0在4月23日舉辦的上海國(guó)際車(chē)展上，卡爾動(dòng)力成功舉行未來(lái)運(yùn)輸機(jī)器人戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)。發(fā)布會(huì)上，卡爾動(dòng)力推出全球首款未來(lái)運(yùn)輸機(jī)器人KargoBot Space，可使單車(chē)運(yùn)輸毛利提升5倍。同時(shí)實(shí)現(xiàn)三大行業(yè)首發(fā)：商用車(chē)首發(fā)禾賽科技超高清激光雷達(dá)AT1440、商用車(chē)首發(fā)地平線性能旗艦版計(jì)算方案征程6P、首個(gè)接入寧德時(shí)代全國(guó)騏驥底盤(pán)換電網(wǎng)絡(luò)；此次，卡爾動(dòng)力首次全面展示以開(kāi)源、通用為核心的未來(lái)運(yùn)輸機(jī)器人戰(zhàn)略，采用通用平臺(tái)打造適配全運(yùn)輸行業(yè)、全場(chǎng)景、多樣化運(yùn)輸需求的運(yùn)輸機(jī)器人，并公布基于KargoBot Space的大宗貨運(yùn)和快遞快運(yùn)車(chē)型于2027年量產(chǎn)，首款定價(jià)25萬(wàn)元+5萬(wàn)元服務(wù)費(fèi)/年，讓每個(gè)司機(jī)都可以擁有自己的機(jī)器人車(chē)隊(duì)。
卡爾動(dòng)力還宣布與地平線征程6P展開(kāi)深度合作、部署禾賽科技最新一代激光雷達(dá)，應(yīng)用于L4級(jí)自動(dòng)駕駛重卡上。同時(shí)，與寧德時(shí)代騏驥換電全面合作，打造全國(guó)性的新能源+自動(dòng)駕駛貨運(yùn)走廊的標(biāo)桿。此外，卡爾動(dòng)力還攜手阿爾特、中集車(chē)輛、中通快遞、德達(dá)物流、福佑卡車(chē)等合作伙伴，共同構(gòu)建未來(lái)自動(dòng)駕駛+機(jī)器人的智慧運(yùn)輸生態(tài)體系，全面開(kāi)拓全球60萬(wàn)億物流市場(chǎng)，創(chuàng)造千億價(jià)值。
嘉賓從左到右依次為：阿爾特汽車(chē)技術(shù)股份有限公司副董事長(zhǎng)李立忠，中通快遞集團(tuán)副總裁金任群，中集車(chē)輛集團(tuán)助理總裁、中集燈塔半掛車(chē)業(yè)務(wù)集團(tuán)CEO舒磊，采埃孚商用車(chē)解決方案事業(yè)部亞太研發(fā)中心研發(fā)副總裁Des O’Regan，卡爾動(dòng)力CEO韋峻青，地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱，寧德時(shí)代換電業(yè)務(wù)總經(jīng)理、時(shí)代騏驥CEO楊峻。
01—率先在萬(wàn)億級(jí)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)達(dá)成雙向正循環(huán)
技術(shù)積淀加商業(yè)成果筑牢機(jī)器人發(fā)展根基
作為業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛貨運(yùn)人工智能企業(yè)，卡爾動(dòng)力秉持“讓運(yùn)輸沒(méi)有邊界，使未來(lái)成為現(xiàn)實(shí)”的使命。針對(duì)物流行業(yè)降本增效需求迫切、重卡司機(jī)短缺且老齡化的痛點(diǎn)，創(chuàng)新性地推出L4級(jí)自動(dòng)駕駛混合智能編隊(duì)技術(shù)，為物流貨運(yùn)行業(yè)補(bǔ)充高效運(yùn)力、降低物流成本、創(chuàng)造新的市場(chǎng)價(jià)值。自2021年起，公司在以鄂爾多斯市為代表的華北、西北地區(qū)，開(kāi)展L4級(jí)自動(dòng)駕駛混合智能編隊(duì)測(cè)試和常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，目前卡爾動(dòng)力的業(yè)務(wù)已覆蓋全國(guó)7個(gè)城市、20個(gè)客戶。