0【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
商用車營銷除了卷價格,還能卷什么?
卷價值。
11月21日,長安凱程V919榮耀版在廣州車展發(fā)布上市。8.99萬元起的價格在當前已然“卷”上天的汽車圈迅速引發(fā)熱議,而對于V919榮耀版“50度電,8萬多”的賣點,長安凱程總裁董晨睿卻表示,“長安凱程不卷價格”。
誰都在說不卷價格,長安凱程是“真”的嗎?如果不卷價格,那V919榮耀版,以及當前已披上“新央企”戰(zhàn)甲,并由擁有23年商用車操盤經(jīng)驗的董晨睿掌舵的長安凱程,未來“卷”什么?勝算幾何?
帶著這些問題,第一商用車網(wǎng)在廣州車展現(xiàn)場專訪了長安凱程這位履新僅3個多月的新任總裁。
長安凱程總裁董晨睿(右)接受第一商用車網(wǎng)總編輯謝光耀采訪
親身體驗才知道TA的好,價格“一步到位”望大賣
“我真的建議大家去親自體驗一下,只有親自駕駛,或者乘坐才能知道長安凱程這款V919榮耀版有多好?!痹L談的一開始,董晨睿再次呼吁用戶就近體驗這款新車。
根據(jù)董晨睿在長安凱程V919榮耀版發(fā)布會上的介紹,V919榮耀版擁有央企自研黃金三電,即搭載寧德時代電芯的金鐘罩電池+自研新一代二合一扁線電機+首創(chuàng)商用五合一動力域控制器;全系標配行業(yè)領(lǐng)先的線控底盤,搭載IBCU線控制動技術(shù),在此基礎(chǔ)上還配備EPB電子手剎和冗余備份制動系統(tǒng);安全可靠車身,采用十橫五縱車架結(jié)構(gòu)設(shè)計,基于3.5T后驅(qū)平臺,滿載車身不下墜,空載不顛簸。除了上述核心賣點,董晨睿希望用戶能多去親身體會一下長安凱程V919榮耀版的許多細節(jié)?!俺瞬倏?、加速體驗、制動性能等,許多細節(jié)我建議大家去親自摸一摸,敲一敲。對于長安凱程的品質(zhì),我們不怕用戶‘貨比三家’,哪怕是比五家我們也有這個自信?!?/p>
實際上,包括第一商用車網(wǎng)在內(nèi),這次在廣州車展被長安凱程V919榮耀版“驚”到了,很大一部分原因還是因為價格?!斑@個價格的競爭力不用多說,我們肯定期待V919榮耀版大賣,所以直接讓價格一步到位,但我們其實更希望用戶看到價格背后的產(chǎn)品價值。”董晨睿描述道。
第一商用車網(wǎng)注意到,長安凱程V919榮耀版的核心賣點,正好代表了時下物流車用戶群體最看重的三方面價值,即安全、可靠、高效。
回歸本質(zhì),把“安全、可靠、高效”作為品牌DNA
“據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù),去年國內(nèi)大約發(fā)生了24萬起重大交通事故,每一天有200人因為交通事故離開這個世界,相當于每個小時有8人喪生?!边@是董晨睿在發(fā)布會上分享的一組數(shù)據(jù),堪稱觸目驚心?!百I商用車一定要回歸本質(zhì),不能看表面功夫,你最需要什么,你最重視什么?你就按這個方向去(選)。”
如果你最需要、最看重的是安全、可靠和高效的話,那么長安凱程的車你一定要去親身體驗。“既然我們很多客戶對這三方面價值最為重視,那我們就把‘安全、可靠和高效’作為長安凱程的品牌DNA?!倍款8嬖V第一商用車網(wǎng)。而結(jié)合V919榮耀版的設(shè)計理念以及各項超級能“打”的配置,不難發(fā)現(xiàn),長安凱程的產(chǎn)品正是圍繞上述三個維度去做的?!斑@個品牌DNA不是說說而已,也不是簡單的品牌宣傳,是我們的產(chǎn)品必須遵循這一理念?!?/p>
不止如此,董晨睿還表示,希望借長安凱程V919這款產(chǎn)品,把“將安全視為企業(yè)的首要責(zé)任”的品牌價值觀傳遞給用戶。“安全是無價的!我們有責(zé)任為城市配送勞動者提供最安全的產(chǎn)品,保障他們能夠安全回家,擁抱家人?!睙o論是發(fā)布會上,還是之后的專訪,董晨睿都數(shù)次表達了長安凱程對于安全的重視。
當然,除了安全,作為一款物流車,長安凱程V919榮耀版的價值最終要落實到運營成本與收益上。在當前運費持續(xù)走低的環(huán)境下,長安凱程用可靠和高效來作答。這里僅用長安凱程V919榮耀版的金鐘罩電池來細說一下,除了安全,金鐘罩電池還具備使用壽命長、續(xù)航長、充電快(支持2C快充)等特點。此外,“V919榮耀版搭載自研的新一代二合一扁線電機+首創(chuàng)的商用五合一動力域控制器,電控效率超過95%,百公里能耗低至14.5kWh,按每年行駛5萬公里計算,較燃油車可節(jié)省約3萬元費用?!倍款橛脩羲懔艘还P賬。
“十四五”完美收官,“十五五”海外銷量要超40%
V919榮耀版能否大賣?現(xiàn)在來看并非是人人看好。不過,現(xiàn)在可以確定的是,今年長安凱程新能源銷量已經(jīng)“一飛沖天”。
“2025年長安凱程新能源產(chǎn)品銷量預(yù)計同比接近翻番。這一點很重要,因為長安商用車業(yè)務(wù)也是要加速往新能源方向發(fā)展的?!倍款8嬖V第一商用車網(wǎng)。值得一提的是,除了新能源業(yè)務(wù)迅猛發(fā)展,交出一份漂亮的“十四五”收官成績單,長安凱程今年的海外表現(xiàn)也同樣可圈可點。“今年長安凱程的海外業(yè)務(wù)做得非常優(yōu)秀,銷量預(yù)計占到整體銷量的35%左右。”
基于此,長安凱程在“十五五”期間會有怎樣的目標呢?尤其是,擁有董晨睿這位具有跨國企業(yè)背景與跨文化溝通優(yōu)勢的“舵手”,長安凱程的海外戰(zhàn)略會如何展開呢?“海外是我們業(yè)務(wù)發(fā)展的重中之重。到‘十五五’末,長安凱程的海外銷量要超過公司整體銷量的40%。”董晨睿強調(diào)。實際上,按照今年海外銷量占比就達到35%的發(fā)展態(tài)勢,到2030年超過40%看起來幾乎沒有難度。
“2030年超過40%沒問題。如果沖一下,我們明年甚至就有可能達到這個比例。”董晨睿自信地展望道。實際上,董晨睿的自信是有基礎(chǔ)的。通過建立海外KD工廠、生產(chǎn)基地及拓展渠道網(wǎng)絡(luò),長安凱程目前已布局東南亞、中南美、歐洲、獨聯(lián)體、中東非五大市場?!拔覀兊奈宕蠛M馐聵I(yè)部,都有成熟的機構(gòu)與團隊在國外,不是簡單地依靠國外合作伙伴。我們前期在海外的根基打得很好,未來發(fā)展會很快。”
結(jié)束語
在當前“運費低、賺錢難、不安全”的城配物流市場環(huán)境下,長安凱程交出了升級“新央企”后的第一份答卷——V919榮耀版。V919榮耀版能否收獲市場和用戶的雙重肯定?長安凱程在董晨睿執(zhí)掌之下能否沖刺“世界一流商用車品牌”?
值得期待。