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10月，國內(nèi)大中型新能源客車銷量持續(xù)迎來上漲。

根據(jù)中國客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2025年10月，我國新能源客車（全文均指7米以上大中型新能源客車數(shù)據(jù)）共銷售7137輛，環(huán)比（5788輛）增長23.31%、同比（5776輛）增長23.56%，同比增幅較上月縮小2.71個(gè)百分點(diǎn)；1-10月，累計(jì)銷售39179輛，同比（29471輛）增幅為32.94%，較1-9月增幅（35.23%）縮小2.29個(gè)百分點(diǎn)。

具體到各客車企業(yè)，以及三大細(xì)分市場的銷量表現(xiàn)，我們能夠發(fā)現(xiàn)哪些亮點(diǎn)？銷量前十企業(yè)排名發(fā)生了哪些變化？請(qǐng)看第一商用車網(wǎng)的報(bào)道。

10月：宇通持續(xù)破千 中車/金旅進(jìn)三甲 中通/歐輝/安凱翻倍

由上表清晰可見，2025年10月，排名前十中有9家企業(yè)的7米以上新能源客車銷量都實(shí)現(xiàn)了同比增長，較上月增加1家。其中，銷量三甲企業(yè)中，地位穩(wěn)固的宇通客車以1225輛拿下銷冠，同比增長7.74%，市場份額達(dá)17.16%，也是當(dāng)月銷量唯一突破千輛的客車企業(yè)。截至目前，宇通客車已九次拿下2025年新能源客車月度銷冠（并且自3月起已實(shí)現(xiàn)銷量“八連冠”），市場競爭力和用戶認(rèn)可度持續(xù)提升。

排名第二的中車電動(dòng)，10月銷量為922輛，環(huán)比增長103.08%實(shí)現(xiàn)翻倍。值得一提的是，中車電動(dòng)銷量排名由9月第五上升至第二，排名上升三位，足見其在新能源客車市場的潛力。排名第三的是廈門金旅，銷量為658輛，環(huán)比增長91.84%、同比增長32.39%，排名由上月第八飆升了五位，并且是今年以來首次“殺”進(jìn)榜單三甲。

在腰部企業(yè)的競爭中，排名第四的中通客車，10月銷633輛，環(huán)比增長97.20%、同比增長414.63%（增幅位列前十企業(yè)之最），排名由上月第九上升五位；排名第五的上海申沃，銷售535輛，同比增長47.38%；排名第六的蘇州金龍海格，銷售503輛，同比增長39.72%。

其他企業(yè)中，排名第七的吉利遠(yuǎn)程星際，10月銷465輛，同比增長17.42%；排名第八的福田歐輝，銷售444輛，環(huán)比增長114.49%、同比增長174.07%，排名上升兩位；廈門金龍排名第九，銷售426輛，環(huán)比增長23.84%、同比增長26.41%；安凱客車則繼今年2月、5月、6月和8月后，再一次沖進(jìn)前十，10月銷378輛，環(huán)比增長137.74%、同比增長184.21%。

除了銷量前十企業(yè)外，10月，南京金龍創(chuàng)維表現(xiàn)最亮眼，銷量環(huán)比與同比均實(shí)現(xiàn)三位數(shù)增長，增幅分別達(dá)288.71%和487.80%；東風(fēng)特汽超龍銷量環(huán)比增長1514.29%；東風(fēng)股份銷量環(huán)比增幅達(dá)6.5倍；奇瑞萬達(dá)和濰柴亞星銷量環(huán)比增幅均達(dá)到了6成；亞星客車銷量同比增長近3成。

在市場份額表現(xiàn)上，2025年10月，7米以上新能源客車銷量三甲企業(yè)合計(jì)份額達(dá)39.30%，較9月（47.98%）下降8.68個(gè)百分點(diǎn)，前五企業(yè)合計(jì)份額接近6成，排名前十企業(yè)合計(jì)份額則達(dá)86.72%，較9月（92.28%）下降5.56個(gè)百分點(diǎn)。

在累計(jì)銷量表現(xiàn)方面，2025年1-10月，前十企業(yè)中8增2降。其中，中通客車是累銷同比增長唯一翻倍的企業(yè)，增幅達(dá)145.86%；吉利遠(yuǎn)程星際累銷同比增幅超過9成；廈門金龍累銷同比增幅達(dá)67.36%。其他企業(yè)中，宇通客車?yán)垆N同比增幅接近5成；安凱客車、廈門金旅和上海申沃累銷同比增幅分別達(dá)44.74%、33.31%和29.92%；蘇州金龍海格累銷同比微增2.06%，增幅實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正。

除累計(jì)銷量前十企業(yè)外，2025年1-10月，東風(fēng)特汽超龍和南京金龍創(chuàng)維是累銷同比增幅分別達(dá)256.67%和134.60%；東風(fēng)股份累銷同比增幅接近4成；濰柴亞星和比亞迪累銷同比增幅分別達(dá)17.39%和11.27%；奇瑞萬達(dá)累銷同比微增7.48%。