也是國(guó)內(nèi)首家獲準(zhǔn)在西北地區(qū)開(kāi)展跨市自動(dòng)駕駛重卡編隊(duì)測(cè)試，以及國(guó)內(nèi)首家在華北、西北四地（北京、內(nèi)蒙古、天津、河北）開(kāi)展自動(dòng)駕駛公開(kāi)道路測(cè)試的企業(yè)，打通北方大宗貨運(yùn)西北走廊。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)公路貨運(yùn)市場(chǎng)規(guī)模已超6萬(wàn)億元，其中通過(guò)自動(dòng)駕駛和無(wú)人化技術(shù)可創(chuàng)造的價(jià)值達(dá)1.5萬(wàn)億元。在這個(gè)萬(wàn)億級(jí)價(jià)值的自動(dòng)駕駛貨運(yùn)市場(chǎng)中，卡爾動(dòng)力已實(shí)現(xiàn)商業(yè)閉環(huán)和技術(shù)閉環(huán)的雙向正循環(huán)。
卡爾動(dòng)力CEO韋峻青博士在發(fā)布會(huì)上宣布：“截至3月，卡爾動(dòng)力已經(jīng)累計(jì)突破L4級(jí)自動(dòng)駕駛編隊(duì)運(yùn)營(yíng)里程2000萬(wàn)公里，L4級(jí)自動(dòng)駕駛大宗商品運(yùn)輸2億噸公里，這些都為機(jī)器人技術(shù)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。我們堅(jiān)信，技術(shù)突破必將帶來(lái)產(chǎn)品形態(tài)巨大的演進(jìn)，所以我們推出了專(zhuān)為未來(lái)自動(dòng)駕駛物流運(yùn)輸場(chǎng)景開(kāi)發(fā)的未來(lái)運(yùn)輸機(jī)器人。這不僅是我們對(duì)技術(shù)趨勢(shì)的預(yù)判，更是基于多年實(shí)踐沉淀的戰(zhàn)略選擇?！?/p>
02全球首款未來(lái)運(yùn)輸機(jī)器人KargoBot Space
顛覆傳統(tǒng)：無(wú)駕駛艙、高交互強(qiáng)安全設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)單車(chē)毛利5倍增長(zhǎng)
發(fā)布會(huì)上，卡爾動(dòng)力發(fā)布全球首款重載未來(lái)運(yùn)輸機(jī)器人——KargoBot Space，旨在和有遠(yuǎn)見(jiàn)的伙伴一起通過(guò)無(wú)人化運(yùn)輸共赴未來(lái)運(yùn)輸生態(tài)的星辰大海。這款產(chǎn)品基于無(wú)人化運(yùn)輸?shù)谝恍栽恚∠杀竞椭亓空急容^高的駕駛艙，載貨空間提升25%，有效載重提升10%，可以革命性地實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)客戶單車(chē)毛利5倍提升，每車(chē)每年可增加25萬(wàn)元-40萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)全生命周期經(jīng)濟(jì)效益的優(yōu)化。
作為外觀形態(tài)的一部分，KargoBot Space在智能車(chē)燈系統(tǒng)領(lǐng)域也實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新突破，具備高交互性和安全性。采用交互點(diǎn)陣屏、交互車(chē)燈搭配語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng)組合，可實(shí)時(shí)向周邊人、車(chē)傳遞行駛意圖和車(chē)輛狀態(tài)，提升運(yùn)行安全性。例如自動(dòng)駕駛時(shí)被插隊(duì)或者干擾的時(shí)候會(huì)發(fā)出提示，如果車(chē)輛出現(xiàn)了故障，機(jī)器人會(huì)比人類(lèi)駕駛員更加迅速地自動(dòng)打開(kāi)全車(chē)的警示燈和爆閃燈，并靠邊停車(chē)，保證自己與其它車(chē)輛的安全。這種交互設(shè)計(jì)將安全、效率與情感融為一體，不僅重新定義了運(yùn)輸機(jī)器人的工具屬性，更塑造出懂交互、會(huì)表達(dá)、有顏值的未來(lái)智慧伙伴形象。
