“今天我們見證‘全球甲醇電動生態(tài)聯(lián)盟’的正式成立，這不僅是行業(yè)生態(tài)的一次重要凝聚，更標(biāo)志著以甲醇電動為核心的甲醇經(jīng)濟生態(tài)建設(shè)邁入了一個規(guī)模化、協(xié)同化、全新發(fā)展的階段?！?/p>

4月12日，吉利遠程新能源商用車集團副總裁兼商用車研究院院長上官云飛在智能電動汽車發(fā)展高層論壇（2026）如上說道。

上官云飛表示，作為甲醇電動商用車的先行者，通過遠程的示范效應(yīng)，甲醇電動跨界朋友圈正在持續(xù)的擴大，在陸運、海運及更多的商用車行業(yè)的應(yīng)用價值得到充分的認(rèn)可與體現(xiàn)，已成為全球可持續(xù)發(fā)展進程中重要的液態(tài)新能源的一個選擇，更是推動甲醇經(jīng)濟從概念走向?qū)嵺`，從單點突破走向全鏈融合的核心載體。

乘著一系列政策的東風(fēng)，遠程集團以甲醇電動商用車為核心抓手，甲醇的經(jīng)濟生態(tài)已在全國多點開花、落地見效，形成可復(fù)制、可推廣的成熟模式，讓技術(shù)價值與應(yīng)用價值的共振在實踐中充分得到彰顯。據(jù)上官云飛透露，遠程甲醇電動渣土車實現(xiàn)批量交付，遠程與中海油共建的首座甲醇加注站即將投入運營；遠程甲醇電動巴士的推廣得到香港當(dāng)?shù)氐挠辛χС?，將在香港車展期間展出最新的技術(shù)成果。

“商用車作為交通領(lǐng)域能源消耗以及污染物排放的大戶，消耗超一半以上的車用汽柴油，排放超50%的汽車二氧化碳，以及80%以上的PM污染物，而甲醇電動較柴油PM污染物排放降低98%，一氧化碳降低88%，氮氧化合物降低82%，這都給環(huán)保帶來非常明顯的改變。規(guī)?；茝V快速替代傳統(tǒng)的化石能源，成為商用車領(lǐng)域減碳的突破口，助力國家清潔、低碳、高效新能源體系的建設(shè)。”上官云飛說道。

以下是發(fā)言全文：

尊敬的各位媒體朋友、各位嘉賓，大家下午好！

我是來自吉利遠程的上官云飛，很榮幸相聚商用車論壇，共同探討新時代下商用車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新方向。

今天我們見證“全球甲醇電動生態(tài)聯(lián)盟”的正式成立，這不僅是行業(yè)生態(tài)的一次重要凝聚，更標(biāo)志的以甲醇電動為核心的甲醇經(jīng)濟生態(tài)建設(shè)邁入了一個規(guī)?；?、協(xié)同化、全新發(fā)展的階段。

當(dāng)前，在政策引導(dǎo)與市場共同驅(qū)動下，商用車轉(zhuǎn)型已經(jīng)呈燎原之勢，2025年新能源滲透率接近30%，整體行業(yè)發(fā)展邁入一個全新的階段。從過去探討為什么發(fā)展新能源，轉(zhuǎn)向如何更好發(fā)展新能源的路程中。這其中核心就在于明確新能源技術(shù)路線。沒有清晰的技術(shù)路線作為一個支撐，產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃、產(chǎn)品的規(guī)劃、場景的匹配以及生態(tài)的布局，都將無從談起。

作為甲醇電動商用車的先行者，我們欣喜的看到，通過遠程的示范效應(yīng)，甲醇電動跨界朋友圈正在持續(xù)的擴大，在陸運、海運及更多的商用車行業(yè)的應(yīng)用價值得到充分的認(rèn)可與體現(xiàn)，已成為全球可持續(xù)發(fā)展進程中重要的液態(tài)新能源的一個選擇，更是推動甲醇經(jīng)濟從概念走向?qū)嵺`，從單點突破走向全鏈融合的核心載體。

特別是近年來隨著國家相關(guān)部門對甲醇能源以及甲醇電動技術(shù)政策支持不斷的落地，甲醇電動汽車的發(fā)展也迎來了全新的機遇，2024年7月，中共中央、國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于加快經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見》，明確加醇站的頂層設(shè)計。2025年12月，國家發(fā)展改革委、國家能源局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進一步完善車用燃料加注項目備案管理的通知》，進一步明確甲醇燃料是我國依法依規(guī)可供車輛使用的燃料，加上最近國際局勢造成油價的上漲，更凸顯出甲醇電動這條路線的重要性。

今年，是“十五五”的開局之年，“十五五”規(guī)劃綱要明確了“清潔低碳安全高效的新型能源體系初步建成”的主要目標(biāo)，以及今年兩會期間綠色燃料以及未來能源明確寫入了政府的工作報告，還支持國四以下營運貨車報廢的更新，優(yōu)先更新電動貨車、電動重卡等等一些項目，包括政策方面的持續(xù)強化以及路權(quán)的保障、基建配套、稅收優(yōu)惠以及全面打通甲醇電動汽車推廣各個堵點。

乘著一系列政策的東風(fēng)，遠程集團以甲醇電動商用車為核心抓手，甲醇的經(jīng)濟生態(tài)已在全國多點開花、落地見效，形成可復(fù)制、可推廣的成熟模式，讓技術(shù)價值與應(yīng)用價值的共振在實踐中充分得到彰顯。

