嚴冬當前 寶馬中國展上商用車企各自出招

 

《商用汽車世界》記者 謝光耀

 

　　11月25日，上海新國際博覽中心成為一片人聲鼎沸的海洋。當天上午，第四屆寶馬中國展（Bauma China 2008，全稱“中國國際工程機械、建材機械、工程車輛及設(shè)備博覽會”）在滬開幕，此次展會室內(nèi)外展示總面積近20萬平方米，吸引了來自30多個國家和地區(qū)的1500多家展商前來參展，開幕當天觀眾即達到數(shù)萬人之多。

 

　　作為寶馬中國展的主角，三一、徐工、柳工、廈工等國內(nèi)外工程機械制造商無疑是展會觀眾的主要聚焦點。但在展會當中，仍不時能看到商用汽車及零部件企業(yè)的身影。記者粗略統(tǒng)計，第四屆寶馬中國展上，包括華菱、斯堪尼亞（中國）、曼恩商用車輛（北京）、三菱扶?？蛙囍晔綍纭⒅袊仄及l(fā)、濰柴動力、上柴動力、菲亞特動力、日本五十鈴、采埃孚（中國）等在內(nèi)的多家國內(nèi)外商用汽車及關(guān)鍵零部件制造商向觀眾展示了各自產(chǎn)品和服務(wù)。其中，華菱是展臺面積最大的展商，共攜9款整車產(chǎn)品登陸上海，并在現(xiàn)場舉行了新一代“星凱馬”高端重卡揭幕儀式；斯堪尼亞銷售（中國）有限公司不但帶來了2款10×4卡車底盤和8×4自卸車，還展示了6缸和8缸的重型柴油發(fā)動機；三菱扶?？蛙囍晔綍绨盐磥砀拍羁ㄜ嘑USO CONCEPT帶到了展場，其具有金屬感的流線造型吸引了眾多觀眾及業(yè)內(nèi)人士的眼球；杭發(fā)則對外展示了國4高壓共軌發(fā)動機、EGR國3發(fā)動機和專為轉(zhuǎn)載機市場開發(fā)的柴油發(fā)動機，顯示了杭發(fā)拓展工程機械配套市場的信心。

 

　　本屆展會上，發(fā)動機國3路線同樣引人關(guān)注。濰柴展位是清一色的高壓共軌電控發(fā)動機；杭發(fā)仍然堅持“兩條腿”走路，機械泵＋電控EGR＋電子調(diào)速器路線和高壓共軌電控發(fā)動機在現(xiàn)場都能看到；三菱扶桑、五十鈴、上柴和德國曼展臺上的國3發(fā)動機均通過高壓共軌技術(shù)來實現(xiàn)；菲亞特動力展出的Cursor9重型發(fā)動機主要通過內(nèi)置式高壓共軌技術(shù)實現(xiàn)國3，中輕型發(fā)動機國3展品則采用了機械泵＋內(nèi)置式電控EGR技術(shù)；而斯堪尼亞的技術(shù)負責人告訴記者，斯堪尼亞這次展示的國3發(fā)動機采用了泵噴嘴技術(shù)。國3路線“殊途同歸”，這在寶馬中國展上也得到一定體現(xiàn)。