三大行業(yè)首發(fā)：具備超精度感知、超強(qiáng)算力、換電補(bǔ)能無(wú)憂
KargoBot Space在技術(shù)配置上亮點(diǎn)十足。其傳感器數(shù)量多達(dá)32個(gè)，激光雷達(dá)、4D毫米波雷達(dá)、紅外攝像頭多種傳感器以異構(gòu)融合的方式，構(gòu)建360度無(wú)盲區(qū)、全冗余的感知網(wǎng)絡(luò)，無(wú)懼風(fēng)沙雨雪濃霧，保障全場(chǎng)景識(shí)別能力。其中搭載行業(yè)首發(fā)的禾賽超高清激光雷達(dá)AT1440，可輸出圖像級(jí)點(diǎn)云，密度超越當(dāng)前主流車(chē)載激光雷達(dá)40倍以上，能夠精準(zhǔn)捕捉復(fù)雜城市街道的細(xì)小物體以及路面微小的起伏和坑洼。在核心計(jì)算平臺(tái)方面，KargoBot Space搭載商用車(chē)首發(fā)的地平線征程6P，強(qiáng)大性能和多核異構(gòu)計(jì)算資源，具有高性能、低延遲、低能耗優(yōu)勢(shì)，單顆即可支持自動(dòng)駕駛?cè)珬Ｓ?jì)算任務(wù)和迭代能力。而未來(lái)運(yùn)輸機(jī)器人配備基于雙顆地平線征程6P的計(jì)算單元，滿足無(wú)人化計(jì)算冗余。
地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱博士出席發(fā)布會(huì)并表示，“征程6P強(qiáng)大性能可支持未來(lái)運(yùn)輸機(jī)器人從相對(duì)固定路線的運(yùn)輸場(chǎng)景，逐漸演進(jìn)到通用的場(chǎng)景，同時(shí)該計(jì)算方案也會(huì)應(yīng)用在自動(dòng)駕駛重卡編隊(duì)技術(shù)迭代中，地平線的計(jì)算方案優(yōu)勢(shì)將會(huì)助推卡爾動(dòng)力自動(dòng)駕駛重卡編隊(duì)在物流領(lǐng)域規(guī)?；涞??！?/p>
未來(lái)運(yùn)輸機(jī)器人補(bǔ)能方面，KargoBot Space采用智能換電底盤(pán)，電池包容量最高可達(dá)1026kWh，單次換電最大續(xù)航里程突破800公里。它也是行業(yè)首個(gè)接入寧德時(shí)代時(shí)代騏驥全國(guó)換電網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)輸機(jī)器人，依托全國(guó)換電網(wǎng)絡(luò)，KargoBot Space將擁有全場(chǎng)景、高效率的補(bǔ)能生態(tài)。
寧德時(shí)代換電業(yè)務(wù)總經(jīng)理、時(shí)代騏驥CEO楊峻
寧德時(shí)代換電業(yè)務(wù)總經(jīng)理、時(shí)代騏驥CEO楊峻出席發(fā)布會(huì)并表示：“作為戰(zhàn)略合作伙伴，時(shí)代騏驥將為運(yùn)輸機(jī)器人提供核心的智能換電底盤(pán)解決方案，這既是破解當(dāng)下重卡電動(dòng)化痛點(diǎn)的關(guān)鍵鑰匙，更是為自動(dòng)駕駛時(shí)代量身打造的能源基座。時(shí)代騏驥和卡爾動(dòng)力協(xié)同將打開(kāi)‘智慧運(yùn)輸新能源走廊’的全新維度，通過(guò)電池流轉(zhuǎn)與自動(dòng)駕駛路徑規(guī)劃的深度耦合，讓每臺(tái)運(yùn)輸機(jī)器人都能獲取最優(yōu)能源補(bǔ)給策略，使干線物流真正實(shí)現(xiàn)‘無(wú)限續(xù)航’。”
03—未來(lái)運(yùn)輸機(jī)器人戰(zhàn)略發(fā)布
兩大行業(yè)突破：全貨運(yùn)行業(yè)通用、全場(chǎng)景適配
