2026年3月25日-27日，2026商用車產業(yè)發(fā)展會議在湖北省十堰市舉辦。本屆會議由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦，以“綠色轉型、數(shù)智賦能、融合發(fā)展——馭勢謀遠共筑新生態(tài)”為主題，采用“1+1+6+N”模式，即1場閉門會議，1場開幕式暨全體會議，6個專題會議及其他相關對接、展覽展示等活動，旨在凝聚行業(yè)共識、破解轉型難題、共繪發(fā)展藍圖。其中，在3月26日下午舉辦的“專題會議二：新能源商用車質量和可靠性發(fā)展高層研討會”上，湖北汽車工業(yè)學院汽車商學院副院長何波發(fā)表精彩演講。以下內容為現(xiàn)場發(fā)言實錄：

尊敬的各位領導，各位專家，大家下午好！剛才許多領導還有專家們介紹了自己的硬產品、硬技術。我在這也借用這個寶貴的機會，簡要介紹一下湖北汽車工業(yè)學院汽車商學院的硬專業(yè)。

汽車商學院一共有八個本科專業(yè)，這八個專業(yè)主要是以質量管理、供應鏈管理、物流管理等為代表具有汽車特色的專業(yè)組成。其中我們質量管理專業(yè)2024年首次招收本科生。主要的課程有汽車制造工藝，汽車結構，IATF16949，包括APQP、PPAP、 CP在內的六大工具的應用等為特色的主要課程，我們致力于打造全國唯一具有汽車特色的質量管理專業(yè)，培育愛中國汽車、懂汽車制造、精汽車質量的專業(yè)人才。

所以我就借助這個大會的機會，誠邀各位領導、專家蒞臨湖北汽車工業(yè)學院汽車商學院考察指導，共同為汽車高質量發(fā)展貢獻智慧力量。回到今天的主題，我今天匯報的是：體系卓越支撐中國商用車高質量發(fā)展。

第一個部分，IATF16949是中國商用車發(fā)展的基礎設施。大家都知道中國商用車從早期的這個缺重少輕，到如今我們的發(fā)展占據(jù)了全球的半壁江山，也從單純追求產銷量第一，到如今的這個新能源車出口歐洲，智能網聯(lián)技術引領全球，我們也完成了從 0 到 1 的突破，也正在邁向從 1 到N的高質量發(fā)展的新階段。

但是我們也必須清醒看到，行業(yè)依然面臨同質化競爭加劇，利潤空間收窄，海外市場的準入門檻也在不斷提高。那么在這樣的背景下，中國商用車靠什么實現(xiàn)真正的高質量呢？那有人說靠技術，有人說靠成本控制，也有人說靠品牌向上，那么這些其實都對，但是也不全對。因為什么呢？我們的技術它會迭代、成本控制它是有極限的、品牌它是要沉淀，所以、正能夠穿越周期，持續(xù)支撐企業(yè)穩(wěn)健前行的，其實就是、一套扎實嚴謹?shù)牟粩嘧晕疫M化的、管理體系。這個體系在我們汽車行業(yè)、都非常清晰知道IATF16949，今天我就想結合這個汽車特色的這個質量管理體系的核心思想，淺談一下我對它的理解。

可能有同行說我們企業(yè)，包括我們零部件企業(yè)，我們的供應商早都通過了16949，那不就是拿一張這個證書嗎？但我想說的是，如果說把認證，把通過 16949 當做是一張證書，當做是一個入場券，我們真正錯過了它的真正價值。

我們要理解它的含金量，這里做個比方，比如說 9001 就像一個普通的駕照，它能教會我們基本的駕駛技能，在普通的路況上能夠正常行駛，一般的正規(guī)企業(yè)它都會通過這個準入門檻這個認證，而16949 就是我們的賽車駕照，它不僅要求你會開車，而且更要求你在極限工況下依然穩(wěn)健，在高速過彎時精準控制，在激烈競爭中零失誤。。所以從普通駕照到這個賽車駕照中間是有差距的。

從“普通駕照”到“賽車駕照”，這中間的差距，就是體系卓越的差距。IATF16949不僅僅是一套標準，它本質上是一套系統(tǒng)化的管理邏輯，是汽車行業(yè)專屬的“賽車手訓練手冊”。它的核心可以概括為三個關鍵詞：我相信在座的專家也非常熟悉。

第一是過程方法，它要求企業(yè)不是孤立地看一個個部門、一個個工位，而是將所有的活動視為相互關聯(lián)的“過程”。從識別顧客需求，到產品設計開發(fā)，到供應商管理，到生產制造，再到交付與服務，每一個過程都有輸入、輸出、績效指標。

第二是風險思維， 16949 強調的就是基于風險的思維，要求我們每一個環(huán)節(jié)都要前置思考。我們這個產品，這個設計會不會出問題？哪些地方會出問題？應該如何去預防？這種從“事后檢驗”到“事前預防”的轉變，是商用車安全可靠的根本保障。

第三是持續(xù)改進，質量不是一勞永逸的。IATF16949的核心追求就是“持續(xù)改進”。通過內審、管理評審、顧客反饋、過程績效監(jiān)控，形成“PDCA”的閉環(huán)，讓企業(yè)在發(fā)現(xiàn)問題和解決問題中不斷進化。

