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2025年，中車(chē)電動(dòng)為何深受市場(chǎng)及用戶(hù)青睞？

根據(jù)中國(guó)客車(chē)統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，2025年11月，中車(chē)電動(dòng)共銷(xiāo)售新能源客車(chē)（全文均指7米以上車(chē)型）1142輛，環(huán)比增長(zhǎng)23.86%、同比增長(zhǎng)66.47%；1-11月，累計(jì)銷(xiāo)售3747輛，較去年同期增長(zhǎng)1.57個(gè)百分點(diǎn)。同時(shí)，中車(chē)電動(dòng)于2025年斬獲多個(gè)破億元大單，實(shí)現(xiàn)了遼寧、內(nèi)蒙古、山東、浙江、湖南、廣東、甘肅等多省多地批量交車(chē)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

作為國(guó)內(nèi)新能源客車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍品牌，中車(chē)電動(dòng)憑借多元化的產(chǎn)品型譜、全米段的場(chǎng)景布局、智能化的卓越體驗(yàn)，贏得了公共交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)的廣泛關(guān)注與信賴(lài)。那么，面對(duì)新能源客車(chē)產(chǎn)品與技術(shù)迭代的不斷加速，中車(chē)電動(dòng)又該如何打造核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)？

全場(chǎng)景布局新能源客車(chē)市場(chǎng)

可以說(shuō)，中車(chē)電動(dòng)在新能源客車(chē)市場(chǎng)取得的成績(jī)，離不開(kāi)其前瞻性的全場(chǎng)景產(chǎn)品布局。面對(duì)客車(chē)行業(yè)新能源化滲透率的持續(xù)提升，中車(chē)電動(dòng)深諳市場(chǎng)及用戶(hù)需求，尤其是在城市公交領(lǐng)域，其打造了覆蓋5～18米新能源產(chǎn)品矩陣，涵蓋城市快速公交、干支線、客貨郵、微循環(huán)、城鄉(xiāng)客運(yùn)等場(chǎng)景。

比如說(shuō)，針對(duì)城市快速公交運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景，中車(chē)電動(dòng)打造了18米城市公交車(chē)，憑借動(dòng)力強(qiáng)、載客量大、可靠性高等優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)已在廣州公交運(yùn)營(yíng)多年并收獲好評(píng)；針對(duì)干線運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景，中車(chē)電動(dòng)打造了10-12米城市公交車(chē)，一級(jí)踏步、低地板等優(yōu)勢(shì)不僅實(shí)現(xiàn)多拉快跑，更充分滿(mǎn)足適老化出行需求；針對(duì)支線運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景，中車(chē)電動(dòng)打造了8米、8.5米和9米常規(guī)城市公交車(chē)及零后懸公交車(chē)，精準(zhǔn)強(qiáng)抓城市公交“大轉(zhuǎn)小”發(fā)展機(jī)遇；針對(duì)城鄉(xiāng)公交、定制公交、地鐵短駁及社區(qū)微循環(huán)運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景，中車(chē)電動(dòng)則打造了5-6米級(jí)車(chē)型，小巧靈活、舒適度更高，完美解決“開(kāi)始一公里”和“最后一公里”運(yùn)營(yíng)痛點(diǎn)；而中車(chē)電動(dòng)針對(duì)機(jī)場(chǎng)擺渡場(chǎng)景打造的其首款新能源機(jī)場(chǎng)擺渡車(chē)，更是比肩進(jìn)口品牌，實(shí)現(xiàn)了城市客車(chē)、公路客車(chē)逐步向機(jī)場(chǎng)交通等更多場(chǎng)景的深入，為我國(guó)高端客車(chē)制造樹(shù)立了全新標(biāo)桿。

打造數(shù)智化與自動(dòng)駕駛新生態(tài)

在汽車(chē)行業(yè)“新四化”趨勢(shì)下，中車(chē)電動(dòng)自2007年進(jìn)入新能源客車(chē)行業(yè)以來(lái)，便始終堅(jiān)持以用戶(hù)為中心，加速數(shù)字化與智能化創(chuàng)新步伐，依托中國(guó)中車(chē)在軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)積淀的深厚技術(shù)底蘊(yùn)，其已形成從驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)到制動(dòng)系統(tǒng)，再到整車(chē)的新能源汽車(chē)的全產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)鏈布局。

其中，圍繞“車(chē)、路、云、場(chǎng)、站、樁”等核心要素，中車(chē)電動(dòng)打造了智慧公交平臺(tái)和一體化智能公交系統(tǒng)，在微循環(huán)及BRT等場(chǎng)景下，真正實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛無(wú)人駕駛，運(yùn)營(yíng)效率大幅提升的同時(shí)，運(yùn)營(yíng)安全性也得到進(jìn)一步保障。

