04月11日，智能電動汽車發(fā)展高層論壇（2026）在北京國家會議中心開幕，吉利控股集團董事長李書福以視頻的形式分享時代喜悅，以及吉利在能源變革方面的堅持與行動。
他表示， 2024年10月18日，國家發(fā)展改革委等六部門印發(fā)《關(guān)于大力實施可再生能源替代行動的指導(dǎo)意見》，明確提出因地制宜發(fā)展綠色燃料，探索建設(shè)風光氫氨醇一體化基地。這是黨中央審時度勢，立足國情做出的重大戰(zhàn)略決策；這是中國汽車工業(yè)智能電動化轉(zhuǎn)型的又一條可行路徑；這是國家能源安全、經(jīng)濟社會全面綠色轉(zhuǎn)型的大好事、大喜事；這是中國式現(xiàn)代化進程中的又一個偉大的里程碑。萬億能源市場國產(chǎn)替代從此拉開序幕。
“鋰離子電池汽車已經(jīng)在中國大規(guī)模應(yīng)用，效果非常好，很受用戶喜愛，但是，由于一輛鋰離子電動車的重量相當于兩輛甲醇電動車的重量，甲醇電動車存在一定的開發(fā)研究潛力，這就是吉利汽車公司為什么幾十年如一日地堅持研究甲醇電動汽車的原因?！崩顣ＵJ為，中國風光氫氨醇綠色能源發(fā)展在交通運輸領(lǐng)域的應(yīng)用是非常接地氣的科學技術(shù)路線。
吉利控股集團董事長李書福
以下是發(fā)言全文：
尊敬的各位嘉賓、朋友們：
大家好！很高興有機會與大家共享喜悅，分享行動。首先熱烈祝賀2026智能電動汽車發(fā)展高層論壇盛大開幕，今年是智能電動汽車發(fā)展高層論壇走過第十二個年頭的光輝時刻，此時此刻，思緒萬千。
回首中國新能源汽車發(fā)展偉大征程，總結(jié)這十二年的光輝歲月，中國汽車工業(yè)迎來了翻天覆地的變化。中國汽車工業(yè)從傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車產(chǎn)業(yè)向智能電動化汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時刻，抓住了時代機遇，實現(xiàn)了世紀跨越。這些成績的取得，完全是黨中央、國務(wù)院的英明決策，正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果。在全體汽車人的共同努力拼搏下，在學術(shù)界、科技界、各有關(guān)部委的支持、幫助下，大家攻堅克難，你追我趕，積跬步以至千里，積細流以成江海。每一屆智能電動汽車發(fā)展高層論壇上，各位行業(yè)精英、學術(shù)權(quán)威講述著一次又一次偉大的成功，分享著一個又一個精彩的故事。今天我也借此機會與大家共享時代喜悅，分享堅持與行動。
一、關(guān)于共享喜悅。2024年7月31日，黨中央、國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于加快經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見》，明確了充電、換電、加氫、加醇站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要性；2024年8月2日，交通運輸部、國家發(fā)改委聯(lián)合印發(fā)《交通運輸老舊營運船舶報廢更新補貼實施細則》，對甲醇等新建清潔能源集散兩用船舶給予最高2200元/噸的財政補貼。
2024 年 10 月 18 日，國家發(fā)展改革委等六部門印發(fā)《關(guān)于大力實施可再生能源替代行動的指導(dǎo)意見》，明確提出因地制宜發(fā)展綠色燃料，探索建設(shè)風光氫氨醇一體化基地。這是黨中央審時度勢，立足國情做出的重大戰(zhàn)略決策；這是中國汽車工業(yè)智能電動化轉(zhuǎn)型的又一條可行路徑；這是國家能源安全、經(jīng)濟社會全面綠色轉(zhuǎn)型的大好事、大喜事；這是中國式現(xiàn)代化進程中的又一個偉大的里程碑。萬億能源市場國產(chǎn)替代從此拉開序幕。
二、關(guān)于分享堅持與行動。2012年1月31日，工信部在經(jīng)過調(diào)查研究、試驗驗證、方案論證等一系列準備工作后，正式啟動了甲醇汽車試點工作，成立甲醇汽車試點工作專家組。2018年3月9日，工信部、發(fā)改委、科技部針對甲醇汽車試點工作進行全面驗收總結(jié)，全面驗證了甲醇汽車應(yīng)用的可行性，形成報告呈報國務(wù)院。2019年3月12日，中央八部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于在部分地區(qū)開展甲醇汽車應(yīng)用的指導(dǎo)意見》，鼓勵在有條件的地區(qū)和相關(guān)領(lǐng)域使用甲醇汽車，從此甲醇汽車正式進入推廣應(yīng)用階段。到今天全國20個省市自治區(qū)的39個城市出臺了80多份政策文件，鼓勵支持甲醇電動汽車推廣應(yīng)用。吉利與其他兄弟單位一樣，積極響應(yīng)黨中央、國務(wù)院號召，大規(guī)模利用風光氫氨醇綠色能源。無論是甲醇電動乘用車還是甲醇電動商用車，相對重量更輕，全生態(tài)減碳效果更好，全生命周期經(jīng)濟性更優(yōu)，使用便捷，更接地氣，是綠色能源在重型交通運輸領(lǐng)域應(yīng)用的又一條技術(shù)路徑。甲醇的能量密度相當于鋰離子電池能量密度的十幾倍，換句話說，相同運載能力的車輛，鋰電池車的自身重量相當于甲醇電動車自身重量的兩倍，汽車的自重越大，能耗當然也就越高，鋰離子電池汽車已經(jīng)在中國大規(guī)模應(yīng)用，效果非常好，很受用戶喜愛，但是，由于一輛鋰離子電動車的重量相當于兩輛甲醇電動車的重量，甲醇電動車存在一定的開發(fā)研究潛力，這就是吉利汽車公司為什么幾十年如一日地堅持研究甲醇電動汽車的原因。基于我剛才第一條關(guān)于喜悅的分享，我認為中國風光氫氨醇綠色能源發(fā)展在交通運輸領(lǐng)域的應(yīng)用是非常接地氣的科學技術(shù)路線。
吉利為此已經(jīng)行動了二十多年，今天終于看到了希望的曙光，我堅信這束曙光照亮的不僅僅是中國交通運輸領(lǐng)域的能源綠色轉(zhuǎn)型的光明前景，更是照亮了中國能源自主、經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的光明前景，同時也照亮了民族復(fù)興偉業(yè)的光明前景，讓我們大家一起努力，快速行動起來，把黨中央、國務(wù)院的文件落到實處，變成現(xiàn)實。把液態(tài)陽光綠色新能源產(chǎn)業(yè)做強做大，把甲醇電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展推上一個新的臺階。
謝謝大家！
