解放破萬 重汽第二東風(fēng)/陜汽激戰(zhàn)前三！3月燃氣重卡銷3.2萬輛史上第二高
?【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】3月份，重卡市場傳統(tǒng)的“金三”銷售旺季如約而至，重卡整體實銷達到8.76萬輛，環(huán)比、同比均實現(xiàn)明顯增長。其中天然氣重卡銷量同比大增48%，以史上第二高月銷量的表現(xiàn)一舉把2026年天然氣重卡市場拉回上升區(qū)間，3月過后累計銷量增長10%。
2026年04月18日
不只是氣耗再降5%！濰柴NG4.0 Pro的雙重“王炸”，競品跟不跟？
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】在油氣價差持續(xù)拉大，重卡行業(yè)“油轉(zhuǎn)氣”置換熱情重燃的當(dāng)下，濰柴重磅推出覆蓋全運輸場景的四款全新燃氣動力產(chǎn)品——NG4.0 Pro（13L/14L/15L/16L）。NG4.0 Pro的發(fā)布，無疑是行業(yè)內(nèi)卷加劇下濰柴的又一次“主動出擊”，這次“主動出擊”，能否助濰柴進一步鞏固在燃氣重卡動力市場的霸主地位？
2026年04月17日
長城超1.4萬輛 日產(chǎn)/大通增5成領(lǐng)漲 3月皮卡銷量全面回暖
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2月，皮卡市場一度低迷；3月，國內(nèi)皮卡市場在春節(jié)后迎來強勁反彈，同時在整體回暖的背景下，燃料類型、品牌格局與區(qū)域市場均呈現(xiàn)出結(jié)構(gòu)性分化，混動技術(shù)路線成為驅(qū)動市場增長的新引擎。
2026年04月16日
3月新能源輕客勁銷4萬輛史上最高！遠程摘冠，長安/五菱拼前二，江鈴/大通領(lǐng)漲
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】3月份，新能源輕客市場同比增長60%，勁銷超4萬輛，一舉把2026年累計銷量拉回上升區(qū)間。
濰柴超25萬臺 全柴破10萬 解放/江鈴晉級！一季度多缸柴油機銷量來了
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】市場活躍度提升，內(nèi)燃機行業(yè)整機銷量環(huán)比大幅回升、同比增長。
遠程重奪銷冠，江淮/福田爭前二，TA們組團進前十，3月新能源輕卡排行“巨震”
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】3月份，卡車行業(yè)迎來傳統(tǒng)銷售旺季，其中新能源輕卡市場環(huán)比、同比均實現(xiàn)明顯增長，以1.99萬輛的史上第二高月銷量表現(xiàn)交出一份旺季成色頗高的“金三”成績單。
2026年04月15日
解放份額超3成，福田暴漲進前二，江淮/東風(fēng)拼前三，3月中卡銷1.3萬輛增25%
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2026年3月份，卡車市場迎來傳統(tǒng)銷售旺季，整體銷量收獲同比、環(huán)比雙增。中卡市場同步收獲增長，且增幅高于卡車市場整體增幅，跑贏市場“大盤”。
2026年04月14日
新能源重卡3月銷2萬輛增36%，重汽/三一超3000輛爭冠，遠程和誰翻倍領(lǐng)漲？
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2026年2月份，我國新能源重卡市場出現(xiàn)了自2023年3月份以來的首次同比下降，連增紀(jì)錄最終定格在“36連增”，這一紀(jì)錄未來被打破的難度極大，但新能源重卡市場新一輪的增長卻很快來了！
3月微卡銷5.4萬輛增15%，五菱份額超6成，長安破萬輛，奇瑞/凱馬拼前三
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2026年3月份，卡車市場整體銷量同比增長12%，同比增幅轉(zhuǎn)正，四個細分市場均實現(xiàn)增長。作為卡車四個細分市場中唯一還保持連增勢頭的細分領(lǐng)域，微卡市場的連增還在繼續(xù)。
2026年04月12日
大通超萬輛居首，江鈴/長安爭第二，東風(fēng)大增53%，3月輕客銷3.8萬輛降11%
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2026年3月份，我國商用車市場整體銷量近50萬輛，同比增長9%， “金三”旺季成色頗高。不過遺憾的是，商用車市場的旺季與客車市場關(guān)系不大。3月份，客車市場同比繼續(xù)出現(xiàn)兩位數(shù)下滑，整體銷量不足5萬輛。作為客車市場中占比最大的細分市場，輕客市場毫無意外地同步下滑。
3月輕卡銷23.4萬輛增4%， 福田超6萬，東風(fēng)/長安/長城超2萬誰是亞軍？
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】作為卡車市場份額最大、競爭最為激烈的細分市場，我國輕卡市場在2026年3月份交出的成績單為：銷售23.43萬輛、環(huán)比大幅增長100%、同比增長4%，同比增幅實現(xiàn)轉(zhuǎn)正。
2026年04月11日
福田8.6萬輛，東風(fēng)/重汽超5萬拼前二，3月商用車銷近50萬輛增9%
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2026年3月份，商用車市場銷售48.69萬輛，同比增長9%，以五年最佳3月交出一份含金量頗高的“金三”成績單。
牽引車3月銷7.2萬輛五年最高，重汽/解放份額超20%爭冠，徐工翻倍領(lǐng)漲
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】作為重卡市場中最受關(guān)注的細分領(lǐng)域，牽引車市場在3月份同步交出環(huán)比、同比雙增的成績單：銷售7.23萬輛，環(huán)比增長101%，同比增長27%，同比增速轉(zhuǎn)正。3月份，牽引車市場27%的同比增幅比重卡市場整體25%的同比增幅高2百分點，跑贏重卡市場“大盤”。
濰柴NG4.0 Pro雙重王炸
長城超1.4萬輛 日產(chǎn)/大通增5成領(lǐng)漲 3月皮
3月新能源輕客銷4萬輛史上最高！遠程摘冠
濰柴超25萬 全柴破10萬 一季度柴油機銷量
3月新能源輕卡排行“巨震”
解放份額超3成，福田暴漲進前二，江淮/東
2025第一商用車網(wǎng)年度評選
第七屆“尋找金牌代言人”
創(chuàng)維汽車2025商用車新能源生態(tài)融合大會
打造新能源城配全場景，江淮1卡如何做到面
天然氣市場遙遙領(lǐng)先，一汽解放有哪些“獨
2024“誰是第一”商用車年度評選
實測三一江山電動載貨車
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評測乘龍H5新能源牽引車
陜汽德御Q500 AMT燃氣牽引車省氣省心
福田卡文樂途實車評測
全新內(nèi)飾＋超強動力鏈 汕德卡C9H 2.0牽引
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全新智馭座艙2.0＋超大空間 解放J6G PRO載
中東地緣政治危機，攪亂中國重卡市場
重汽破3萬 解放大漲 3月重卡銷13.2萬輛
破13萬輛！3月重卡銷量“爆表”！
中內(nèi)協(xié)高層點贊藍焰動力，全新江鈴大道上
重汽超2.4萬 福田/徐工逆增 2月重卡銷7.5
2月重卡銷出7.5萬輛！旺季會到來嗎？
重汽/解放超2.3萬爭冠，1月重卡銷量超10萬
1月重卡銷10萬輛大漲39%！電動重卡如何？
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