0近日,為期近兩周的 「紀(jì)元 2026·速豹科技周」 在速豹溧陽工廠舉行。期間,速豹陸續(xù)接待了來自全球的合作伙伴、投資伙伴及客戶代表,圍繞新能源重卡產(chǎn)品核心系統(tǒng)研發(fā)與制造、應(yīng)用場景及整體解決方案,展開了深度參觀、體驗與研討。
這不僅是一場開放交流,更是一次以新一代智能新能源重卡技術(shù)與產(chǎn)品為中心的集中呈現(xiàn)。
eTopas 600 國內(nèi)首次公開亮相并開放試乘
作為本次科技周最受關(guān)注的產(chǎn)品之一,速豹 eTopas 600 首次在國內(nèi)公開亮相,并在活動期間正式開放動態(tài)展示與試乘體驗。
在實際試乘過程中,eTopas 600 在動力響應(yīng)、整車穩(wěn)定性、駕乘舒適性與智能化體驗等方面,獲得了來訪嘉賓的高度評價。 不少客戶在試乘結(jié)束后表示,這不僅是一款“參數(shù)領(lǐng)先”的新能源重卡,更是一款以真實工況和長期運營為導(dǎo)向的產(chǎn)品。
三大展品集中亮相,呈現(xiàn)完整解決方案
本屆速豹科技周現(xiàn)場共展出三大核心展品:速豹黑金剛
面向國內(nèi)高強度、復(fù)雜工況運輸場景打造,是速豹已在真實運營中得到充分驗證的成熟車型。通過核心系統(tǒng)深度自研自產(chǎn)與整車系統(tǒng)化集成,黑金剛在出勤率、能耗控制與可靠性方面形成穩(wěn)定表現(xiàn),已成為多類嚴(yán)苛運輸場景中的長期運營選擇。
速豹 eTopas 600
聚焦歐洲干線及中長途運輸需求,是速豹面向下一階段高標(biāo)準(zhǔn)市場推出的智能電動重卡。車輛以能效、穩(wěn)定性與長期運營表現(xiàn)為核心設(shè)計目標(biāo),圍繞電驅(qū)、熱管理、高壓平臺與智能能量管理構(gòu)建整車能力,展現(xiàn)速豹的技術(shù)實力與產(chǎn)品定義能力。
ELMI AiO-360充電樁
由歐洲合作伙伴 ELMI 提供的補能解決方案首次與 eTopas 600 聯(lián)合展示,從車輛延展至補能側(cè),體現(xiàn)速豹在歐洲市場推進(jìn)過程中,將合規(guī)、補能與整車應(yīng)用協(xié)同考慮的系統(tǒng)化思路。
通過整車、系統(tǒng)與補能設(shè)施的協(xié)同展示,速豹希望傳遞的不是單一產(chǎn)品,而是面向真實運營場景的整體解決方案能力。
走進(jìn)工廠,看見速豹的“底層能力”
科技周期間,來訪嘉賓深入速豹核心系統(tǒng)自主生產(chǎn)工廠與整車試制工廠,實地參觀了包括電驅(qū)橋在內(nèi)的關(guān)鍵系統(tǒng)產(chǎn)線,近距離了解速豹在核心零部件與整車系統(tǒng)上的自研與制造能力。
從系統(tǒng)集成到整車試制,從研發(fā)驗證到應(yīng)用落地,速豹希望用可被看見、可被體驗的方式,讓合作伙伴真正理解速豹的技術(shù)路徑與產(chǎn)品邏輯。
以科技周為節(jié)點,走向下一階段
「紀(jì)元 2026·速豹科技周」即將落下帷幕,但這并不是終點。 對速豹而言,這更像是一個階段性總結(jié)與新的起點——讓產(chǎn)品與技術(shù)走到聚光燈下,讓能力與品質(zhì)接受真實反饋。
感謝每一位到訪速豹的“同行者”。
未來,速豹將繼續(xù)圍繞智能新能源重卡產(chǎn)品與技術(shù)不斷創(chuàng)新,讓每一次展示,都變成一次行業(yè)進(jìn)化的有力記錄。