MAN考慮縮短明年工作時間
歐洲許多國家的經(jīng)濟衰退使得卡車行業(yè)處境艱難。鑒于歐洲卡車市場疲軟，慕尼黑卡車制造商MAN考慮在未來一年縮短工作時間。
MAN卡車和客車部最高領導人Anders Nielsen本周二(10月30日)在慕尼黑表示：“我們正在與工會就此進行談判?！?Anders Nielsen在公布第三季度營業(yè)數(shù)據(jù)時表示，目前還沒有產生任何結論。本周，大眾集團(VW)子公司MAN強制其薩爾茨吉特工廠(Salzgitter)和慕尼黑工廠(München)的15,000名員工休假。12月21日到來年1月11日期間也暫停生產。
MAN卡車和客車部最高領導人Anders Nielsen
據(jù)悉，MAN今年第三季度錄得利潤大幅下降。和競爭對手沃爾沃(Volvo)以及瑞典的大眾集團(VW)姐妹公司斯堪尼亞(Scania)一樣，波及歐洲多個地區(qū)的衰退也影響到了MAN的業(yè)務。MAN首席執(zhí)行官Georg Pachta-Reyhofen本周二(10月30日)表示：“歐元區(qū)主權債務危機導致市場存在不確定性并顯著抑制了經(jīng)濟發(fā)展?！?/FONT>
Pachta-Reyhofen表示：“這一結果當然不可能讓我們滿意?！币虼?，需要采取更多措施來降低成本。特別是在管理方面，還有節(jié)約潛力。MAN財務總監(jiān)Frank Lutz不愿透露具體的數(shù)據(jù)或者節(jié)約目標。據(jù)悉，MAN自今年年初已經(jīng)凍結了招聘，卡車和客車部門還裁撤了許多臨時工。
總部位于慕尼黑的MAN在全球范圍內共有雇員約54,970名。