卡爾動(dòng)力還為KargoBot Space帶來(lái)了兩項(xiàng)領(lǐng)先的行業(yè)突破，一是運(yùn)輸機(jī)器人自動(dòng)駕駛系統(tǒng)KargoBot Neutron。創(chuàng)新性融合Robotruck、Robotaxi、人駕系統(tǒng)及車(chē)路云百萬(wàn)公里級(jí)真實(shí)場(chǎng)景數(shù)據(jù)，以全球最豐富的多維度數(shù)據(jù)為基石，構(gòu)建強(qiáng)化學(xué)習(xí)閉環(huán)的端到端大模型架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)如GPT-4到Deepseek R1的跨越式迭代進(jìn)化。這一突破性設(shè)計(jì)賦予模型動(dòng)態(tài)自主學(xué)習(xí)能力，使其能在突發(fā)路況應(yīng)對(duì)、多車(chē)協(xié)同調(diào)度等復(fù)雜場(chǎng)景中，快速生成超越人類(lèi)資深司機(jī)的最優(yōu)決策。更值得一提的是，該模型支持靈活裁剪適配，可根據(jù)不同場(chǎng)景需求、傳感器配置及芯片性能，實(shí)現(xiàn)高效部署。此次，卡爾動(dòng)力將KargoBot Neutron開(kāi)源，開(kāi)源內(nèi)容包括自動(dòng)駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)、計(jì)算平臺(tái)、車(chē)車(chē)通信平臺(tái)、先進(jìn)的卡車(chē)線控底盤(pán)控制、冗余技術(shù)，也包括卡爾動(dòng)力基于自身需求，研發(fā)的感知方法，支持自動(dòng)駕駛編隊(duì)的端到端模型，以及全套的數(shù)據(jù)評(píng)價(jià)指標(biāo)和場(chǎng)景庫(kù)。卡爾動(dòng)力希望如“Neutron”（中子）之名所寓意，作為物質(zhì)世界最基礎(chǔ)的構(gòu)建單元之一，為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域提供通用適配、安全可靠的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
二是運(yùn)輸機(jī)器人通用平臺(tái)化架構(gòu)?？杽?dòng)力打造的是以一套架構(gòu)滿足全場(chǎng)景運(yùn)輸需求，通過(guò)智能模塊化底盤(pán)、可更換貨艙及可充可換底盤(pán)電池的創(chuàng)新組合，實(shí)現(xiàn)3大維度的靈活配置——智能貨艙更換，支持標(biāo)準(zhǔn)集裝箱、煤炭集裝箱、柵欄掛車(chē)、液體罐車(chē)等近10種貨艙；底盤(pán)軸距按需定制，適配大宗貨運(yùn)、快遞快運(yùn)、城市配送、末端配送等不同場(chǎng)景的通行需求；電池系統(tǒng)也可依據(jù)運(yùn)輸距離與載重靈活選配。這種模塊化組合設(shè)計(jì)，徹底打破傳統(tǒng)運(yùn)輸工具的場(chǎng)景局限，以高度靈活的解決方案，全面覆蓋多元物流場(chǎng)景的差異化需求。
04—定價(jià)25萬(wàn)元起：每個(gè)司機(jī)都可以擁有自己的機(jī)器人車(chē)隊(duì)
此次發(fā)布會(huì)上，卡爾動(dòng)力還重磅發(fā)布未來(lái)運(yùn)輸機(jī)器人戰(zhàn)略，以開(kāi)源和通用為核心，共建全球運(yùn)輸機(jī)器人生態(tài)，并公布未來(lái)運(yùn)輸機(jī)器人的產(chǎn)品路線圖，基于KargoBot Space的大宗貨運(yùn)和快遞快運(yùn)車(chē)型預(yù)計(jì)于2027年量產(chǎn)，首款定價(jià)25萬(wàn)元，每年5萬(wàn)元的自動(dòng)駕駛軟件服務(wù)費(fèi)，讓每個(gè)貨運(yùn)公司、每位卡車(chē)司機(jī)都擁有自己的機(jī)器人車(chē)隊(duì)。通過(guò)時(shí)代騏驥提供電池租賃及換電服務(wù)，卡爾動(dòng)力提供自動(dòng)駕駛系統(tǒng)部署及服務(wù)，顯著降低購(gòu)車(chē)成本，實(shí)現(xiàn)多方共贏。
