專家楊立慧

　　產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力已由設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向工藝技術(shù)

　　看展會(huì)不外乎5點(diǎn)，一看車型定位，二看車型在企業(yè)產(chǎn)品布局中的作用，三看產(chǎn)品造型，四看內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，五看產(chǎn)品精細(xì)度。

　　在這次展會(huì)上，讓人眼前一亮或填補(bǔ)空白的產(chǎn)品較少。相比之下，友誼8.3米公交車比較有特色。該車采用短前懸結(jié)構(gòu)，將車門后移，用普通車橋達(dá)到降低地板的目的，設(shè)計(jì)比較巧妙。宇通的12.5米機(jī)場(chǎng)擺渡車也比較有創(chuàng)意。以前客車企業(yè)開發(fā)13.7米機(jī)場(chǎng)擺渡車使用三橋，現(xiàn)在12.5米機(jī)場(chǎng)擺渡車用雙橋，可以節(jié)省不少成本。另外，宇通將復(fù)合地板應(yīng)用到客車地板上，也是一個(gè)創(chuàng)新。

　　我國(guó)傳統(tǒng)客車的技術(shù)應(yīng)用遇到了瓶頸，再創(chuàng)新的難度比較大。就目前客車業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀看，能提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的主要是制造環(huán)節(jié)的工藝技術(shù)，比如整車陰極電泳、整車試驗(yàn)手段等。

　　現(xiàn)在，客車展會(huì)在展示新產(chǎn)品、連接客戶的方面越來越邊緣化，已反映不出客車行業(yè)工藝技術(shù)的變化。
 
　　青年客車市場(chǎng)部胡峰飛

　　客車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)新變化

　　近幾年，客車企業(yè)展示產(chǎn)品已從過去的注重技術(shù)概念，過渡到著眼市場(chǎng)潛在需求。這次展會(huì)企業(yè)展示最多的是新能源客車和旅游客車，就表現(xiàn)了這一點(diǎn)。

　　在高速鐵路客運(yùn)的沖擊下，我國(guó)公路客車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)已出現(xiàn)變化。不少客運(yùn)企業(yè)開始轉(zhuǎn)型，向多元化方向發(fā)展，旅游市場(chǎng)是一個(gè)方向。不過，旅游市場(chǎng)也在發(fā)生變化，從以團(tuán)隊(duì)為主向商務(wù)游、自助游等多種方式發(fā)展，游客對(duì)旅游客車舒適性的要求越來越高。宇通、蘇州金龍和青年都展出了豪華旅游客車。今年旅游客車熱銷，證實(shí)了這一判斷。

　　新能源客車已成客車行業(yè)的亮點(diǎn)，對(duì)于這種趨勢(shì)，客車企業(yè)必須要有準(zhǔn)備。隨著新能源客車商業(yè)示范推廣的不斷深入，新能源客車占客車市場(chǎng)的比重會(huì)越來越大，這也是青年這幾年一直著力研發(fā)新能源客車的根本原因。
 
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評(píng)展會(huì)賣點(diǎn)

　　江西百路佳客車有限公司董事長(zhǎng)李 維

　　許多國(guó)內(nèi)客車展缺乏吸引力

　　近幾年，百路佳從未缺席上?？蛙囌?，忠誠(chéng)度相當(dāng)高。但是，今年的上海客車展讓人很失望。國(guó)內(nèi)與客車相關(guān)的展覽數(shù)量很多，但專業(yè)性不足。與前幾年相比，上?？蛙囌沟乃揭苍谙陆?。

　　由于本土客車同質(zhì)化傾向嚴(yán)重、技術(shù)水平差別不大，參加國(guó)內(nèi)的專業(yè)客車展，百路佳可以學(xué)習(xí)的東西越來越少。在國(guó)外一些專業(yè)車展上，我們可以接觸世界上具有較高技術(shù)水平的企業(yè)，學(xué)到很多新東西。作為一家專注出口市場(chǎng)的企業(yè)，百路佳將逐漸放棄一些國(guó)內(nèi)影響力較弱的車展，更多地參加像法蘭克福車展這樣的國(guó)際知名車展。

　　在本次上海客車展上，來自中東、南美、澳洲等百路佳主要市場(chǎng)的客戶不多，在展會(huì)上接觸新客戶的成功幾率也不高。車展也是業(yè)內(nèi)朋友聚會(huì)的場(chǎng)合，但本次參展的客車企業(yè)與往年相比明顯減少，不少企業(yè)缺席，使展覽更加失色。
 
　　蘇州金龍品牌管理部主任王新亮

　　主辦方要吸引更多用戶參觀

　　從展會(huì)觀眾的數(shù)量看，本次上?？蛙囌谷藲獠蛔悖行в^眾數(shù)量太少。客車企業(yè)參展的目的是吸引潛在客戶，讓他們了解企業(yè)的實(shí)力和企業(yè)的產(chǎn)品，形成對(duì)該品牌的第一印象。但本次展覽，不論是蘇州金龍展臺(tái)上收到的名片還是前來洽談的客戶，數(shù)量都不能讓人滿意。

　　另外，展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)秩序很亂，不夠規(guī)范。我國(guó)汽車市場(chǎng)的發(fā)展很快，舉辦各類客車展的頻率也比較高，但車展的綜合水平與國(guó)際上的成熟車展還有很大差距，特別是展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的噪聲問題，嚴(yán)重干擾了專業(yè)觀眾正常參觀。3年前，蘇州金龍就提出“打造無噪聲車展”的口號(hào)。車展特別是客車展是廠家與專業(yè)觀眾深度交流的平臺(tái)，噪聲不僅不利于交流，還會(huì)讓人心煩意亂。從本屆上?？蛙囌沟那闆r看，蘇州金龍的主張雖然得到一些同行的支持和響應(yīng)，但仍然有部分企業(yè)在展覽現(xiàn)場(chǎng)制造噪聲。

　　近年來，上海客車展的參展整車廠數(shù)量不斷減少，今年的展車數(shù)量和展出面積是歷年最少的，展車只有40輛左右。雖然上?？蛙囌故强蛙囆袠I(yè)比較專業(yè)的高端車展，但參展車輛太少，會(huì)影響展會(huì)的行業(yè)地位。希望車展主辦方用更多精力提高展覽對(duì)客車用戶的吸引力，采取有效手段，吸引國(guó)內(nèi)外客運(yùn)、公交、旅游等行業(yè)的用戶前來參觀。
 
　　舒馳客車副總經(jīng)理兼銷售公司總經(jīng)理姜文濤

　　展會(huì)有利于了解國(guó)外客戶需求

　　參加這次展會(huì)的整車廠家不多，但有一定數(shù)量的外商來參觀，而且很多人帶來了意向需求。上海客車展主辦方帶來了歐洲商業(yè)化的展會(huì)組織方式和車輛評(píng)選規(guī)則，有利于舒馳這樣的企業(yè)把握歐洲市場(chǎng)對(duì)車輛的要求。

　　目前國(guó)內(nèi)客車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，原材料上漲壓力較大，除了對(duì)內(nèi)革新挖潛、降低內(nèi)部運(yùn)營(yíng)成本外，積極開拓國(guó)際市場(chǎng)是降低風(fēng)險(xiǎn)的有效手段。舒馳客車參加這次展會(huì)，是為了利用這個(gè)平臺(tái)，向國(guó)外客戶介紹舒馳品牌。目前，舒馳客車出口形勢(shì)較好，已經(jīng)出口到俄羅斯、阿爾及利亞、新西蘭、秘魯、莫桑比克等國(guó)家。