“贏在路上”MAN TCO收益寶客戶品鑒會(huì)上海站收官

 

體驗(yàn)穩(wěn)定性強(qiáng)和超低油耗的MAN卡車

 

隨后,MAN還對(duì)目前在中國(guó)出售的主要車型進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。在物流用車領(lǐng)域，MAN TGS 28.440和MAN TGX 28.480作為MAN在中國(guó)主推的車型，擁有超高的穩(wěn)定性和超低油耗。本次活動(dòng)MAN工作人員不僅對(duì)車輛進(jìn)行了詳細(xì)的介紹，還安排了試乘試駕活動(dòng)，以讓客戶全方位感受車輛優(yōu)異的性能。

 

為了應(yīng)對(duì)中國(guó)物流行業(yè)激烈的競(jìng)爭(zhēng)，很多物流公司推出了限時(shí)到達(dá)、卡班等高時(shí)效的物流服務(wù)。MAN TGS 28.440車型采用440馬力+2.85后橋速比的黃金配置，在高效準(zhǔn)點(diǎn)的同時(shí)，可以有效的降低油耗。同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音83分貝，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其他產(chǎn)品100分貝以上的噪音。

 

曼恩中國(guó)副總裁楊陽現(xiàn)場(chǎng)向客戶講解TCO收益寶

 

對(duì)于今年4月MAN發(fā)布的大馬力豪華牽引車，MAN TGX 28.480采用D2676LF07發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率480馬力，強(qiáng)勁的動(dòng)力，確保該車可以輕松面對(duì)各種復(fù)雜路況；其配備的MAN TipMatic自動(dòng)變速器，擁有12個(gè)前進(jìn)檔、2個(gè)倒檔且其最高檔為直接檔，有效提高了傳動(dòng)效率；集成的液壓式ZF緩速器，最大制動(dòng)扭矩可達(dá)3500 Nm，在中高車速時(shí)實(shí)現(xiàn)最佳制動(dòng)性能；制動(dòng)MAN BrakeMatic包括了電子制動(dòng)系統(tǒng) (EBS)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)、防滑系統(tǒng)(ASR)，前后輪都采用了碟式制動(dòng)器，擁有高制動(dòng)功率，并完美地協(xié)調(diào)制動(dòng)EVB、緩速器和行車制動(dòng)系統(tǒng)，確保行車安全。EVB的制動(dòng)功率可達(dá)285 kW，加上ZF緩速器的最大制動(dòng)功率可達(dá)890kW。

 

曼恩中國(guó)售后服務(wù)總監(jiān)孫悅回答客戶提問

 

延伸閱讀：曼恩商用車簡(jiǎn)介

 

總部位于德國(guó)慕尼黑的曼商用車輛股份公司是德國(guó)曼恩集團(tuán)旗下最大的股份公司，也是世界領(lǐng)先的商用車制造商和運(yùn)輸方案供應(yīng)商。曼商用車輛股份公司產(chǎn)品種類覆蓋卡車、客車、發(fā)動(dòng)機(jī)和車用零部件等，生產(chǎn)基地和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地。

 

德國(guó)曼恩發(fā)展至今已經(jīng)有超過250年的歷史。1758年，“圣安東尼煉鐵廠”在德國(guó)奧伯豪森建立，德國(guó)曼恩的根基也由此滋生并快速增長(zhǎng)。1897年，在曼恩工作的“Rudolf Diesel”發(fā)明了世界上第一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，從此柴油機(jī)便以他的名字命名，德國(guó)曼恩這項(xiàng)發(fā)明為世界工業(yè)的發(fā)展奠定了強(qiáng)有力的基石。

 

作為全球領(lǐng)先的動(dòng)力工程供應(yīng)商，德國(guó)曼恩的足跡遍及世界許多國(guó)家，產(chǎn)品以其先進(jìn)的技術(shù)，過硬的質(zhì)量得到肯定。經(jīng)過多年的發(fā)展，德國(guó)曼恩在中國(guó)日漸成熟，2012年銷量更是創(chuàng)下了前所未有的新高。如今，中國(guó)已經(jīng)成為德國(guó)曼恩的重要戰(zhàn)略市場(chǎng)。

曼恩中國(guó)的管理團(tuán)隊(duì)與客戶合影