而在智能網(wǎng)聯(lián)與自動(dòng)輔助駕駛方面，中車(chē)電動(dòng)現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)車(chē)身域、底盤(pán)域、智駕域、座艙域數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)了整車(chē)快速迭代升級(jí)和智能化能力的進(jìn)一步提升；電子電氣架構(gòu)也在逐步向高算力中央計(jì)算平臺(tái)整車(chē)電子電器架構(gòu)以及AI大模型方向發(fā)展，推動(dòng)城市公交數(shù)智化轉(zhuǎn)型；通過(guò)多源化數(shù)據(jù)拓展，其產(chǎn)品已經(jīng)實(shí)現(xiàn)車(chē)道級(jí)的路線規(guī)劃、綠波車(chē)速引導(dǎo)、擁堵提醒等功能，同時(shí)其智駕系統(tǒng)配備激光雷達(dá)與視覺(jué)融合的高精度傳感矩陣及國(guó)產(chǎn)車(chē)規(guī)級(jí)高算力域控大腦，搭載全新一代AI規(guī)控及BEV感知算法，可全面應(yīng)對(duì)道路自動(dòng)行停、自主規(guī)劃繞障等城市公交全工況場(chǎng)景。

據(jù)悉，在商用車(chē)智能化的探索中，中車(chē)電動(dòng)已實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)首條L3級(jí)車(chē)路云一體化協(xié)同開(kāi)放道路自動(dòng)駕駛公交示范線落地運(yùn)營(yíng)，并獲得17個(gè)自動(dòng)駕駛牌照，自動(dòng)駕駛安全運(yùn)行里程更是超20萬(wàn)公里。

全生命周期服務(wù)體系助力運(yùn)營(yíng)無(wú)憂(yōu)

做優(yōu)服務(wù)，打造全生命周期服務(wù)體系，是中車(chē)電動(dòng)在新能源客車(chē)市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)中的立足之本。對(duì)此，中車(chē)電動(dòng)打造了“綠洲”服務(wù)品牌，始終堅(jiān)持“心系客戶(hù)，星級(jí)服務(wù)”服務(wù)理念，以用戶(hù)為中心，解用戶(hù)所急，供用戶(hù)所需，以專(zhuān)業(yè)高效的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，高性?xún)r(jià)比的正品配件、個(gè)性化的服務(wù)定制，為用戶(hù)帶來(lái)全程無(wú)憂(yōu)的用車(chē)體驗(yàn)。

同時(shí)，中車(chē)電動(dòng)利用“云智通”+“智慧售后”雙平臺(tái)，為用戶(hù)打造了新能源公交車(chē)全生命周期維保服務(wù)體系。其中，“云智通”平臺(tái)集車(chē)輛管理、數(shù)據(jù)分析、大數(shù)據(jù)服務(wù)于一體，具備數(shù)據(jù)駕駛艙服務(wù)、車(chē)輛監(jiān)控服務(wù)、駕駛行為分析服務(wù)、車(chē)輛健康度服務(wù)、電池安全預(yù)警服務(wù)、OTA服務(wù)、基于大數(shù)據(jù)下發(fā)的人車(chē)交互服務(wù)等功能，實(shí)現(xiàn)了對(duì)公交運(yùn)營(yíng)全場(chǎng)景的數(shù)字化管理與智能化決策支持，提前預(yù)防車(chē)輛可能出現(xiàn)的故障；基于“云智通”平臺(tái)打造的“智慧售后”服務(wù)平臺(tái)，則提供了電池狀態(tài)感知與維修維?！熬€上+線下”一體化高效解決方案，提前識(shí)別異常衰退與安全風(fēng)險(xiǎn)車(chē)輛，并利用車(chē)輛健康管理技術(shù)，在產(chǎn)品全生命周期內(nèi)為用戶(hù)提供技術(shù)支持、運(yùn)營(yíng)支持、故障預(yù)測(cè)與健康管理、維保檢修、部件延保、電池?fù)Q電與回收利用等服務(wù)，繼而不斷提升運(yùn)營(yíng)效率。

另外，中車(chē)電動(dòng)還堅(jiān)持為用戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)、高效、貼心的服務(wù)，依托35家現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、100%的地區(qū)覆蓋率，以及365天400服務(wù)電話全程在線，服務(wù)工程師24小時(shí)全天候值班等方式，實(shí)現(xiàn)用戶(hù)服務(wù)零距離。

寫(xiě)在最后

以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，中車(chē)電動(dòng)憑借全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)持續(xù)深耕公共交通領(lǐng)域，深化技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品布局，推動(dòng)商用車(chē)行業(yè)向著更綠色、更智能、更高端方向邁進(jìn)。