夯實質量管理基礎 重汽海西公司TS16949貫標記
近日，中國重汽集團海西公司獲得由北京九鼎國聯(lián)認證有限公司頒發(fā)的ISO/TS16949:2009質量管理體系認證證書。認證范圍：載貨汽車與底盤的設計與制造。海西公司跨越3年之久的質量體系貫標工作取得可喜的成績，標志著海西公司達到了ISO/TS 16949:2009的標準要求，具備提供滿足顧客和適用法律法規(guī)要求的整車研發(fā)和生產(chǎn)能力。
TS16949:2009質量管理體系是在ISO9001標準基礎上，由國際汽車工業(yè)特別行動小組（IATF）根據(jù)汽車行業(yè)的特點，制定的國際汽車行業(yè)技術規(guī)范，是目前全球汽車行業(yè)及相關企業(yè)公認的最高國際標準體系,是汽車整車及相關汽車配件生產(chǎn)廠家進行質量管理的現(xiàn)代化工具，也是汽車整車及其相關服務件供應市場的準入條件。
海西公司貫標前，整個質量管理體系基礎薄弱,全員質量意識淡薄，新產(chǎn)品設計開發(fā)過程和供應商體系管理缺乏科學策劃和有效管理，生產(chǎn)工藝控制沒有形成統(tǒng)一規(guī)范,質量體系運行存在很多問題。在這種情況下，調任到海西公司不久的總經(jīng)理何陽民毅然決定導入ISO/TS16949標準，利用貫標提升質量管理乃至海西公司的整體管理運營水平，提出建立“以16949程序為主，其他管理制度為輔”的企業(yè)管理制度。
2012年11月，海西公司啟動貫標項目，并邀請中國汽車研究中心咨詢老師做貫標指導。在ISO9001質量管理體系的基礎上，結合公司實際情況，重新調整了公司組織機構，包括設計、銷售系統(tǒng)幾易機構，并重新對質量管理體系進行細致策劃，通過5輪修訂與完善，花了一年多的時間完成體系文件77個，管理文件50個。在貫標過程中，海西公司在輔導老師的帶領下，從TS16949體系基礎知識入手， 組織學習ISO/TS16949：2009標準要點，學習質量先期策劃（APQP）、潛在失效式及后果分析（FMEA）、測量系統(tǒng)分析（MSA）、統(tǒng)計過程控制（SPC）和生產(chǎn)件批準（PPAP）五大質量工具的運用，技術工藝系統(tǒng)逐步建立并完善企業(yè)標準、產(chǎn)品圖紙的梳理、編制產(chǎn)品潛在失效式及后果分析（DFMEA）和過程潛在失效式及后果分析（PFMEA）、控制計劃和作業(yè)指導書等系列工藝文件。同時，組織體系審核、產(chǎn)品審核、過程審核培訓和生產(chǎn)現(xiàn)場專家答疑。并經(jīng)歷從第一次內(nèi)審、糾正措施整改到第二次內(nèi)審及糾正措施整改，從第一階段審核到第二階段認證，貫標整個過程歷經(jīng)3年多的時間，專業(yè)輔導共計15期，83人日，622.5課時，1633參培人次。
在貫標過程中，海西公司注重培養(yǎng)質量管理理念，而且還善于將質量管理理念運用到實際工作中。貫標初期，在管理層的認知培訓課期間，海西公司總經(jīng)理就要求所有室主任以上干部參加培訓學習，培養(yǎng)管理者的質量管理意識。并多次在質量會議上強調全面質量管理理念。在核心流程討論會上，要求大家將TS16949:2009標準奉為“圣經(jīng)”，在質量管理方面遇到問題就要翻閱“圣經(jīng)”，讀懂吃透TS16949的精髓。在質量管理理念運用到實際工作方面，海西公司建立零部件樣件鑒定流程和小批量試裝流程、組織策劃生產(chǎn)過程質量門、實驗室建設、PDCA循環(huán)管理、質量信息管理、制造過程審核、質量周例會制度等，通過各項實際工作的開展，截止目前共解決各類問題2400多項，產(chǎn)品實物質量得到顯著提升，得到了經(jīng)銷商、終端用戶的一致好評。
在培養(yǎng)質量團隊方面，海西公司在建立之初，大家都覺得質量管理就是質量部的事，零部件的質量問題靠質量部的進貨檢驗把關，生產(chǎn)過程質量控制靠質量部的巡檢員抽檢把關。然而一旦入庫檢驗，各種問題就暴露出來了，造成的最直接后果就是整車一次送檢合格率低。針對這些問題，質量系統(tǒng)也采取了一些措施但未能得到明顯的效果。通過貫標，通過供應商質量管理體系意識的宣貫，合理劃分出職責權限，明確零部件的質量問題由采購及外協(xié)部負責，并在采購及外協(xié)部配備多個專業(yè)的供應商質量管理工程師（SQE）崗位。在過程質量控制環(huán)節(jié)，質量部逐步退出巡檢角色，各生產(chǎn)部建立專業(yè)的技術質量人員隊伍，由車間技術質量室承擔起責任，建立過程質量門，將質量問題截留在各工序解決。體系內(nèi)審員隊伍，由原來質量部組成的內(nèi)審員轉變?yōu)?1名“專業(yè)”內(nèi)審員。他們都是各部門的內(nèi)審員，并經(jīng)過每一期的貫標培訓、內(nèi)審員理論知識學習和老師實戰(zhàn)操作指導，最終通過內(nèi)審員考試取得內(nèi)審員資格證書。
瓜熟蒂落、水到渠成。海西公司歷經(jīng)三年多的貫標歷程，逐步建立起符合ISO/TS16949：2009標準要求的質量管理體系，2015年12月通過了TS16949體系認證，2016年2月取得了TS16949認證證書。在這個過程中海西整車事業(yè)同步提升，產(chǎn)品設計按流程走，產(chǎn)品質量實現(xiàn)零部件入廠把關、過程生產(chǎn)控制、整車入庫監(jiān)督，新供方準入采取采購開點立項，新產(chǎn)品釋放逐級監(jiān)督把關，產(chǎn)品終端市場反饋良好，海西公司品牌形象大幅提升。
質量管理體系建設工程是一項只有起點沒有終點的工作，海西公司將繼續(xù)高度重視質量管理基礎工作，使ISO/TS 16949質量管理體系真正成為科學提升管理水平的有力工具，持續(xù)改進自身管理，提升品牌信譽度，為海西公司的質量管理體系建設和實物質量提升掀起新的風帆。