我們的甲醇電動渣土車已經(jīng)批量的交付，與中海油共建的首座甲醇加注站也即將投入運營，相關(guān)部門明確了甲醇加注改造的建設(shè)流程，為產(chǎn)業(yè)的發(fā)展打造了落地環(huán)節(jié)。在沈陽、哈爾濱等東北城市，甲醇電動公交車已全面得到了商業(yè)化的運營，完美的適配北方的低溫環(huán)境，成為當(dāng)?shù)匦履茉垂怀鲂械膬?yōu)先選擇。在香港，我們與香港理工大學(xué)深化交能融合領(lǐng)域的合作，并加速了甲醇貿(mào)易儲運、加注、應(yīng)用全生態(tài)布局，甲醇電動巴士的推廣也得到了當(dāng)?shù)胤e極的呼吁，我們將在今年香港車展期間展出最新的技術(shù)成果。此外，在杭州、海南、貴陽等地區(qū)，我們也結(jié)合自身的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，攜手打造的特色的業(yè)態(tài)新能源產(chǎn)業(yè)鏈，甲醇電動的應(yīng)用版圖正在持續(xù)擴大。

遠程集團能夠?qū)崿F(xiàn)甲醇生態(tài)全國化的落地，核心源于甲醇電動技術(shù)的經(jīng)濟性適應(yīng)性以及環(huán)保性的全面、硬核的優(yōu)勢，這也是我們始終堅持甲醇電動+純電動兩大核心技術(shù)路線的底氣所在。

依托吉利20多年的技術(shù)探索，我們將甲醇電動技術(shù)成熟的落用于商用車、船舶、非道路機械等多領(lǐng)域，運營的甲醇電動汽車已經(jīng)達到6萬多輛，累計行駛里程達到250億公里，形成核心專利400余件。遠程集團最新一代與博世合作開發(fā)的甲醇電動系統(tǒng)的熱效率已達到50.3%，每升甲醇可發(fā)電2度電以上，折合電價達到了1元/度以內(nèi)，燃料成本較柴油降低32%-52%，在運營端為用戶創(chuàng)造了實實在在的價值。

以應(yīng)用場景為例，甲醇電動重卡自重更低，拉貨更多，運行效率可提升20%以上。在杭州運行X7M甲醇電動攪拌車僅需要15臺就可以完成30萬立方混凝土的一些運輸和保障，相較純電動的車型需要21臺，效率、優(yōu)勢特別明顯。在適應(yīng)性上面，甲醇電動更是實現(xiàn)了商用車新能源技術(shù)南北全覆蓋，完美的破解了傳統(tǒng)新能源路線的場景的瓶頸，在東北、新疆、內(nèi)蒙等冬季極寒冷的地區(qū)應(yīng)用得到了用戶的高度認(rèn)可。甲醇電動公交車不僅解決了純電公交車的低溫續(xù)航的問題，更有效解決了客車冬季取暖的問題，兼顧運營效率與乘坐體驗。甲醇電動輕卡，將憑借更長的續(xù)航，將應(yīng)用的場景拓展到跨城配送，填補電動商用車城際運營場景的空白。

我們最新上市的遠程星智TXM，甲醇電動輕卡即將挑戰(zhàn)1箱甲醇完成1500公里的續(xù)航，驗證新能源輕卡在城際重載場景的最優(yōu)解，我們在本次論壇的外場也展示了該款的一個產(chǎn)品，請各位嘉賓、同仁前去品鑒。

加注環(huán)節(jié)，甲醇作為液態(tài)新能源，可利用油氣管網(wǎng)實現(xiàn)低成本大規(guī)模長距離的運輸，全國11座加油站終端均可改造。單儲油罐改造成本只需要5-10萬元，遠低于加氫站、換電站、超充快充站的投入建設(shè)，是真正適配于中國市場易于規(guī)?；茝V的新能源的路線。甲醇更是契合國家雙碳目標(biāo)與能源自主需求的最優(yōu)解，更是甲醇經(jīng)濟實現(xiàn)綠色低碳與能源自主雙重價值核心的一個體現(xiàn)。

大家知道我們是多么缺油少氣的一個能源的狀況，決定了能源自主與安全的重要性，而甲醇作為液體的氫，液態(tài)的電，將不穩(wěn)定的風(fēng)光電轉(zhuǎn)化為可長期儲存的液態(tài)新能源，在生產(chǎn)過程中同時可消納二氧化碳，實現(xiàn)碳中和的閉環(huán)。

商用車作為交通領(lǐng)域能源消耗以及污染物排放的大戶，消耗超一半以上的車用汽柴油，排放超50%的汽車二氧化碳，以及80%以上的PM污染物，而甲醇電動較柴油PM污染物排放降低98%，一氧化碳降低88%，氮氧化合物降低82%，這都給環(huán)保帶來非常明顯的改變。規(guī)?；茝V快速替代傳統(tǒng)的化石能源，成為商用車領(lǐng)域減碳的突破口，助力國家清潔、低碳、高效新能源體系的建設(shè)。

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位嘉賓，發(fā)展甲醇經(jīng)濟既是國家“十五五”發(fā)展戰(zhàn)略同頻共振的必然選擇，更是立足于中國能源稟賦走出一條具有中國特色的綠色、低碳發(fā)展道路的關(guān)鍵探索。聚焦在商用車領(lǐng)域，大力發(fā)展液態(tài)陽光甲醇電動，將推動產(chǎn)業(yè)從單一技術(shù)應(yīng)用向全產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)濟形態(tài)升級的創(chuàng)新實踐。我們愿攜手各界志同道合的伙伴，聚力打造協(xié)同高效、開放共贏的甲醇電動全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，為中國商用車產(chǎn)業(yè)向高端化、綠色化、智能化發(fā)展，貢獻更大力量，書寫新的篇章。

最后，祝愿各位快樂人生，吉利相伴。

謝謝！