第二個部分，體系的三重價值。那么，一套真正“卓越”的IATF16949體系，到底能給商用車企業(yè)帶來什么？結合我們的實踐，我把它歸納為三重價值：

第一重價值是從人治到法治，構建質量護城河。在商用車行業(yè)，過去我們常常依賴“能人”。一個經驗豐富的老師傅，能憑手感調出完美的發(fā)動機；一個有經驗的質量經理，能堵住很多漏洞。但“人治”的問題是：人會流動、會疲勞、會有狀態(tài)不穩(wěn)定。而真正的體系卓越，是把這些個人經驗轉化為組織能力，變成標準化的流程、可復制的作業(yè)指導書、自動化的防錯裝置。當我們的質量管理從“靠人盯”變成“靠流程運轉”，從“出了事再補救”變成“過程本身就造不出不良品”時，我們才真正擁有了質量護城河。

第二重價值是從單點管控到全價值鏈協(xié)同，提升運營效率 。IATF16949的另一個精髓，是“延伸”。它要求企業(yè)的質量管理不僅要管好自己，還要延伸到整個供應鏈。在商用車領域，一輛車有上萬個零部件，任何一個供應商的瑕疵，最終都會變成主機廠的質量問題。比如：IATF16949強調的“供應商質量管理”，推動我們與核心供應商建立同步開發(fā)、同步審核、同步改進的機制。我們不再是“甲方乙方”的對立關系，而是圍繞“最終用戶滿意”這一共同目標，形成全價值鏈的協(xié)同。這種全價值鏈的協(xié)同質量體系，不僅降低了整體質量成本，更讓企業(yè)具備了快速響應市場變化的能力。

第三重價值是從符合標準到追求卓越，驅動組織進化。我們建立了一種機制——讓每一次問題解決，都變成知識沉淀；讓每一次經驗教訓，都轉化為可復用的標準。這正是IATF16949所倡導的核心邏輯：6.1.2.1風險分析要求我們從產品召回、退貨、投訴、報廢、返工中吸取經驗教訓；4.4.1.2產品安全強調新產品導入要融入過往經驗；7.1.6組織的知識則要求從失敗項目、使用現(xiàn)場數(shù)據(jù)中獲取知識，并保持、分享和應用。更進一步，8.3.3.1產品設計條款明確，要從以往設計項目、競爭產品分析、供應商反饋、使用現(xiàn)場數(shù)據(jù)等資源中獲取信息，推廣應用于當前和未來的產品設計；8.3.3.2則要求將過往開發(fā)經驗作為制造過程設計的輸入。當這些條款不再只是紙面上的“應做之事”，而是融入日常管理的“必行之規(guī)”，企業(yè)就擁有了一個不斷自我進化的“組織大腦”。這才是從“符合標準”到“追求卓越”的本質躍升——不是把標準條文“背下來、寫出來”，而是讓標準真正“轉起來、用起來”；不是把經驗鎖在個人頭腦里，而是把能力沉淀在組織流程中。當我們建立起這套“越做越好”的機制，企業(yè)就不再依賴一兩個“能人”的經驗，而是擁有了持續(xù)自我迭代的系統(tǒng)能力。這正是我們追求卓越的終極目標——讓組織自身，成為最可靠的競爭力。

第三個部分，從規(guī)則遵循者到規(guī)則制定者，中國商用車的新使命。過去很長一段時間，中國汽車在國際質量標準的舞臺上只有一個身份，那就是遵從標準，我們通過標準的學習，對照標準接受審核，努力證明我們符合了標準要求。這套規(guī)則以前都是由歐美、日韓等汽車巨頭們主導制定，我們只能被動接受和適應，這種標準輸入的模式在追趕階段是必要的，但是當我們已經走到了世界舞臺中央的時候，它的局限性也越來越明顯。我們最了解中國復雜的工況場景，最理解商用車的用戶的核心痛點。也最清楚新能源與智能網聯(lián)時代質量管理的全新挑戰(zhàn)，但這些認知和經驗卻難以反向影響國際規(guī)則。

在今年3月，中國汽車迎來了一個具有里程碑意義的事件，就是比亞迪正式成為國際汽車工作組的核心成員，也是IATF，這就標志著中國車企第一次走進了國際質量標準的這個核心圈或者是規(guī)則制定圈，從按別人的標準答題到參與出題，這個跨越的意義無論怎么強調它都不為過。

這里我想說的是比亞迪的加入，它僅僅是個開始。對于我們中國商用車而言，比亞迪這既是一種激勵，更是召喚，我們擁有全球最大的商用車市場、最豐富的應用場景等等，這些中國優(yōu)勢理應由我們轉化為中國標準，我們不能滿足于把16949學好用透，更應該有志于牽頭制定中國商用車領域的質量與可靠性標準，將我們在復雜場景、新能源、智能網聯(lián)等方面的最佳實踐能夠凝練成國際通用的準則，真正實現(xiàn)標準出海，這不僅能夠讓我們的話語權得到提升，更是我們的責任和擔當。

中國商用車駛向全球，我們不僅要輸出產品，更要輸出一套經過驗證的代表高質量水平的管理體系和方法論，讓中國標準成為全球商用車高質量發(fā)展的新引擎，這才是我們這一代商用車人應有的使命。

各位朋友，回到今天的主題——“以體系卓越，支撐中國商用車高質量發(fā)展”。我認為，這個“體系”，就是扎扎實實落地IATF16949，并以此為骨架，構建起覆蓋產品全生命周期、全價值鏈的質量管理能力。在此基礎上，我們更要敢于走出“舒適區(qū)”，從規(guī)則的遵循者成長為規(guī)則的制定者，將中國智慧、中國經驗融入國際標準體系。謝謝大家！

（注：本文根據(jù)現(xiàn)場速記整理，未經演講嘉賓審閱）