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8月10日，2024玉柴王牌司機(jī)節(jié)能挑戰(zhàn)賽（西北賽區(qū)）啟動儀式在陜西咸陽舉辦。來自西北賽區(qū)的六支參賽隊(duì)伍從咸陽鳴笛出發(fā)，將進(jìn)行為期30天的實(shí)際運(yùn)行工況氣耗長測。

解決用戶痛點(diǎn)  玉柴王牌司機(jī)節(jié)能挑戰(zhàn)賽啟動

作為行業(yè)領(lǐng)先的內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)制造企業(yè)，玉柴機(jī)器依托雄厚的研發(fā)平臺資源，一方面對標(biāo)國際最先進(jìn)指標(biāo)，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品性能，全面調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，滿足各個(gè)細(xì)分市場需求；另一方面，近兩年天然氣重卡成為商用車領(lǐng)域新的增量市場，呈現(xiàn)出全面爆發(fā)的態(tài)勢。同時(shí)，得益于在天然氣發(fā)動機(jī)產(chǎn)品的率先發(fā)力與全面布局，玉柴在中重卡市場占有率位居行業(yè)前列。

隨著全國各地區(qū)油轉(zhuǎn)氣愈演愈烈，天然氣發(fā)動機(jī)如何使用、如何保養(yǎng)及維修，與燃油發(fā)動機(jī)又有哪些不同？這已經(jīng)成為用戶選車、買車、用車的新“痛點(diǎn)”。秉持著以客戶滿意為宗旨的玉柴機(jī)器，此次就是為解用戶痛點(diǎn)而來。

玉柴王牌司機(jī)節(jié)能挑戰(zhàn)賽的舉辦，是玉柴聚焦用戶痛點(diǎn)和需求，通過持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品升級，持之以恒為用戶創(chuàng)造價(jià)值的一個(gè)見證，也是玉柴品牌真誠與用戶溝通，提升用戶體驗(yàn)的切實(shí)行動。這場比賽不僅給一群高素質(zhì)、強(qiáng)專業(yè)的年輕卡車司機(jī)一個(gè)表現(xiàn)自己的機(jī)會，也進(jìn)一步拉近了品牌和消費(fèi)者之間的距離。

活動現(xiàn)場，玉柴股份營銷公司副總經(jīng)理王濤表示：“玉柴建廠73年來，產(chǎn)品廣銷全球，取得了輝煌的發(fā)展成就，是中國首家產(chǎn)銷突破1000萬臺的多缸內(nèi)燃機(jī)制造企業(yè)。為了提升司機(jī)對駕駛行為的認(rèn)識，改善司機(jī)駕駛行為，降低車輛運(yùn)營氣耗，實(shí)現(xiàn)車隊(duì)運(yùn)營成本的降低，玉柴聯(lián)合東風(fēng)在咸陽市舉辦2024年玉柴王牌司機(jī)節(jié)能挑戰(zhàn)賽，希望各個(gè)參賽隊(duì)伍以及各位參賽隊(duì)員能在比賽中賽出水平，并養(yǎng)成良好的駕駛行為?！?/p>

比賽形式創(chuàng)新  挑戰(zhàn)賽群雄爭霸

本屆比賽創(chuàng)新組織形式、豐富線上線下活動，以駕控挑戰(zhàn)賽的形式展開。即日起，凡是在陜西、甘肅、寧夏、青海、新疆購買東風(fēng)天龍玉柴K14N/K15N車輛的司機(jī)均可參賽。比賽車輛為正常運(yùn)營車輛，安裝車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，氣耗數(shù)據(jù)取自車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，比賽車輛并不影響參賽人員正常業(yè)務(wù)開展。

比賽時(shí)長為30天，比賽結(jié)果取自每輛比賽車輛的平均氣耗，每15天公布一次成績。賽事結(jié)束后，玉柴根據(jù)氣耗結(jié)果，分別評出冠亞季軍，并頒發(fā)現(xiàn)金獎勵及禮物，同時(shí)還將邀請優(yōu)秀選手到玉柴參觀考察，參與玉柴節(jié)能論壇，媒體全程采訪報(bào)道。

值得一提的是，此次比賽用車是最新上市的東風(fēng)天龍KX/KL玉柴燃?xì)庑缕?。玉柴YCK14N/K15N產(chǎn)品通過采用國內(nèi)首家應(yīng)用TOP-DOWN冷卻系統(tǒng)、行業(yè)最高抗拉強(qiáng)度缸蓋材質(zhì)等先進(jìn)技術(shù)，使得產(chǎn)品可靠性大幅提升50%。防結(jié)冰熱管理專利技術(shù)，玉柴發(fā)動機(jī)在零下40度低溫也能輕松啟動，創(chuàng)造了燃?xì)鈾C(jī)極限低溫自然啟動的全球最好水平。在保持高可靠性的同時(shí)，還擁有行業(yè)最低氣耗表現(xiàn)，平均百公里氣耗比競品低6%，按每年20萬公里行駛里程計(jì)，可節(jié)省燃料成本近2萬元。

現(xiàn)場一位參賽選手發(fā)表感言說，他使用搭載玉柴燃?xì)獍l(fā)動機(jī)的東風(fēng)天龍重卡已經(jīng)多年，主要用來運(yùn)輸煤炭，車輛動力強(qiáng)勁且車速快，能夠滿足煤炭運(yùn)輸行業(yè)對車輛安全、高效的要求。他還通過對比認(rèn)為，玉柴的可靠性、動力性等要好得多。這位選手近期還有計(jì)劃換車，而新車是什么品牌在他看來并不重要，重要的是發(fā)動機(jī)必須是玉柴。據(jù)了解，在他的建議下，這位選手和其朋友計(jì)劃近期購入多輛搭載玉柴燃?xì)獍l(fā)動機(jī)的新車，組建自己的小車隊(duì)。

結(jié)語

“2024玉柴王牌司機(jī)節(jié)能挑戰(zhàn)賽”已經(jīng)啟動，各位參賽選手表現(xiàn)出了頑強(qiáng)的競技精神以及永爭第一的精神面貌，也讓行業(yè)和社會更深入了解到，玉柴機(jī)器作為商用車發(fā)動機(jī)的“領(lǐng)頭羊”，所具有的深厚技術(shù)積淀與社會責(zé)任感。相信未來玉柴機(jī)器有信心、有能力、有實(shí)力，為廣大用戶提供更好的產(chǎn)品和更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。