基于運(yùn)輸機(jī)器人通用平臺(tái)，卡爾動(dòng)力除了會(huì)推出針對(duì)大宗貨運(yùn)場(chǎng)景，還會(huì)有快遞快運(yùn)、城市配送、末端配送等不同場(chǎng)景的運(yùn)輸機(jī)器人車(chē)型，全面覆蓋不同物流業(yè)務(wù)與多層次市場(chǎng)需求。這一戰(zhàn)略的發(fā)布，不僅標(biāo)志著卡爾動(dòng)力在自動(dòng)駕駛貨運(yùn)技術(shù)普及與生態(tài)建設(shè)領(lǐng)域的重大突破，更通過(guò)開(kāi)放技術(shù)架構(gòu)與創(chuàng)新商業(yè)模式，為行業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)能。
05—多方攜手：全場(chǎng)景通用機(jī)器人生態(tài)開(kāi)拓60萬(wàn)億全球化市場(chǎng)
立足當(dāng)下展望未來(lái)，卡爾動(dòng)力還與多方達(dá)成戰(zhàn)略合作，推動(dòng)L4級(jí)自動(dòng)駕駛卡車(chē)編隊(duì)技術(shù)迭代與規(guī)模化商業(yè)落地。在核心技術(shù)上，基于地平線征程6P打造高算力自動(dòng)駕駛方案，與禾賽科技攜手，將AT1440激光雷達(dá)落地用于量產(chǎn)車(chē)型，提升感知精度。與寧德時(shí)代時(shí)代騏驥達(dá)成深度合作，雙方將在換電底盤(pán)、車(chē)電分離技術(shù)領(lǐng)域協(xié)同創(chuàng)新，將L4級(jí)自動(dòng)駕駛卡車(chē)接入其全國(guó)換電網(wǎng)絡(luò)，發(fā)揮換電規(guī)模優(yōu)勢(shì)與智能化運(yùn)營(yíng)能力，打造全國(guó)性的新能源+自動(dòng)駕駛貨運(yùn)走廊標(biāo)桿。
卡爾動(dòng)力還與阿爾特汽車(chē)、中集車(chē)輛合作，一起共同研發(fā)適合末端物流配送和城市快遞配送的運(yùn)輸機(jī)器人，在應(yīng)用場(chǎng)景拓展上，卡爾動(dòng)力與中通快遞、德達(dá)物流、福佑卡車(chē)等知名物流公司，攜手開(kāi)拓L4級(jí)自動(dòng)駕駛卡車(chē)和未來(lái)運(yùn)輸機(jī)器人更廣闊的市場(chǎng)版圖。
卡爾動(dòng)力發(fā)布未來(lái)運(yùn)輸機(jī)器人KargoBot Space
韋峻青表示：“我們的產(chǎn)品形態(tài)由已經(jīng)商業(yè)落地的L2級(jí)輔助駕駛+L4級(jí)自動(dòng)駕駛卡車(chē)編隊(duì)的混合智能、主要從事中長(zhǎng)途運(yùn)輸拓展到L4級(jí)自動(dòng)駕駛卡車(chē)的單車(chē)智能、中短途的運(yùn)輸，以及未來(lái)多機(jī)器人編隊(duì)?？杽?dòng)力在過(guò)去四年很幸運(yùn)地抓住了突破的機(jī)會(huì)，希望在下一個(gè)四年，我們的產(chǎn)品可以覆蓋中國(guó)物流6萬(wàn)億的市場(chǎng)，并打開(kāi)全球60萬(wàn)億物流市場(chǎng)的大門(mén)，我們的目標(biāo)是市場(chǎng)占有率1%，節(jié)約20%的成本，創(chuàng)造千億價(jià)值?！?/p>
卡爾動(dòng)力在上海國(guó)際車(chē)展的一系列布局，不僅彰顯了其在自動(dòng)駕駛貨運(yùn)、機(jī)器人領(lǐng)域的深厚技術(shù)積淀與卓越創(chuàng)新能力，更為行業(yè)發(fā)展繪制了清晰的未來(lái)藍(lán)圖。通過(guò)推出全球首款未來(lái)運(yùn)輸機(jī)器人KargoBot Space、發(fā)布創(chuàng)新性戰(zhàn)略以及廣泛建立合作伙伴關(guān)系，卡爾動(dòng)力正引領(lǐng)行業(yè)邁向智能化、高效化的新征程，有望重塑物流運(yùn)輸行業(yè)格局，為全球物流智能化轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)強(qiáng)大的中國(guó)力量。
