2016大中客市場機遇在哪?答曰:純電動
2016年大、中型客車市場最大的市場機遇是什么?當媒體把這個問題拋給客車生產企業(yè)、客車運營企業(yè)以及行業(yè)觀察人士時,異口同聲的答案是:新能源客車。
如今,新能源客車生產的技術路徑已經明確,發(fā)展純電動?!霸谛履茉雌嚨陌l(fā)展過程中,行業(yè)普遍認為2014年純電動汽車會迎來爆發(fā)期,但是誰也沒想到2015年純電動大中型客車的市場增長能夠如此之快。”宇通客車某區(qū)域銷售人員向媒體表示,“2016年,新能源客車市場將持續(xù)升溫,這與各廠家的戰(zhàn)略發(fā)展方向是相符合的?!?/p>
海格客車人員向媒體表示,在過去的2015年,新能源客車的銷售額占其總銷售額的50%以上,而發(fā)展新能源客車已經成為公司的戰(zhàn)略方向,2016年海格也將繼續(xù)以新能源客車為市場發(fā)力點。
2016年市場亮點仍是新能源
在補貼政策的推動下,2016年大中型客車市場將繼續(xù)以新能源客車為主。
在過去的2015年下半年,尤其是年底,全國各地掀起了購置純電動客車的熱潮。究其原因,主要是因為新補貼標準,即《2016年新能源汽車推廣應用補助標準》實施在即,對純電動客車的補貼不再只看車輛長度,而是按照續(xù)駛里程和單位載質量能耗進行細化。對此,筆者從各大客車生產企業(yè)處了解到,客車生產企業(yè)認為按照單位載質量能耗進行補貼比較合理,“2016年,企業(yè)會在純電動客車生產方面,依據國家補貼標準通過技術升級降低生產成本,對生產車輛進行開發(fā)研制,落實到用戶時,基本能夠實現讓用戶花一樣的錢,買到與此前一樣的車?!蹦晨蛙嚻髽I(yè)的技術開發(fā)人員向筆者透露。
如此來看,2016年的新能源客車市場依舊會在政策補貼的推動下,實現更大增長,也將成為2016年大中型客車市場中最大的亮點。


