【第一商用車網(wǎng)原創(chuàng)】

2026年1月，汽車行業(yè)總體運(yùn)行平穩(wěn)，商用車市場(chǎng)延續(xù)向好態(tài)勢(shì)，新能源汽車市場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行，汽車出口繼續(xù)保持增長(zhǎng)。

2026年2月11日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)召開(kāi)產(chǎn)銷發(fā)布會(huì)。數(shù)據(jù)顯示，2026年1月，汽車產(chǎn)銷分別完成245萬(wàn)輛和234.6萬(wàn)輛，產(chǎn)量同比增長(zhǎng)0.01%、銷量同比下降3.2%，環(huán)比分別下降25.7%和28.3%。導(dǎo)致市場(chǎng)下降的主要因素有：一是新能源汽車購(gòu)置稅政策切換調(diào)整；二是多地購(gòu)車補(bǔ)貼政策處于年度交替之際；三是部分消費(fèi)需求在2025年提前釋放。

1月商用車銷36萬(wàn)輛 同比增超23%

2026年1月，商用車產(chǎn)銷分別完成38.8萬(wàn)輛和35.9萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)29.9%和23.5%，環(huán)比分別下降6.8%和15.6%。其中，天然氣商用車銷量2.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)65.7%，環(huán)比增長(zhǎng)41.1%。在商用車主要品種中，與上月相比，貨車和客車產(chǎn)銷均呈不同程度下降；與去年同期相比，貨車產(chǎn)銷快速增長(zhǎng)，客車產(chǎn)量小幅增長(zhǎng)、銷量小幅下降。

1月重卡銷10.5萬(wàn)輛 同比增長(zhǎng)46%

2026年1月，貨車產(chǎn)銷分別完成35萬(wàn)輛和32.3萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)33.7%和27.9%，環(huán)比分別下降1.8%和10.4%。其中，重型貨車銷量10.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)46%，環(huán)比增長(zhǎng)2.6%；中型貨車銷量1.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32.6%，環(huán)比增長(zhǎng)4.9%；輕型貨車銷量16萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.5%，環(huán)比下降20.2%；微型貨車銷量4.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)93.4%，環(huán)比下降1.1%。

1月客車銷3.5萬(wàn)輛 輕客占比近8成

2026年1月，客車產(chǎn)銷分別完成3.8萬(wàn)輛和3.5萬(wàn)輛，產(chǎn)量同比增長(zhǎng)2.7%，銷量同比下降6.3%，環(huán)比分別下降36.7%和44.9%。其中，大中型客車銷量0.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18.7%，環(huán)比下降57.6%；輕型客車銷量2.7萬(wàn)輛，同比下降11.9%，環(huán)比下降39.3%。

1月商用車國(guó)內(nèi)銷近27萬(wàn)輛 同比增超23%

2026年1月，商用車國(guó)內(nèi)銷量完成26.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23.4%，環(huán)比下降15.1%。其中，貨車國(guó)內(nèi)銷量24.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)29.7%，環(huán)比下降8.8%；客車國(guó)內(nèi)銷量2.2萬(wàn)輛，同比下降19.8%，環(huán)比下降52%。 

1月商用車出口超9萬(wàn)輛增超23%

2026年1月，商用車出口9.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23.6%，環(huán)比下降17.1%。其中，貨車出口7.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22.7%，環(huán)比下降15.1%；客車出口1.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)29.5%，環(huán)比下降27%。

2026年1月，新能源商用車國(guó)內(nèi)銷量6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)61.9%，環(huán)比下降49.9%，新能源商用車國(guó)內(nèi)銷量占商用車國(guó)內(nèi)銷量比例為22.6%。

2026年1月，新能源商用車出口0.6萬(wàn)輛，同比下降1.4%，環(huán)比增長(zhǎng)9.9%。

結(jié)語(yǔ)

中汽協(xié)表示，2026年開(kāi)年首月，國(guó)家密集推出一系列惠民惠企政策，助力民生與經(jīng)濟(jì)發(fā)展。其中，“兩新”政策平穩(wěn)有序銜接，各地在陸續(xù)跟進(jìn)、發(fā)布實(shí)施細(xì)則；《加快培育服務(wù)消費(fèi)新增長(zhǎng)點(diǎn)工作方案》聚焦汽車后市場(chǎng)服務(wù)等重點(diǎn)領(lǐng)域，激發(fā)市場(chǎng)活力。隨著相關(guān)政策的細(xì)化、落實(shí)，有助于推動(dòng)車市需求企穩(wěn)回升，助力行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行?！笆逦濉睍r(shí)期是我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)向高質(zhì)量轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵窗口期，需要行業(yè)在保持市場(chǎng)穩(wěn)健運(yùn)行的同時(shí)，著力提質(zhì)增效。