宇通參加中國(guó)汽車?yán)姥舱梗▓D）

 

    一支由中國(guó)自主品牌汽車企業(yè)強(qiáng)力打造的，代表著中國(guó)汽車工業(yè)自主研發(fā)、自主制造水平的國(guó)際巡展車隊(duì)已經(jīng)啟程，奔赴南美。作為參展品牌之一的宇通客車，將搭載全體參展團(tuán)成員跨越智利、秘魯兩個(gè)國(guó)家，在南美刮起眩目的中國(guó)風(fēng)。

 

 

    11月13日，由中國(guó)貿(mào)促會(huì)、中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)共同主辦，第七屆“中國(guó)汽車國(guó)際巡展”拉美站，在風(fēng)景秀美的南美洲國(guó)家智利拉開(kāi)帷幕。這是一支由中國(guó)自主品牌汽車企業(yè)打造的車隊(duì)，共有60多家國(guó)內(nèi)著名自主品牌汽車、摩托車、零部件及相關(guān)企業(yè)的產(chǎn)品參展。作為巡展活動(dòng)全程指定用車方，全體參展團(tuán)成員將搭乘宇通客車跨越智利、秘魯兩個(gè)國(guó)家，展示行程將約達(dá)4000公里。

 

從非洲到拉美

 

    無(wú)獨(dú)有偶，11月7日至8日，在溫家寶總理及10多位中非國(guó)家元首或政府首腦蒞臨的“中非合作論壇第四屆部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議”上，我們也見(jiàn)到了一個(gè)熟悉的“身影”——宇通客車。作為埃及進(jìn)口旅游客車市場(chǎng)保有量居首位的中國(guó)客車企業(yè)，宇通為此次盛會(huì)贊助會(huì)議用車54臺(tái)。與此同時(shí)，在“中非合作論壇——第三屆中非企業(yè)家大會(huì)”上，宇通作為中國(guó)客車行業(yè)唯一代表出席，秉承“合作發(fā)展，為非洲交通事業(yè)貢獻(xiàn)力量”的理念，獲得了非洲各國(guó)部長(zhǎng)及企業(yè)界人士的熱烈響應(yīng)，多家參會(huì)的非洲國(guó)家企業(yè)對(duì)宇通客車表現(xiàn)出濃厚的興趣。

 

 

    正是憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，宇通客車不僅在非洲市場(chǎng)大放異彩，在拉美市場(chǎng)也同樣表現(xiàn)不俗。今年以來(lái)，長(zhǎng)期領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的宇通客車，加快推行自主品牌跨國(guó)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，憑借領(lǐng)先技術(shù)和差異化產(chǎn)品，在國(guó)際市場(chǎng)上展現(xiàn)出不可阻擋的發(fā)展勢(shì)頭。從非洲到拉美的汽車市場(chǎng)上，都可以看到宇通活躍的風(fēng)采。宇通客車在國(guó)際市場(chǎng)上的持續(xù)出色的表現(xiàn)，也正逐步改變國(guó)際社會(huì)對(duì)中國(guó)自主汽車產(chǎn)品的品質(zhì)印象。隨著宇通ZK6130H、ZK6129H以及ZK6737D等海外主打車型在第七屆“中國(guó)汽車國(guó)際巡展”集中亮相，拉美市場(chǎng)再次刮起了“宇通旋風(fēng)”。在風(fēng)光旖旎的拉塞雷納，充滿人文風(fēng)情的伊基克，熱情似火的“火山城”阿雷基帕以及神秘傳奇色彩的納斯卡，都將一展宇通客車的風(fēng)采。

 

    經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，宇通目前已成為世界規(guī)模最大、工藝技術(shù)條件最先進(jìn)的大中型客車生產(chǎn)基地。宇通ZK6130H型客車是專門針對(duì)拉美市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的一款車型。主要用于長(zhǎng)途客運(yùn)和旅游行業(yè)。該車配置康明斯原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)、ZF變速箱和美馳橋，確保了底盤的可靠和耐用性。值得注意的是，在內(nèi)飾上，采用了拉美新式的三扶手座椅和超大圓角衛(wèi)生間的設(shè)計(jì)，很好地迎合了當(dāng)?shù)乜蛻舻淖艘蠛蛯徝懒?xí)慣。目前，該車已有80臺(tái)服務(wù)于智利客運(yùn)和旅游業(yè)。

 

 

既“請(qǐng)進(jìn)來(lái)”又“走出去”

 

    相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，非洲、南美和俄羅斯是我國(guó)汽車出口的三大市場(chǎng)，它們也將是自主品牌汽車企業(yè)2009年進(jìn)一步挖潛國(guó)際市場(chǎng)的重點(diǎn)。近年來(lái)，中國(guó)和拉美多個(gè)國(guó)家和地區(qū)先后簽訂了自由貿(mào)易協(xié)定，如2005年11月同智利、2009年4月與秘魯簽約，自主品牌出口這兩個(gè)國(guó)家將享受零關(guān)稅政策。隨著中國(guó)成為拉美的第二大貿(mào)易國(guó)，中國(guó)生產(chǎn)的卡車、客車在拉美廣受歡迎。在降低關(guān)稅和投資門檻的利好下，中國(guó)汽車進(jìn)軍海外市場(chǎng)帶來(lái)了更多的機(jī)遇。正是基于此“中國(guó)汽車國(guó)際巡展”走進(jìn)拉美市場(chǎng)，將為中國(guó)汽車、摩托車、零部件及相關(guān)企業(yè)的產(chǎn)品和技術(shù)“走出去”起到積極的推動(dòng)作用，也將集中展示中國(guó)汽車工業(yè)的整體發(fā)展水平，有力推動(dòng)和幫助中國(guó)自主品牌汽車及相關(guān)產(chǎn)品抓住拉美汽車市場(chǎng)的發(fā)展機(jī)遇，在整體疲軟的國(guó)際汽車市場(chǎng)上獨(dú)樹(shù)一幟。

 

    “出口低迷只是暫時(shí)性的，越是困難的時(shí)候才越應(yīng)該走出去做推廣。”相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

 

    一直以來(lái)，宇通客車實(shí)行以質(zhì)量為依托，以服務(wù)為基礎(chǔ)的發(fā)展戰(zhàn)略，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)不斷強(qiáng)化，為宇通的長(zhǎng)期穩(wěn)步增長(zhǎng)提供了有效保障。從建成世界單廠最大的客車生產(chǎn)基地，到建立國(guó)家級(jí)技術(shù)中心、試驗(yàn)中心、博士后工作站，尤其是國(guó)際領(lǐng)先的整車電泳技術(shù)的應(yīng)用，使宇通客車的產(chǎn)品品質(zhì)再一次發(fā)生了大的飛躍。宇通已經(jīng)在海外市場(chǎng)開(kāi)始致力于體系化穩(wěn)步拓展，包括品牌建設(shè)、銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)拓展、技術(shù)輸出、建立配件中心庫(kù)等，特別是海外售后服務(wù)方面都得到了有效加強(qiáng)。 

 

    隨著客車行業(yè)逐步回暖，宇通也順勢(shì)而上，作為行業(yè)領(lǐng)跑者，借助“中國(guó)汽車國(guó)際巡展”的品牌效應(yīng)，深入展示中國(guó)客車產(chǎn)品，廣泛傳播中國(guó)客車品牌。而此次拉美巡展作為中國(guó)客車行業(yè)對(duì)外交流的窗口，對(duì)中國(guó)自主品牌汽車發(fā)展和擴(kuò)大海外市場(chǎng)影響力起到積極的推動(dòng)作用。