當(dāng)前，城配運(yùn)輸面臨運(yùn)價(jià)下行、成本高企、訂單碎片化、通勤場景復(fù)雜化，導(dǎo)致司機(jī)“多跑不多賺”、企業(yè)“提效無從下手”。同時(shí)，市場競爭陷入“拼電量”“比續(xù)航”“卷智能”的同質(zhì)化困局，產(chǎn)品難以在能效、智能、安全與全生命周期管理上實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)性突破