9月21日，時(shí)代瑞沃混動(dòng)版產(chǎn)品上市品鑒會(huì)在成都舉行。搭載云內(nèi)動(dòng)力YN25HD機(jī)型的混動(dòng)新品車型重磅亮相，一舉成為全場(chǎng)矚目的焦點(diǎn)。

面對(duì)國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略推進(jìn)和城市路權(quán)政策調(diào)整下，城建運(yùn)輸行業(yè)面臨的燃油車通行受限與純電動(dòng)車?yán)m(xù)航焦慮雙重挑戰(zhàn)，高效、可靠的混合動(dòng)力解決方案被視為破局關(guān)鍵。在此背景下，云內(nèi)動(dòng)力與北汽福田瑞沃的深度合作，為市場(chǎng)帶來了備受期待的瑞沃金剛S3混動(dòng)版車型。

核心技術(shù)賦能，勇?lián)靹?dòng)自卸新標(biāo)桿動(dòng)力基石

瑞沃金剛S3混動(dòng)版能夠成為“進(jìn)城、雙胎、可下地庫(kù)”的城建運(yùn)輸新標(biāo)桿，其強(qiáng)大的動(dòng)力核心離不開云內(nèi)動(dòng)力的技術(shù)支撐。該車型內(nèi)燃機(jī)部分搭載的正是云內(nèi)動(dòng)力YN25發(fā)動(dòng)機(jī)，這款機(jī)型擁有450N·m的強(qiáng)勁扭矩，與峰值扭矩370N.m的電機(jī)協(xié)同工作，通過智能控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)雙動(dòng)力源的疊加輸出，使得整車動(dòng)力性能足以媲美傳統(tǒng)大排量燃油自卸車，輕松應(yīng)對(duì)城建運(yùn)輸中滿載爬坡、重載轉(zhuǎn)向等苛刻工況。

值得一提的是，云內(nèi)動(dòng)力YN25發(fā)動(dòng)機(jī)在混動(dòng)系統(tǒng)的高效協(xié)同下，結(jié)合能量回收技術(shù)，為整車實(shí)現(xiàn)了超過10%的節(jié)油效果，直擊行業(yè)“重載與高油費(fèi)”的核心矛盾，為卡友帶來了實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)效益。

深耕細(xì)分市場(chǎng)，共繪油電并舉新藍(lán)圖

云內(nèi)動(dòng)力始終關(guān)注細(xì)分市場(chǎng)的需求變化，并在中小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)能技術(shù)與動(dòng)力性能上持續(xù)取得突破。此次與瑞沃在混動(dòng)產(chǎn)品上的成功合作，是雙方深刻理解客戶痛點(diǎn)、共同推動(dòng)技術(shù)應(yīng)用的典范。

面對(duì)未來商用車市場(chǎng)燃油與新能源長(zhǎng)期“互補(bǔ)”的格局，云內(nèi)動(dòng)力將繼續(xù)堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，與瑞沃等整車企業(yè)緊密攜手，踐行“油電并舉”策略，通過提供更清潔、更高效、更可靠的動(dòng)力解決方案，致力于為卡友創(chuàng)造更大價(jià)值，共同把握市場(chǎng)新機(jī)遇，助力運(yùn)輸行業(yè)降本增效與綠色轉(zhuǎn)型。

此次瑞沃混動(dòng)產(chǎn)品的成功上市，充分印證了云內(nèi)動(dòng)力作為產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。云內(nèi)動(dòng)力正以其扎實(shí)的技術(shù)積累和前瞻的市場(chǎng)布局，為城建運(yùn)輸裝備的革新注入強(qiáng)勁“芯”動(dòng)力，與合作伙伴攜手共創(chuàng)行業(yè)美好未來。