細(xì)分市場：三大市場月度+累銷均正增長

2025年10月，7米以上新能源公交客車、座位客車及其他客車（含校車）市場表現(xiàn)如何？

由上表可見，2025年10月，國內(nèi)新能源客車三大細(xì)分市場均實(shí)現(xiàn)銷量同比正增長。其中，其他客車（含校車）市場表現(xiàn)最明顯，銷量環(huán)比增長227.03%、同比增幅高達(dá)59.5倍。1-10月累銷方面，三大細(xì)分市場也均實(shí)現(xiàn)同比正增長；其中，公交客車?yán)垆N同比增幅達(dá)38.48%，較1-9月縮小7.68個(gè)百分點(diǎn)；座位客車?yán)垆N同比增長14.93%，較1-9月上升5.99個(gè)百分點(diǎn)；其他客車（含校車）累銷同比增幅達(dá)74.93%，較1-9月增加31.5個(gè)百分點(diǎn)。

具體到7米以上新能源公交客車市場，2025年10月，國內(nèi)新能源公交客車銷售5934輛，環(huán)比增長28.92%，同比增長14.25%，前十企業(yè)6增4降。其中，在三甲企業(yè)中，中車電動(dòng)憑借銷售922輛，環(huán)比增長103.08%，年內(nèi)首次拿下國內(nèi)新能源公交市場銷冠，勢頭迅猛，市場份額達(dá)15.54%；排名第二的宇通客車，銷售703輛，市場份額達(dá)11.85%；排名第三的廈門金旅，銷售613輛，環(huán)比增長123.72%、同比增長42.56%，而且這也是其今年首次進(jìn)入該細(xì)分領(lǐng)域前三。

腰部企業(yè)中，排名第四的上海申沃10月銷售535輛，同比增長47.38%；排名第五的中通客車，銷售492輛，環(huán)比增長103.31%、同比增長668.75%；排名第六的蘇州金龍海格，銷418輛，同比增長51.45%。其他企業(yè)中，廈門金龍銷量環(huán)比和同比分別增長46.18%和28.52%；福田歐輝銷量環(huán)比和同比增幅也分別達(dá)到243.64%和142.31%。

除了銷量前十企業(yè)，2025年10月，南京金龍創(chuàng)維表現(xiàn)最為亮眼，銷量環(huán)比增幅超過19倍，同比增幅達(dá)487.80%；安凱客車銷量環(huán)比增長186.41%、同比增長273.42%；東風(fēng)股份銷量環(huán)比增長6.5倍；亞星客車銷量同比增長75%。

2025年1-10月，國內(nèi)7米以上新能源公交客車?yán)塾?jì)銷量達(dá)29888輛，同比增長38.48%。其中，宇通客車?yán)塾?jì)銷售5485輛，成為累銷唯一突破5000輛的客車企業(yè)；比亞迪累計(jì)銷量超3800輛，中通客車、中車電動(dòng)、廈門金龍、吉利遠(yuǎn)程星際和蘇州金龍海格累計(jì)銷量也突破了2000輛；上海申沃、廈門金旅和福田歐輝累計(jì)銷量也紛紛突破1000輛。從累銷增幅來看，8家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了同比正增長，中通客車和廈門金龍累計(jì)增幅領(lǐng)漲，同比增幅分別為260.61%和134.10%；吉利遠(yuǎn)程星際和廈門金旅累計(jì)同比增幅也均超過6成，宇通客車?yán)塾?jì)同比增幅超4成；上海申沃、蘇州金龍海格和比亞迪則累計(jì)同比分別增長28.37%、24.63%和16.08%。

除累銷前十外，2025年1-10月，廣西申龍?jiān)凑垆N同比增長13倍，南京金龍創(chuàng)維累銷同比增長251.44%。

在7米以上新能源座位客車市場，2025年10月，共計(jì)銷售1082輛，同比增長86.55%。其中，宇通客車以514輛再奪銷冠，同比增長103.97%，市場份額達(dá)47.50%；排名第二的中通客車銷售141輛，環(huán)比與同比增幅分別達(dá)78.48%和138.98%，且繼今年7月之后再度沖進(jìn)行業(yè)前二，在座位客車領(lǐng)域表現(xiàn)亮眼。其他企業(yè)中，福田歐輝銷量同比暴漲10倍；安凱客車銷量同比增長超5成。

2025年1-10月，前十排名中7家企業(yè)在7米以上新能源座位客車?yán)塾?jì)銷量中實(shí)現(xiàn)正增長（較1-9月增加了2家）。其中，宇通客車以累銷4223輛斷崖式奪冠，同比增長42.86%，市場份額接近5成，品牌認(rèn)可度進(jìn)一步提升；吉利遠(yuǎn)程星際累銷同比增幅最猛，超過12倍；安凱客車和江鈴晶馬累銷同比增幅也接近5成。

此外，在其他客車（含校車）市場，2025年10月，東風(fēng)特汽超龍銷量環(huán)比增幅超15倍，宇通客車銷量同比增長7倍；1-10月，東風(fēng)特汽超龍累銷532輛，同比增長288.32%，在該細(xì)分市場表現(xiàn)亮眼；宇通客車?yán)塾?jì)同比增幅也超過了9成。

寫在最后

年終將至，國內(nèi)各客車品牌為年度“攻堅(jiān)戰(zhàn)”作足了準(zhǔn)備。在市場機(jī)遇與激烈的競爭中，各品牌的大中型新能源客車銷量會(huì)達(dá)到怎樣一個(gè)高度？讓我們一同關(guān)注。